Ich glaube nicht das die Lager eine Laufrichtung haben. Was mich verwundert, normaler weise müsste doch der Kunststoffkäfig nach außen, richtung Simmerringe montiert werden, wie werden sonst die Lager geschmiert? Oder mache ich gerade einen Denkfehler? Der Hammer ist, dass meine TPR Lager (C3) verbaut wurden, und GR diese dann als seine C4 Lager verrechnet. Bis heute wurden die fehlenden Lager nicht bezahlt. Auch der besondere TPR Keil ist verschwunden. Diesen benötigt man, wenn man den TPR mit original Zündung fährt. Bis heute ebenfalls nicht bezahlt, der benanstandende pulverbeschichtete Kupplungsdeckel.
Warum Goose Racing meinen original TPR Kolben kaputt gemacht hat, verstehe ich nicht. Ist es überhaupt der orignal TPR Kolben??