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Hallo zusammen, Ich habe einmal ein altes Moped auf elektro Antrieb umgebaut. Hier ein kleines Video davon. Gerne könnt ihr meine Homepage besuchen. Dort findet ihr einige Berichte vom Moped Umbau. Gruß Ralf https://malaguti-fanpage.com/ https://malaguti-fanpage.com/Malaguti-Fifty-elektro/

du hast Recht. Kobenstellung OT, siehe Foto

ja stimmt, das erklärt auch, das aus dem Auslass sehr viel Benzin-Öl Gemisch am Krümmer herunter läuft

das Kolbenheft wurde um 8mm gekürzt. Deswegen springt der Motor schlecht an. Und bekommt zu viel Sprit?

Ich glaube nicht das die Lager eine Laufrichtung haben. Was mich verwundert, normaler weise müsste doch der Kunststoffkäfig nach außen, richtung Simmerringe montiert werden, wie werden sonst die Lager geschmiert? Oder mache ich gerade einen Denkfehler? Der Hammer ist, dass meine TPR Lager (C3) verbaut wurden, und GR diese dann als seine C4 Lager verrechnet. Bis heute wurden die fehlenden Lager nicht bezahlt. Auch der besondere TPR Keil ist verschwunden. Diesen benötigt man, wenn man den TPR mit original Zündung fährt. Bis heute ebenfalls nicht bezahlt, der benanstandende pulverbeschichtete Kupplungsdeckel. Warum Goose Racing meinen original TPR Kolben kaputt gemacht hat, verstehe ich nicht. Ist es überhaupt der orignal TPR Kolben??

Guten morgen, heute Nachmittag weis ich mehr. Gerne komm ich auf dein Angebot zurück. Gruß Ralf Hier noch ein Video: WhatsApp Video 2020-08-25 at 09.56.30.mp4

Ich quatsche jetzt erst einmal mit meinem Anwalt darüber, zwecks Gewährleisung. Richtig, den Motor schicke ich nicht mehr zurück. Und ja, ich kann den Motor nur zerlegen. Zusammenbauen Fehlanzeige. Gruß Ralf

https://goo.gl/maps/RcMgpfGqgujRRGu5A

Nun habe ich auf Instagram einen Beitrag erstellt. Somit kann GR nichts mehr löschen.

das Video stammt von mir

Darf ich ein Link von Instagram hier im Board verlinken, oder verstoße ich dann gegen die Boardregeln?

Ich möchte nicht über GR ablästern. Es geht um mein Video wo er auf Instagram veröffentlicht hat, eigentlich habe ich ihn keine Erlaubnis erteilt, dass Video zu veröffentlichen. Bereits 44000 Aufrufe. Heute hat einer gefragt, ob es nicht der Motor mit den 4mm Axialspiel sei? Ich antwortete auf seine Frage mit........ja, leider. Goose Racing hat den Beitrag von uns gelöscht.

Die einen sagen, diese Walze wäre gut, und andere wiederum meinen das Gegenteil. Den ganzen Krempel schickte ich deswegen zu GR, weil ich dachte dass er was davon versteht.

Der Ausrückhebel liegt sofort an, absolut kein Spiel Ich werde ein Video drehen, wo man genau sieht, wieviel Spiel vorhanden ist. Das ist natürlich keine gute Nachricht, zumal ich für diese TPR Schaltwalze ein Haufen Geld bezahlt habe. Deute ich das richtig, das die TPR Schaltwalze die Ursache für mein Problem sein könnte? GR hätte das wissen können? GR hat meine Teile verbaut, die ich Ihm geschickt habe. Man redet darüber. Alles gut. Wie bereits erwähnt schickte ich ihn fast zwei AM6 Motoren. Als guter Tuner hätte er mir vielleicht davon abraten können, diese Schaltwalze zu verbauen??

Ohh mein Gott, da braucht man aber Ausdauer. Wahnsinn!!

meinen Anwalt habe ich bereits informiert. der Postbote hat geflucht zwecks schweren Paket. 🙂 Das Getriebe hält es angeblich aus. Die Kupplung ist das Problem, 20-30 PS hält Sie nicht Stand, bzw. rutscht durch. Daher habe ich die GR Kupplung einbauen lassen, und auch bezahlt. der Motor hatte ja den Nadellagerschaden. Das Foto von Scheibe wo mir GR schickte, habe ich nicht gesehen. Werde einmal meine Fotos durchforsten. Also devinitiv, ICH BIN EIN SPINNER, dazu stehe ich auch. 🙂 Das Öl habe ich noch nicht abgelassen. Den Motor seit der Probefahrt nicht mehr angefasst. WARUM kann ich vom Anfang an den Kupplungszug nicht richtig einstellen? Normaler weise drückt man den Ausrückhebel so weit, bis der Druckpunkt da ist, und macht den Zug fest. Bei dem TPR 87ccm habe ich fast kein Spiel zum Druckpunkt. Beim nachstellen des Zuges, rutscht sofort die Kupplung, bzw. versuche ich mit dieser Einstellung des Kupplungszuges den Motor anzukicken, rutscht der Kicker durch. Beim anfahren kommt die Kupplung ziemlich spät.

