-Roger-

Die MVT-IR Zündung ist montiert. Na ja, funktioniert halt. Die Lichtleistung abends und im Stand, kann man vergessen. Da muss man immer Gas geben um überhaupt gesehen zu werden. Könnte an einer Kreuzung am Abend "lebensgefährlich" werden, falls man übersehen wird. Ich baue die Zündung wieder aus und schicke die zurück und kaufe mir eine andere Zündung.

Ich habe jetzt die MVT IR DD bekommen. Morgen werde ich die einbauen. Mal sehen, wie das Licht so ist. Grüße

Mit welcher Zündung genau-und wie hoch ist die Watt Leistung der Zündung ?

Ich weiss nicht, ob eine IR-Zündung überhaupt gescheid ist ?! In Scheinwerfer ist eine H4 Lampe und eine Standlichtlampe. Dann das Rücklicht. Im Dunkeln will man ja auch fahren und braucht gutes Licht.

Das ist ja das Problem. Der Motor hat keine Zündung. 😉 Die orig. Polräder sind auch bestimnt nicht gewuchtet.

Woher weisst du denn das, eigene Erfahrung ? Die MVT-Millenium ist doch gar keine IR-Zündung?! Die hat, so wie ich das gelesen habe, nur ein kleineres , feingewuchtetes Polrad wie die originale Zündung und eine Leistung von ca. 100 Watt und drehzahlfest bis 15000U/min.

Was ist absoluter Müll? Eine MVT IR-Zündung oder eine MVT Millenium Zündung ?

Danke für die Antworten. Der Polini Grauguss Zylinder hat lt. Hersteller eine Leistung von 17,5PS bei 12300U7min. Der Polini Alu hat gerade mal 0.8 PS mehr. Ich werde mal die originale ÜS probieren und evtl. ein Z14 montieren. Kann noch ein wenig dauern bis alles eingebaut und abgestimmt ist.

Na dann kann es ja mal bitte ein Ad. ins richtige Forum verschieben. Oder ich mache es neu.

Hallo, ich bin neu hier im Forum und habe mal gleich einige Fragen: gekauft habe ich relativ günstig eine Derbi Senda DRD Baujahr 2012. Es ist der originale Motor eingebaut. Dazu noch ein gebrauchter Derbi Motor den ich ein Tuning-Set verpassen werde. Eingebaut wird ein 80ccm Polini Grauguss Zylinder, verstärkte Kurbelwelle, Polini 23er CP Vergaser, Polini ASS, Malossi VL6 Membranblock, neue C3 Lager und neue Viton Dichtringe. Die Ölpumpe wird außer Betrieb gesetzt. Die originale Übersetzung ist 13:53. Welche Übersetztung würden ihr empfehlen? Zu Verfügung steht als Kettenblatt / Kranzel Z53, Z52, Z48 und als Antriebsritzel Z13, Z14, Z15, Z16. Welche Zündung ist zu empfehlen ? LG-Roger