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Guten Tag Ich wollte letztens mein Moped (Generic Trigger sm50 nur Entrosselt rest ori) fahren und es nimmt bei bestimmter Drehzahl kein gas mehr an wenn aber über die Drehzahl fahre indem ich zb gang runterschalte und Vollgas gebe und hochschalte geht es oder ich Berg runterfahre gehts auch. Nur auf gerade strecke nimmt er bei bestimmter Drehzahl kein gas an keine ahnung welche genau. Wenn ich zirka 30 fahre und in den 4ten schalten muss. Das war schon im Sommer so aber aber auch nur wenn ich iwo hochgefahren bin und nicht so extreme wie jetzt im Winter. Der Vergaser ist eingestellt.

Fahr einfach unauffälig lass den motor nicht aufheulen usw bei mir zb ich habe alles ori nur komplett entrosselt die hatten nachgeschaut ob alles e zeichen hatte. Habs am ende selber gesagt das ich es entrosselt habe waren nett und haben mich fahren lassen aber wenn die ein verdacht haben schauen sie und jetzt im winter wird dich sowieso kein Polizist kontrollieren ist einfach zu kalt. Natürlich wenn die meinen die müssen dich mit auf die wache nehmen ist das was anderes kommt drauf an. Am land kontrollieren die mehr hab ich das Gefühl als in der Stadt.

Der Paul DZB wird nicht mehr hergestellt wird schwer den zu bekommen.

haha keine Ahnung diese Dinger fallen mir immer ab egal wie vorsichtig ich bin

Ja werd ich machen irgendwann vielleicht lasse ichs so da ich im winter sowieso nicht gerne fahre und der schalthebel von der kawa von meinem vater auch ranpasst nich tsehr angenehm zum schalten aber fürn notfall gehts

Hab ich mir auch gedacht ist mir aber zu riskant ich hab Pech mit Schalthebeln A die gehen mir kaputt B die fallen einfach während der fahrt ab C die gehen während der fahrt kaputt weil ich zu fest gedrückt habe.

Hab ich ja ist irgendein china müll bei rausgekommen hat sich nichtmal ordentlich festziehen lassen. Habs jetzt zurück geschickt. Habs von amazon da es bei gearparts kein schwarzes gibt und es biscchen überteuert ist für ein schalthebel.

Frag einfach nicht hahahah irgendwie bin ich ur lost zurzeit. Keine Ahnung was ich mir gedacht habe. Wollte eigentlich nur den Durchmesser von der stange zum schalten wissen der mit den zacken halt wo der Schalthebel hinkommt.

Sorry ich wollt den eigentlich in den kleine fragen thread posten.

Moin Kann mir jemand sagen ob das die richtige größe für den am6 motor ist ich hab mir das bestellt der war aber zu groß. Festziehen hat nix gebracht

Ja sie heißt Gearparts. 2. Soweit ich weiß drosselt die esd nicht. Wie es bei euro 5 ist keine ahnung. 3. geh auf gearparts24.de dort gibts oben rechts in rot einen "Moped Filter" such deine Marke aus "Fantic" sollte neben "Generic" und unter "Rijue" sein klick drauf und dann dein Moped. Dann kannst du bei Tuning auf Auspuffanlagen klicken. Wie gesagt aber ich würde es zuerstmal komplett entrosseln und dann schauen wie schnell sie geht. Danach erst Sportauspuff holen

1. Schau einfach im Forum nach. Wieso willst du direkt ein 70cc zylinder einbauen? Da du 2021 Baujahr hast ist dein moped höchstwarscheinlich nichtmal über 2k km. Ich weiß jetzt nicht wie die euro 5 modelle gedrosselt sind soweit ich weiß der Zylinder selbst. Du solltest eine cdi drinnen haben ich würd dir empfehlen sie zu wechseln oder wenns geht die cdi entdrosseln (bestimmten kabel ziehen musst nachschauen bei den euro4 modellen) entfern mal alle drosseln und wenn sie dann schon 70 geht wäre es eig nicht nötig noch mehr zu tunen außer du willst es. Ergänzung habs erst jetzt gemerkt das du den Sportauspuff meinst. Aber trozdem gleiches thema entrossel mal komplett und dann schau wie es weitergehen soll. 2. Laut gearparts passt er nicht. 3. Hol dir eine dzb. Mit Gaszugdrosseln kenn ich mich nicht aus und bei einem 50cc moped braucht man eigentlich vollgas um auf gescheite Drehzahlen zu kommen. 4. vorne 13 ritzel gehen

Alle drosseln sind draus und die bj2016 generic hat keinen krümmerdrossel. Nur einen am luftfilter und die cdi halt beide sind drausen. mit dem ori zylinder bin ich schneller gewesen. Am abend werde ich mal paar düsen probieren.

Das Zündkerzen Bild als das Moped noch gedrosselt war es perfekt rehbraun. Ich werde mal jetzt das kerzenbild anschauen da ich das moped entrosselt schon 20km vollgas gefahren bin sollte reichen. Sollte ich mit der düse runter oder hoch gehen ist ja nur die cdi drausen.