Ja originale Kw
ich habe leider keine Bilder aber vielleicht kannst du es dir so vorstellen
Der kolben ging links und rechts ca 1cm (keine ahnung ob das jetzt übertrieben ist)
und das pleullager was im pleulauge ist ging mit dem kolben um ein gutes stück raus
es is leider sehr schwer zum erklären😕
74cc Italkit
21 Dellorto Black Edition
voca rookie lower
Stylepro Membran und ass
Ich habe das alte nadellager drinnen was im Ori Zylinder drinnen war (fals das was hilft)
beim hochdrehen während dem fahren hört mein ein kleines klingeln artiges Geräusch habe das mit dem Kolbenspiel in verbindung gebracht kann das stimmen?
Aber das hat wirklich viel spiel das nadellager fällt fast raus wenn ich den kolben links und rechts bewege und mopedtuner sagt der kolben darf nur minimal spiel haben
Hey als ich mein 74cc Italkit verbaut habe habe ich alles eingebaut wie es sein sollte jedoch habe ich ihn einmal noch runter nehmen müssen als ich die dichtungen gewechselt habe.
Da habe ich dann gemerkt dass mein Kolben axial auf der Kw zu viel Spiel hat und ich meine wirklich zu viel also das nadellager geht schon mit dem kolben fast ganz raus.
nun was kann es da haben was kann ich dagegen tun?
mfg
Also ich hab höchstens mal gemacht als ich es gerollt habe damals wo ich die beläge gewechselt habe da mein bremspunkt ziemlich spät ist habe ich es ganz durchdrücken müssen zum testen so auf der straße habe ich sie noch nie ganz reingedrückt gleich aber danke für die Info ich probier das heute
Was das für beläge sind habe ich keine ahnung ich hab mir verstärkte bremsbeläge bei mopedtuner gekauft in der Beschreibung steht nichts ob das organische oder sinter beläge sind
Wie fährt man beläge richtig ein?
Aso ok danke für die Antwort aber wieso kommt das erst jetzt wo ich richtig gefahren bin hätte das davor nicht auch schon sein sollen?
EDIT: schreibe jetzt über den account weil ich den im tab schon offen hatte xD
Ja habe ich probiert jedoch steigt dann die drehzahl und bleibt leichz dann geht sie runter und dann passieren die selben Symptome wieder dann lasse ich sie einfach stehen dann schwankt die drehzahl wieder
Hey leute ich habe ein Problem mein Vergaser abzustimmen. Mein setup:
74cc Italkit
21 Dellorto Black Edition
Stylepro Ass und Membran
Voca rookie
Tnt Sportluffi
Ich habe Probleme mein Standgas einzustellen wenn ich es etwas rausdrehe stirbt es am Stand ab wenn ich es etwas reindrehe dann geht er am stand nicht aus aber die drehzahl steigt etwas und sinkt wieder so dass es fast abstirbt und dass immer abwechselnd.
Gemischschraube ändert nicht wirklich etwas habe sie auf 2 Umdrehungen draußen mal gelassen.
Düse ist eine 98 drinnen was kanns da haben?