darktiger0512

Vergaserdrossel rausgeben 9er ZK reingeben Nadel hat nur was mit Halbgas zu tun.

Ja geht, ich fahr auch 13:53 auf vollentdrosseltem Ori Auspuff

Wenn die Düse das Problem nicht löst, schau mal die restlichen sachen vom Ansaugsystem an: Benzinhahn und Schlauch, Ass, eventuell Schwimmerkammer, ... Edit: hast ein echt schönes Moped, so eine SMX Pro (heißt so oder?) hätt ich auch gern

Auffeilen

Kauf einfach eine normale Moped Kette die sollte passen Und die Beschleunigung wird mit 10:62 schlechter weil du öfter schalten musst

Miss ab: Felgenbreite, Achsenlänge und Durchmesser und Schau ob die Reifen die gleichen Abmessungen haben. Wenn ja kannst einbauen wenn nein dann nicht.

Sie läuft dann

Ja musst du, ist aber ein 62er Kranzl wäre das letzte was ich als Übersetzung verbauen würde. 11:53 ist für jedes Setup kurz genug.

Bei vollentdrosselt gib eine 92er rein und bei halbentdrosselt (alles bis auf Blindrohr) 86 Edit: gilt natürlich nur wenn die Vergaserdrossel draußen is...

Da fangts schon an... die Düse passt vielleicht beim gedrosselten aber niemals beim entdrosselten

Schlau is es sicher nicht, weil du dann erst recht sau viel Strafe zahlen musst falls sie dich dann mal erwischen, und außerdem wissen die dann wie dein Moped ausschaut und werden dich dann wieder aufhalten falls sie dich beim 2. Mal nicht erwischt haben

Wie läuft das Moped denn so? Stottern, Verschlucken, Aussetzer, drehts aus oder nicht? Wenns gut läuft fahr mal ne Weile weiter dann kannst die Kerze beurteilen (die nur für die grobe Abstimmung ist)

Check mal die Bremspumpe ab und wie der Hebel eingestellt ist, vielleicht is ja zu viel Bremsflüssigkeit drin

Nein passen nicht. Brauchst einen speziellen für die Pro oder halt einen Low

Hitzeschutzband aber sonst gibts nichts außer den ESD halt stopfen oder den Originalen drauf geben

Steht auf der Düse drauf, originale Düse bei komplett gedrosseltem Motor ist 72. Also besser das Düsenset bestellen von 70 bis 94 Wenns zu fett läuft gibst du eine kleinere Düse rein

Hupe, wie bei jedem anderen Moped

68 Düse, wenn man beim Vergaser den Deckel unten abschraubt. Da kommt man aber nur dazu wenn man den Vergaser vom ASS löst.

Eine einfache Möglichkeit gibts nicht, aber mit Gleichrichter, Spannungsbegrenzer und so kann man eine LED einbauen. Aber besser wäre es mal eine Stärkere Birne einzubauen, ist bei den neuen Derbis nur 25W. Bau dir eine 35 oder 45 Watt ein da ist das Licht schon mal um einiges besser

Mit einem guten Ruck mal am Tauchrohr anziehen, so gings bei mir.

Bei einer heißeren Kerze (bei NGK niedrigere Zahl) brennt sich die Kerze besser frei, was das Kerzenbild wieder verändert. Nur zu heiß sollte sie auch nicht sein, sonst brennt man sich bei längerem Vollgas ein Loch in den Kolben

Früher bin ich noch (unwissend) mit einer 98er Düse wars glaub ich (stand nix drauf) gefahren auf teilentdrosseltem Setup, da hab ich 5 Liter verbraucht. Nach dem Umdüsen warns dann nur noch 3.7 Liter. Also entweder läuft deine viel zu fett oder der Sprit rinnt aus. Am besten mal schauen welche Düse drin ist, man weiß nie was die Vorbesitzer mit den Mopeds aufführen

Drossel is fix nicht drin, kauf dir einen originalen Krümmer oder gib eine 3 Loch Krümmerdrossel rein

auch für Gepäckträger beim unteren gehört einfach ein Schrauben rein, glaub damit man den Sattel festmacht

ja