Kili
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Düse zu fett auf Radical Racing Sport auf SX50 E4?
ein Thema hat Kili erstellt in: Einsteigerbereich
Hi, hab auf meiner 2018a SX50 heut einen Radical Racing Sport raufgetan, 12k rpm CDI is drin, vergaserdrossel raus, HD 98. Nimmt aber fast kein Gas an, nur im allerletzten Drehzahlbereich bevor der begrenzer kickt. Kanns wirklich sein dass die 98a Düse da so viel zu fett ist, weil alle mit dem Auspuff die ich kenn fahren a Düse zwischen 95 und 100, aber das Moped hört sich an als wär's viel zu fett. Bevor i den auspuff jetzt wieder runter schraub und umdüs, könnt des ganze auch an was anderem liegen? -
Hallo, habe heute meine Lichtmaske (neue Verkleidung) getauscht und eine neue angebracht. Danach gefahren und der Tacho mit Geschwindigkeit ( 0 KM/H ) und Kilometerstand stehen geblieben. Fernlicht, Blinker und Uhrzeit funktionieren. Woran kann das liegen, hab ich da vielleicht irgend einen Sensor angerührt?
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kleineres ritzel/größerer kranz
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sportkrümmer, sportauspuff, 70cc zylinder, dir stehen alle möglichkeiten offen...
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sportauspuff Unauffälliger Sportauspuff
topic antwortete auf Kili's Florian Kogler in: Einsteigerbereich
Beim enox würd ich mir wegen lautstärke nicht wirklich sorgen machen bzgl. kontrolle, solang du unter 70km/h bist tun die meisten kiwara eigentlich nix -
gia wird definitiv lauter als der enox sein
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geh mal mit 95 und dann halt zündkerzenbild im auge behalten
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nein, wie stellst dir das vor? dass du 5000km ori fährst und auf einmal geht dei moped 80? HAHAHA
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fahr erstmal ein paar kilometer danach sollte die farbe aber rehbraun sein
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Umdüsen bei neuem Krümmer oder Auspuffanlage
topic antwortete auf Kili's Robinn in: Einsteigerbereich
beim motoflow mit entfernter vergaserdrossel 86-90, beim proma wahrscheinlich 90 bis 95 -
Moped dreht extrem langsam hoch und stottert
topic antwortete auf Kili's Samisrna in: Einsteigerbereich
hatte nen kumpel der 70er airsal auf ori auspuff gefahren ist,war top abgestimmt aber irgendwie weird zu fahren idk -
wenn du kat und krümmerdrossel rausnimmst hast du natürlich mehr durchzug, durch das zusammenspiel von cdi und übersetzung ändert sich da aber nichts an der geschwindigkeit, wenn du also mehr willst, solltest du eine offene cdi einbauen
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Moped dreht extrem langsam hoch und stottert
topic antwortete auf Kili's Samisrna in: Einsteigerbereich
mit dem originalen auspuff kommt man bei 70ccm meist nicht sehr weit, hol dir einen sporti -
jo noch besser😂
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Sportauspuff verliert auf einmal die Kraft
topic antwortete auf Kili's qfxbii@gmail.com in: Einsteigerbereich
der gia wird ne größere düse benötigen als der enox -
1. natürlich ist sie lauter lol 2. walze rechnet das auf straße um 3. nein spar dir das, wenn du sie viel zu fett fährst is das schlecht für den motor 4. neue bremse
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der kennt sich eher nicht raus, für den ori krümmer auch wenn er entdrosselt ist ist eine 90er düse zu fett
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falscher bereich, das hier ist der einsteigerbereich und es gibt im technisches tuning bereich einen thread in dem alle zylinder aufgezählt werden, die die ori kw aushält. aber eine verstärkte kw ist auf jeden fall ratsam
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entdrosseln Tuning-Hilfe für 2018 Euro 4 Mopeds
topic antwortete auf Kili's AustriaDerbi in: Einsteigerbereich
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hab dem sein video auch gesehen, vergiss das. mach 100er düse rein und dann taste dich in die richtige richtung. mit 130er düse wirds nicht ganz funktionieren😂
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Der voca sollte mehr Leistung haben, der enox ist halt unauffälliger weil leiser und upper, würde persönlich eher zum enox greifen weil der einfach unauffälliger ist
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Was ich meinte ist, dass so ein Rennluftfilter teilweise Sachen durchlässt, die nicht in den motor gehören und auch die luft teilweise so verwirbelt, dass sie nicht ideal in den motor gelangt
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du schadest dem motor schon damit, dass du vielleicht falschluft mit so nem ding ansaugst
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von werk aus sind mopeds meist eher mager abgestimmt
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68 soweit ich weis
