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Ihqckedyou

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Über Ihqckedyou

  • Geburtstag 2005-08-13

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  1. Fahr einfach unauffälig lass den motor nicht aufheulen usw bei mir zb ich habe alles ori nur komplett entrosselt die hatten nachgeschaut ob alles e zeichen hatte. Habs am ende selber gesagt das ich es entrosselt habe waren nett und haben mich fahren lassen aber wenn die ein verdacht haben schauen sie und jetzt im winter wird dich sowieso kein Polizist kontrollieren ist einfach zu kalt. Natürlich wenn die meinen die müssen dich mit auf die wache nehmen ist das was anderes kommt drauf an. Am land kontrollieren die mehr hab ich das Gefühl als in der Stadt.
  2. Der Paul DZB wird nicht mehr hergestellt wird schwer den zu bekommen.
  3. haha keine Ahnung diese Dinger fallen mir immer ab egal wie vorsichtig ich bin
  4. Ja werd ich machen irgendwann vielleicht lasse ichs so da ich im winter sowieso nicht gerne fahre und der schalthebel von der kawa von meinem vater auch ranpasst nich tsehr angenehm zum schalten aber fürn notfall gehts
  5. Hab ich mir auch gedacht ist mir aber zu riskant ich hab Pech mit Schalthebeln A die gehen mir kaputt B die fallen einfach während der fahrt ab C die gehen während der fahrt kaputt weil ich zu fest gedrückt habe.
  6. Hab ich ja ist irgendein china müll bei rausgekommen hat sich nichtmal ordentlich festziehen lassen. Habs jetzt zurück geschickt. Habs von amazon da es bei gearparts kein schwarzes gibt und es biscchen überteuert ist für ein schalthebel.
  7. Frag einfach nicht hahahah irgendwie bin ich ur lost zurzeit. Keine Ahnung was ich mir gedacht habe. Wollte eigentlich nur den Durchmesser von der stange zum schalten wissen der mit den zacken halt wo der Schalthebel hinkommt.
  8. Sorry ich wollt den eigentlich in den kleine fragen thread posten.
  9. Moin Kann mir jemand sagen ob das die richtige größe für den am6 motor ist ich hab mir das bestellt der war aber zu groß. Festziehen hat nix gebracht
  10. Ja sie heißt Gearparts. 2. Soweit ich weiß drosselt die esd nicht. Wie es bei euro 5 ist keine ahnung. 3. geh auf gearparts24.de dort gibts oben rechts in rot einen "Moped Filter" such deine Marke aus "Fantic" sollte neben "Generic" und unter "Rijue" sein klick drauf und dann dein Moped. Dann kannst du bei Tuning auf Auspuffanlagen klicken. Wie gesagt aber ich würde es zuerstmal komplett entrosseln und dann schauen wie schnell sie geht. Danach erst Sportauspuff holen
  11. 1. Schau einfach im Forum nach. Wieso willst du direkt ein 70cc zylinder einbauen? Da du 2021 Baujahr hast ist dein moped höchstwarscheinlich nichtmal über 2k km. Ich weiß jetzt nicht wie die euro 5 modelle gedrosselt sind soweit ich weiß der Zylinder selbst. Du solltest eine cdi drinnen haben ich würd dir empfehlen sie zu wechseln oder wenns geht die cdi entdrosseln (bestimmten kabel ziehen musst nachschauen bei den euro4 modellen) entfern mal alle drosseln und wenn sie dann schon 70 geht wäre es eig nicht nötig noch mehr zu tunen außer du willst es. Ergänzung habs erst jetzt gemerkt das du den Sportauspuff meinst. Aber trozdem gleiches thema entrossel mal komplett und dann schau wie es weitergehen soll. 2. Laut gearparts passt er nicht. 3. Hol dir eine dzb. Mit Gaszugdrosseln kenn ich mich nicht aus und bei einem 50cc moped braucht man eigentlich vollgas um auf gescheite Drehzahlen zu kommen. 4. vorne 13 ritzel gehen
  12. Alle drosseln sind draus und die bj2016 generic hat keinen krümmerdrossel. Nur einen am luftfilter und die cdi halt beide sind drausen. mit dem ori zylinder bin ich schneller gewesen. Am abend werde ich mal paar düsen probieren.
  13. Das Zündkerzen Bild als das Moped noch gedrosselt war es perfekt rehbraun. Ich werde mal jetzt das kerzenbild anschauen da ich das moped entrosselt schon 20km vollgas gefahren bin sollte reichen. Sollte ich mit der düse runter oder hoch gehen ist ja nur die cdi drausen.
  14. Moin Ich habe auf meinem moped grad eine offene cdi. Schön und gut die dreht auch sehr hoch aber ich fahre laut tacho immernoch 55kmh. Ist ein motoflow zylinder vllt liegt es an dem eingefahren ist er auch hat um die 1200 km drauf. Mit dem ori Zylinder von der Generic bin ich locker 65 - 70 gefahren. Ich weiß nicht liegt es am zylinder oder iwie an der übersetzung ich denke seit Wochen drüber nach mir ein 13er Ritzel zu holen hinten der Ritzel ist Ori aber bringt es überhaupt dann was wenn der zylinder nd stimmt. vllt ist es der tacho und er zeigt es mir falsch an was ich nicht glaube da ich an diesen Radaren das gleiche angezeigt bekommen habe wie auf meinem Tacho. An meinem Zylinder hab ich keine Reiber habs vor zwei Wochen angeschaut.
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