Freundlich sieht anders aus von GR ch weiß ja nicht wielange du noch mit uns diskutieren möchtest, ich hab dafür keine Zeit. Schickst du uns den Motor zu damit da mal was weiter geht oder möchtest du weiterhin in diversen Facebook Gruppen mit 15 jährigen Kindern darüber spekulieren was beim motor sein könnte meine Antwort Facebook? Wenn du möchtest kann ich das Thema über Facebook öffentlich machen.

Diese Antwort bekam ich von GR Die zwei Bilder hab ich jetzt mal auf die Schnelle von deinem Motor gefunden. Hier sieht man auch die neue Passscheibe die wir im Getriebe eingesetzt haben damit das Spiel wieder passt. Wir reden hier aber von nem Spiel von maximal ~0,80-0,90mm welches wir auf ~0,50mm reduziert haben. Wenn du tatsächlich 4-5mm Axiales Spiel haben solltest dann muss es dir im Getriebe fast irgend ein Zahnrad zermahlen haben. Ist beim AM6 leider nicht sehr abwegig da passiert das häufiger (vor allem bei mehr Drehmoment/Leistung) das ein Zahnrad nachgibt

Superfreundlich, eher nicht. Das Geld für die 2 fehlenden Kugellager und für den fehlenden Polradkeil (Gesamtwert ca. 25€) bekommst du wie von uns versprochen zurück. Die komplette Arbeitszeit die von uns investiert wurde erstatten wir dir nicht zurück. Wir haben bereits Rücksprache mit unserem Anwalt gehalten und Solltest du dir die ~500€ zurückholen dann ist die Rechnung nicht vollständig bezahlt und wir müssen in diesem Fall den offenen Betrag per Inkasso einfordern um an das Geld zu kommen.

Guten Morgen, So wie ich es vermutet habe lies GR mit, bzw. wurde er darüber informiert wie ich über ihn rede.

Einfahrphase von sagen wir einmal knapp 10km. Die Probleme sind leider schon von Anfang an da.

und da ist der Hund begraben. Liest man zwischen den Zeilen........ Auf GR seine Antwort, habe ich folgendes geschrieben. Hallo Lukas. Ich stelle mir gerade die Frage, ob du dich bereit erklären würdest, einen gemachten AM6 von dir, mit spezieller Hardware wie in meinem Motor verbaut ist, zusammen zu stellen, und diesen mir zu schicken? Sprich geflowt, neuer TPR 87ccm Kit mit neuer 44er Kurbelwelle, neuer Polini Kupplung, mit Ausgleichswelle, mit neuem TPR langen 6.Gang, neuer TPR Schaltwalze. Gepulvertem schwarzen Seitendeckel. Natürlich müsstet ihr den Motor auf Funktion dann überprüfen. Nach Erhalt würde ich den defekten Motor zu Euch zurück schicken. Somit hätte ich gleich einen hoffentlich funktionierenden Austauschmotor, und ihr könntet den defekten Motor in Ruhe überprüfen. Daraufhin bekam ich diese Antwort Das können wir dir leider nicht anbieten. Wir können nicht einfach ~1000-1500€ oder mehr investieren um einen zweiten komplett identischen Motor für dich zu bauen und den dann zu dir schicken. Wir wissen ja nicht mal was defekt ist, wenn zylinder, kurbelwelle, Kupplung, etc. nichts haben dann wären das mehrere Hundert Euro für nichts. Außerdem können wir mit deinem zweiten motor dann auch nichts anfangen außer verkaufen probieren. Nachdem es sich bei deinem motor um ne „Sonderanfertigung“ handelt und nicht um einen normalen Tauschmotor können wir den nicht mal schnell umtauschen. Wir können dir anbieten das du den Motor zu uns sendest und wir diesen dann kostenlos untersuchen und sobald wir wissen was bei dir im Betrieb kaputt gegangen ist können wir schauen wie wir weiter vorgehen. Natürlich könntest du den Motor auch zu einem Sachverständigen senden damit dieser sich dann den Motor ansieht. Die Kosten für solch ein Gutachten (da bist du dann schnell mal im hohen 3 bis 4 stelligen Bereich) muss natürlich der Kunde übernehmen. Ob sich das lohnt ist die andere Frage. FAZIT! würde ich schicken, wäre der Motor erst einmal bei GR. Dann würde er den defekten Motor KOSTENLOS überprüfen. Und wenn Sie wissen was kaputt gegangen ist, hält er die Hand erneut auf. Wenn ich nicht bezahle, hat er als Druckmittel den Motor.

gerade bekam ich eine Nachricht von GM. Was haltet ihr davon? Aktueller Stand paypal Sie haben PayPal zur Klärung eingeschaltet. Wir haben die Informationen des Verkäufers erhalten. Wir überprüfen zurzeit die Informationen. Hallo Ralf. Video hab ich mir angesehen, kann mir aber nicht erklären woher plötzlich so ein Spiel plötzlich kommen soll wenn’s vorher noch gepasst hat. Sende uns einfach den Motor zurück und wir zerlegen den Motor kostenlos und schauen nach der Ursache. Was genau defekt ist kann ich dir so nicht beantworten. Sobald der Motor bei uns ist werden wir uns sofort dem Motor annehmen und nachschauen also da brauchst keine Angst haben.