Da moasta
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Nachdem ich eigentlich noch nie Probleme beim Starten hatte und mein Moped auch im kaltem zustand beim ersten oder zweiten kick ansprang, lässt es sich seit ende November nurmehr sehr schwer starten. Ich muss es sobald es länger als ein zwei Tage steht rund 10 Minuten anlaufen bis es wieder läuft. Ich vermute das Problem bei einem undichten Benzinhahn oder bei der Schwimmernadel sodass der Vergaser und somit auch der Ansaugtrakt mit Benzin vollläuft und der Motor absäuft. Vllt hat bereits jemand Erfahrung mit diesem Problem und kann mir da weiterhelfen.
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Trotz hoher drezahl wird moped langsamer
topic antwortete auf Da moasta's r.bxrabin in: Einsteigerbereich
Probier mal Vergaser abstimmen und Düse wechseln falls du das noch nicht gemacht hast -
So hab jetz mal ein bisschen zerlegt Und zwar ist die Schaltwellenfeder gebrochen. Meine frage ist nun ob ich die gesamte schaltwelle einfach so herausziehen kann um die feder zu tauschen, oder muss ich dazu den block spalten? @Andi Gruß
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Hallo, Heute nachn Pickerlmachen konnte ich plötzlich nurmehr in den 2. Gang schalten und auch nicht mehr zurück. nur mit viel Spielerei gingen dann wieder alle Gänge bis auf den 6. rein. Allerdings benötigt es diese Spielereien jedes mal und oft muss man erst etwa einen halben Kilometer fahren bis man den nächsten gang rein bekommt? Was könnte da defekt sein und was muss man alles machen um das wieder zu reparieren?
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Ja bei mir wars so dass ich hingefahren bin und alles lief bestens , dann ist er seine Probefahrt gefahren und er sagte dass sie noch zu schnell ging (73 wenn leicht bergab🙄) und ich sagte ich fahr noch schnell heim um eine Drossel einzubauen, und dann als ich losfuhr konnte ich plötzlich nur noch in die zweite schalten und an der Kreuzung starb sie mir dann ab, weil ich auch nicht mehr zurückschalten konnte. Also fuhr ich zurück aber sie meinten nur das könne jedem passieren und bei so einer überhöhten geschwindigkeit sei das auch kein wunder. Was soll ich jetzt am besten machen, soll ich es selber herrichten (müsste halt Block spalten worauf ich nicht ganz heiß bin...) oder soll ich nochmal mit der Werkstatt reden?
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Hallo, hätte da eine frage: Darf eigentlich der Mechaniker beim Pickerl machen eine Runde mit dem Moped auf öffentlichen Straßen drehen, um z.B. die Geschwindigkeit zu überprüfen, und was ist wenn es dabei zu einem Schadensfall kommt? Wäre sehr dringend😬
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Darf der Mechaniker mit dem Moped eigentlich eine Runde auf öffentlichen Straßen fahren um z.b. die Geschwindigkeit zu überprüfen, und was ist wenn es dabei zu einem Schadensfall kommt? Wäre sehr dringend😬
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ich glaub 13:53
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Ich glaub schon wenn ich mich nicht irre. Meine ging damals komplett entdrosselt ca. 75km/h kommt halt auch auf die Übersetzung an
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Vergaser kann noch entdrosselt werden falls er noch nicht entdrosselt wurde. Eine Anleitung dazu findest du in anderen Foren Mit einem Sportler fährst du halt gleich mal 90km/h oder mehr falls dir das nicht egal ist
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Vergaser neu einstellen bzw. Umdüsen(je nach Restsetup)
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Welche Düse bei einer Rieju Mrt 50 bj 2018 mit entrosselten Gianelli
topic antwortete auf Da moasta's LukiReim in: Einsteigerbereich
so ca. 2-6 Stufen größer, die perfekte größe musst du aber selbst herausfinden da das bei jedem Moped verschieden ist -
Welche Düse bei einer Rieju Mrt 50 bj 2018 mit entrosselten Gianelli
topic antwortete auf Da moasta's LukiReim in: Einsteigerbereich
Allerdings bringt sich auch ein Sportler nicht viel wenn der Motor zu wenig Luft bekommt gruß -
Das sie zu mager läuft kann sich aber auch auf das Startverhalten auswirken
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Kauf dir ein Set (80-100) und finde es heraus!!
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Der Unterdruck Benzinhahn den du hast und den man auch auf deinem Bild sieht, ist geschlossen sobald der motor abgestellt ist. Sobald der motor läuft wird durch den Unterdruck den der Motor beim Ansaugen erzeugt, bekommt eine dünne Membran im Benzinhahn eine Delle und öffnet so das Ventil. https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=712111(falls es jemanden Interessiert) Das heißt du kannst den Schritt mit Benzinhahn schließen einfach überspringen
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Kann leicht sein dass der Schwimmer durch falscheinbau nicht mehr richtig abdichtet und der Vergaser zu viel einspritzt Am besten mal ZK ansehen
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Dann einfach alle Drosseln raus
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Kauf dir ein Set und finde es heraus
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Es ist der kleine Stutzen der unterhalb der Schwimmerkammer. Aber im originalzustand sind diese Schläuche allerdings sowieso angeschlossen.
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Einfach mal probieren wie schnell es ori geht und dann am besten in mm Schritten da kannst nichts falsch machen
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Uiii 7mm sind sehr viel😬 Ja dann hilft nur nochmal kaufen größerer Zahnkranz oder einfach weniger gas geben😜
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Aber wonn a Moped von mir aus 10 Jahre alt is hasts ned das es deswegen schlechter geht!!
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Ja gebraucht ist sicher besser und günstiger da du sie wahrscheinlich nur 2 Jahre fährst (bis zum B- Führerschein halt) am besten mal auf Willhaben oder so nachschaun Eine Aprillia oder Derbi ist sicher kein Fehlkauf da sie ähnlich wie andere Mopeds ist und du leicht Teile bekommst. Eine neue HD brauchst du wie gesagt erst bei einer Leistungssteigerung und nicht bei einer neuen CDI. Die größe der HD kann man nicht vorher bestimmen sondern muss man durch abstimmen herausfinden. (Am besten ein Düsenset kaufen, in deinem Fall M6)
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Auf Gearparts gibts so ein Krümmerdrosselplättchen für ori Auspuff, vielleicht hilft die. Einfach mal ausprobieren und je nach dem etwas aufbohren https://www.gearparts24.de/kruemmerdrossel:a10855.html
