SUMO50

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Über SUMO50

  • Rang
    45 km/h Freak
  • Geburtstag 1965-06-13

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  • Fahrzeug
    KSRMoto TR 50 SM
  • Baujahr
    2020

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann

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  1. ......und manchmal kommt es anders als man denkt. Die Karre hat eine Seele. Als sie wusste, was ihr blüt, hat sie es sich anders überlegt. Zum Verkauf hatte ich alles natürlich wieder orginal umgebaut, wirklich alles, bis auf's kleinste Detail. Kurz laufen lassen, lief, weggestellt, feddich. Da aktuell das Wetter so schön ist, bin ich Abends mal ne Runde gefahren. Was soll ich sagen, aus der kleinen Runde wurden 50km und am nächsten Abend gleich nochmal. Das Ding läuft auf einmal richtig gut. Zieht gut durch, hat nen frühen Reso und fährt immer um die 52-53km/h. Eigentlich optimal. Jetzt bring
  2. Also, wenn die Zündung geht und die Luftzufuhr gegeben ist, kann es ja nur noch an fehlendem Sprit liegen. Nach langer Standzeit ist meistens der Vergaser verstopft. Alles mal reinigen und die Düsen durchpusten. Ein neuer Benzinfilter schadet nach ein paar Jahren auch nicht.
  3. Du musst die Düsennadel tiefer setzen, also den Clip höher. Dann wird sie im mittleren Drehzahlbereich magerer und das Stottern sollte weg gehen. Es gibt übrigends auch Düsen zwischen 75 und 80er. Also mal ne 77 o. 78er probieren, dann sollte das gut passen.
  4. Wenn sie bei Halb-und Dreiviertelgas gut läuft, steht die Nadel schon mal richtig. Stottern bei Vollgas deuten auf ein zu fettes Gemisch, also die Hauptdüse etwas kleiner machen. Ich würde mal auf 130 gehen und dann die Zündkerze prüfen, also vorher mit der Drahtbürste schön sauber machen.
  5. Du musst ihn auf jeden Fall vom Ansaugstutzen und Luftfilterschlauch lösen. Die Züge können dran bleiben. Dann hast Du genug Spielraum um den Deckel abzuschrauben. Beim wieder anbauen darauf achten, dass noch alle Schläuche da sind, wo sie sollen. Ein Handyfoto von beiden Seiten hilft da sehr, bevor man anfängt.
  6. Was meinst Du, springt auch warm nur mit Choke an? Wenn ja ist sie zu mager. Dann musst Du mal versuchen, die Leerlaufgemischschraube weiter rein zu drehen. Dadurch wird der Leerlauf zwar niedriger, aber das kannst Du mit der anderen Schraube wieder erhöhen.
  7. Der sorgt für eine bessere Abdichtung des Kolbenrings und somit für weniger Blowby bei der Verbrennung. Bei einem überarbeiteten Zylinder, wo die Chance des Einfädelns eh schon größer ist, würde ich den aber auch nicht verbauen.
  8. Wenn es nur kleine Schweißpunkte sind, einfach abdremeln. Ansonsten 3 neue Schrauben besorgen und die Alten ganz abflexen.
  9. Diese Schraube tut nichts anderes, wie den Kolben im Vergaser weiter auf oder weiter zu zu machen, im Leerlauf. Dadurch wird das Gemisch im Leerlauf magerer oder fetter, je nach Drehrichtung. Wenn ihr mit der Karre rumstehen wollt und Euch das Pöff, Pöff im Leerlauf schon zu Verzückungen anregt, dann macht das. Wer aber damit fahren möchte sucht bitte an anderer Stelle.
  10. Das ist die Leerlaufgemischschraube. Diesen Irrglauben haben wir hier vor einem Jahr schon mal beseitigt. Na ja, verbreitet es doch ruhig wieder weiter.
  11. Spitzen Idee! Dann stellt er sein Leerlaufgemisch ein und sonst nix. Was soll das?
  12. Hatte man mir das Ding nicht neu für 1800,-€ verkauft, wäre es das auch nie geworden. Aber egal. Jetzt ist das Kind eh ins Wasser gefallen.
  13. Dann mache mal ein Foto von der aktuellen CDI, vielleicht kann man dann helfen.
  14. Hallo Jungs, eines ist mir jetzt klar geworden, ich brauche etwas, wo ich mich drauf setze und fahre. Ich hab die schei.. Karre jetzt knapp ein Jahr und bin noch keine 500km gefahren. Meist musste ich nach 500m wieder umdrehen, weil mal wieder etwas hakte. Um mehr zu schrauben wie zu fahren ist mir meine knappe Freizeit echt zu schade. Ich werde daher jetzt den B196 machen und mir eine 125er kaufen, ja, steinigt mich, eine 4-Takter. Da setzte ich mich drauf und fahre und muss mir um sonstiges keine Gedanken machen. Die 50er werde ich in Zahlung geben und fertig. Vielleicht 800,-€ in den Teich
  15. Schon mal darüber nachgedacht soetwas auch für andere anzubieten? Da sollte sich sicher der ein oder andere € mit verdienen lassen.