darktiger0512

Bin grad nicht zuhaus deswegen kann ich nicht schauen wofür die Kabel sind, aber original ist das definitiv nicht

1. das heißt CDI nicht CPI, 2. Eine 2010er Derbi hat original schon eine unbegrenzte CDI

Meinst wohl eher Gemischschmierung, getrennt heißt ja 2 Tanks, also Ölpumpe

Achso dachte du hast geschrieben Unterschied von AM5 zu AM6, mein Fehler. Schau auf den Motor von oben drauf kettenseitig da stehen glaub ich die Motorkennbuchstaben. Aber Classic 50 hat meines Wissens den AM5 und da passt einfach eine normale AM6 Kupplung rein

Wurd schon paar mal geschrieben lies dich ein über die suche

AM5 5 Gänge AM6 6 Gänge

Bei Beta sollts schon passen aber du könntest dir ja gleich die Track kaufen wenn du die Racing ja sowieso umbaust, oder die Racing mit original Sumo Bereifung (hat einen speziellen Namen fällt mir grad nicht ein)

der hat nicht Ori look sondern nur 49cc Aufschrift

Der geht original wahrscheinlich schon besser als die letzen 2, geportet wenn gut gemacht natürlich viel besser

Preis Leistung ist der 74 Italkit halt unschlagbar für 120 €. Muss man sich entscheiden ob einem die 80 euro aufpreis auf den 80 Barikit wert sind

Hab das gleiche Problem, hab bis jetzt auch keine Lösung gefunden... evtl müssen die Widerstände exakt die originalen Blinker simulieren

Ganz normal

in Österreich haben alle Derbi Mopeds die nicht EBS haben 11:53, soweit ich weiß.