Laurin Mayer

Vielen Dank Leute. Ich werd mir mal Zeit nehmen und die Dichtungen vom Motorblock erneuern. Hoffe das es dann funktioniert.

Ok, das wäre super

Hallo, die Zündkerze ist leicht zu fett und minimal ölig. Jedoch fahre ich den Zylinder noch ein und brauche deshalb sowieso mehr Öl. Es ist alles original außer der Zylinder und der ori Auspuff ist entdrosselt. Bei einer Sache bin ich mir ziemlich sicher. Es läuft Getriebeöl aus. Hab nachgesehen und es befindet sich nicht mehr viel. Am Boden ist auch ein großer Fleck. Kann da der Simmering von der Kurbelwelle schuld sein? Und deswegen auch der Zylinder das Getrieböl mitverberennt? Wenn ich den Joke zieh verbessert sich das Standgas minimal jedoch stirbt der Motor ab. Ich kann ihn nur mit Gas halten. Vergaser war jedoch immer perfekt eingestellt. Hab Standgas erhöht aber ohne Erfolg. Habe eine NGK BR9ES. Kühlmittel ist es nicht.

Habe, den Vergaser mit Bremsenreiniger plus alle Düsen gereinigt. Meine größte Angst wäre wenn die Kurbelwellensimmeringe hin wären. Könnte das zutreffen?

Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Rieju Mrt 50 und würde euch gerne um Rat bitten. Das unlogische, am Vortag hat sie aber sehr gut funktioniert. Sie raucht extrem und stirbt ab wenn ich kein Gas gebe. Auch knattern tut sie extrem während ich Gas gebe. Ich hab schon den Vergaser plus die Düsen gereinigt, die Zündkerze neu gekauft, Luftfilter gereinigt, die Ölpumpe kontrolliert und neuen Benzin (den alten rausgelassen). Ich weiß echt nicht mehr weiter. Setup: Entrosselt, top performance 50cc Sport, 98 HD