gbrlll03
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Guten Abend Folgendes: Ich hab einen Tauschmotor gekauft dann hab ich alles eingebaut soweit sogut. Dann hab ich am Zylinder ein Gewinde zerstört und er war undicht (Kühlwasser) nach außen hin. Heute neuer Zylinder rein und Kolben. Bisschen schrauben und schon bin ich gefahren. Dann hab ich die Drossel rein mit einer 75 Düse und einem Sportluftfilter (ori kaputt). Nach dem Starten nur mehr Stottern beim Fahren. Drossel raus aber stottern bleibt. Also rauf und runtergedüßt jetzt springt das Moped nicht mehr an auch nicht mit starterspray es passiert gar nix. Nicht mal 1 Zündung. Das Benzin rinnt beim Anrennen aus dem Zyliderauslass aber sie springt nicht an. Funke vorhanden Luftgemisch alles schon probiert. Auch Austrocknen lassen falls sie abegsoffen ist. Neue ZK probiert Gemisch etwas fetter gemacht fürs einfahren 1:30 Vergasernadel hängt nicht. Unterdruckhahn in Ordnung Was ist das Problem und was kann ich machn?
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Danke Wird gemacht
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Ja ist ja ölig hält das?
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Danke
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Ich habe diesen Haarriss entdeckt durch den ich getriebeöl verliere. Kann mann diesen mit 2 Komponenten Kleber oder ähnlichen dicht bekommen?
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Guten Abend ich find das Kabel nicht an dem der Kühlwasser Sensor angeschlossen ist. Kann mir bitte wer sagen wo sich der befindet oder von wo der weggeht? Gilera SMT 50 Bj 2016
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dann wird er zu früh schließen wie kann ich das beheben oder nachschaun?
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erklär mal genauer bitte
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hab gemacht. sie macht ein paar zündungen beim kicken. Mit Starterspray und luftgemischschraube ganz raus versucht sie hochzudrehen aber schafft es nd länger als 0.5 sekunden. Und das auch nur wenn der schieber ganz offen ist. Der Zylinder ist nicht geflutet nur sehr wenig riecht die zk nach benzin
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danke aber was meinst mit hochkant zurückziehen?
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wenn ich bisschen benzin reinleer gibts paar zündungen. Am Ass zieht sie keine Falschluft. Die Grundplatte der Zündung ist auf Werkseinstellung
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geht nd alles scho probiert
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benzin steht am gaser an wenn ich schwimmerkammer öffne kommt bissi was raus
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unterdruck aber es steht benzin an er schwimmer kammer an
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Mein Moped: Gilera SMT 50 mit d50 Motor Es wurde ein Setup aus dem Motor gemacht Neue KW und Lager Neue Simmeringe Neue MMB und Vergaser und Ass Zylinder Airsal 80 Sport Diverse Lager neu Zündung ist original und hat funken Genug Kompression ist vorhanden Schon 3 Zündkerzen probiert Neue CDI probiert Gemisch 1:40 Es kommt nix sie startet nicht. Mit Starterspray ein paar Fehlzündungen. Die ZK bleibt trocken. Mit originaler Mmb Auch schon probiert Schon Mit Luftgemischschraube und Düse wechseln probiert. 17,5 mm Vergaser und 21mm Vergaser schon probiert. Bitte helft mir. Wenn wer Zeit hätte wär das toll ich kann auch abholen mit Auto. Nähe Melk (Niederösterreich) Greetz
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danke dir
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Ich habe unabsichtlich meine Zündung verstellt (Grundplatte verschoben) und jetzt weiß ich den Ori Zündzeitpunkt nicht mehr. Es handelt sich um die Ori Zündung. Zylinder: Airsal 80 Sport auf Ori Hub. Würde eine Vorzündung etwas mehr Leistung bringen, wenn ja wieviel Vorzündung? Danke schon im Voraus.
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oki werde mich morgen mit verschiedene düsen und mit der luftgemischschraube befassen
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wo kann man die kaufen und wechseln? es ist ein Dellorto PHBG 21mm und welche nebendüse? und laufen müsste sie ja trotzdem oder? die Grundplatte der Ori Zündung könnte aber auch der Grund sein oder?
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Servus, Ich hab ein Setup (Airsal 80 Sport, 21 mm PHBG Vergaser, alles verstärkt, ...) Nun zum Start, ohne Bremsenreiniger als Starterspray geht gar nichts, nicht eine Zündung. Sprüht man etwas Bremsenreinger in die Ansaugung gibt es ein par Zündungen meistens so 3 - 10 Danach ist ja der Bremsenreiniger verbrannt und dann geht wieder gar nix. Zündfunken ist sehr stark, Benzin kommt auch in den Zylinder, Kompression vorhanden, neue Zündkerze, Membran auch getauscht, es muss am Vergaser liegen oder die Grundplatte der Ori Zündung ist verschoben, so dass der Zündzeitpunkt nicht passt Dann hab ich die Luftgemischschraube ganz reingedreht dann sind die Zündungen mehr geworden und sie ist sogar mal kurz hochgedreht aber dann wieder aus, wenn man sie rausgedreht hat sind die Zündungen immer weniger geworden, Jedoch wenn der Bremsenreiniger verbrannt ist geht wieder nix. Zurzeit fülle ich den Benzin ohne Unterdruckanschluss ein weil ich noch wegen dem Gemisch schauen muss. Kann sie am Unterdruckanschluss der nicht blindgelegt ist Falschluft ziehen? Der Vergaser ist neu. Düse 90 Anrennen geht auch nicht. Kann mir bitte wer helfen ?
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nein geht eh nir um diesen sorry
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push bitte
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kannst ah paar leuten schreiben dass ma bitte helfen übers forum?
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ausm block ich fahr ein setup roller (bitte kein hate der hat ordentlich dampf. Ich veruch dann kühlwasser nachfüllen und schau wos ausrinnt
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Mahlende Geräusche und Spiel in Drehrichtung an Kurbelwelle (Minarelli AM6)
topic antwortete auf gbrlll03's Loki in: Reparatur Board
kann mir bitte wer helfen? bei meinem neuen Beitrag??
