Krenni14

Ich meine die vorderen nicht die hinteren

Hallo hab eine frage für was sind diese Löcher am heck von meinen maxi

Verölt sonst normal bekomme morgen die richtige Zündkerze hatte davor eine andere Zündkerzen drin

Und heit wieder das gleiche Problem

Hab gemacht hab jetzt einen andere Zündkerzen verbaut jetzt is wieder alles normal sehr komsich

Servus, Mein Moped macht immer Fehlzündungen hab gelesen es kann die CDI der Vergaser die Zündkerze oder die Lichtmaschine sein. So jetzt habe ich die CDI gewechselt geht nichts besser und wenn ich die Zündkerze putze läuft er wie normal aber nur nach 50 km dann fängt alles wieder an also muss es die Kerze sein oder doch die Lichtmaschine?

Ne war vorher nicht neu hatte schon 8000 runter hab sie nur ein bisschen gesäubert und dann 4 Kilometer gefahren und dann rausgeschraubt

Beim Zylinder hab geschaut es gibt so ein Reperatur Kit kostet aber 36 Euro

Würdet ihr sagen das Zündkerzen Bild passt perfekt bin jetzt Vollgas gefahren dann ne kleine Pause und dann rausgeschraubt

Ist die Kupplung undicht weil bei mir wenn ich die Kupplung ziehe ist es ölig bei den Gummi was in den Behälter geht wenn ihr wisst was ich meine oder ist das normal

Hab das Motorex Öl drinn

OK hab Mineralöl schon bestellt

Habe eine Sx 125 jetzt habe ich Luft in die Kupplung und es steht auf den Deckel nur Mineralöl verwenden ist Dot 3 ein Mineralöl? Oder soll ich die Flüssigkeit von Behälter nehmen und die wieder untn reinbumben

OK danke

Servus, Könnt ihr mit weiterhelfen habe eine KTM SX 125 und wenn ich die Kupplung am Stand ziehe mit Gang funktioniert alles wenn ich aber Gas gebe geht sie minimal nach vorne. Könnte es sein das es an meinen Öl liegt KTM schreibt Öl von der Marke Motorex vor und ich hab Castrol trinnen habe ich hab das schon seit 4 Stunden drin und war alles normal bis auf heute

Ktm schreibt 15w50 vor macht es einen unterschied wenn man 15w40 nimmt? Getriebeöl

Servus welche motocross findet ihr besser wenn ich zwei angebote habe. Einmal eine Sx 144 Tm Racing 2012 (50ps) Oder eine Sx 250 2011 (60ps) Beide motocross sind in einen guten zustand Ps. Bitte schreibt nicht das ich beide probe fahren soll.

Es könnte ja sein weil kein tropfen kühlwasser drin war das durch die wärme das kw lager beschädigt ist. Es könnte auch sein,dass das kw lager noch in Ordnung ist weil mir ist vorher vor 6 stunden der kolben explodiert und das sich da noch irgendwo ein kleines kolben stück befand was ich übersehen habe und durch die hitze hat es sich dann gelöst.

I kann kein längeres video hochladen da das Video sonst zu lang ist

Sieht noch gut aus also wie normal

Ok also würdet ihr sagen kolben und kopf brauch ich nicht wechseln und nur die kw lager aber dann kann ich glaub ich gleich alle lager wechseln wenn ich ihn schon auseinander habe Hier noch ein Video bei eingebaute kurbelwelle mit kolben VID_20201212_220755.mp4

Hab vor 6 stunden alles durchgeblasen das kw gehäuse. Ich habe einen schaumluftfilter denn öle ich aber immer regelmäßig. Weil im kühler war ein tropfen wasser der rest war nur zylinder so denke ich das sehr viel luft reingekommen ist wie weiß ich auch nicht. Ich baue glaub alles wieder zusammen und dann schau ich ob ich komische Geräusche von der kw hören wenn ja dann tausch ich sie wenn nein dann lass ich sie erstmal drin Muss man ja hören oder

Ich denke das kommt nur von der hitze das sich die teile von kopf und kolben lösten

Glaubst du weil die kw hat kein hohenspiel und seitliches spiel passt auch noch

Jo merkst du schon einen Unterschied da 12 ps mehr bei einen moped einen deutlichen unterschied haben und das sie sich viel besser fahren lässt da das moped von hausaus für so viel leistung gebaut ist