Racer4

Hallo Leute, Ich habe meinen Motor vor kurzem Gepspalten, daher ich mir ne neue Kw verbaut habe. Nachdem ich wieder alles zusammengebaut habe und eine Probefahrt gemacht habe, hab ich bemerkt, dass es beim schalten zwischen 4, 5 und 6 Gang. Keinen uUterschied gibt, also sprich es ist im 6. gleich wie im 4. Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Hallo Leute, Ich hab ein echt blödes Problem bei meiner Aprilia SX 50 Bj. 2013. Ich habe vor kurzem nur die Vergaser drossel rausgeholt und ein 12er Ritzel montiert und eine 80ger Düse verbaut. Dann hatte das Moped Anzeichen dafür dass es zu mager läuft (Drehzahl springt bei Vollgas etwas zurück und stottert bei hohen drehzahlen und mit Choker ging es etwas besser, also habe ich weiter rauf gedüst doch, es sind noch immer die gleichen Anzeichen für zu kleine düse obwohlich ich schon bei einer 88er Düse gelandet bin und die zündkerze schwarz ist und es noch immer mit Joker etwas besser zieht. Und wenn ich bergab fahre dann nimmt es mir bei hohen Drehzahlen ca 8k kein gas mehr an und erst wieder ab diesen einen Punkt wo es nicht mehr weiter rauf dreht auf der Geraden (weil ich komme auf der geraden seit immer schon nicht über 6k Umdrehungen. Reiber denke ich ist es keiner, denn mein Moped hat erst 4000 Kilometer. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Oke dann werde ich die Drossel mal rausholen, größere Düse rein und schaue, ob es damit besser ist. Danke

Hat sie vorher mit Drossel weniger hoch gedreht oder gleich?

Im Stand dreht sie ganz rauf, aber beim fahren nicht.. Und ich habe schon einen zweiten Drehzahlmesser montiert und der zeigt das selbe an.

Nein ist sie nicht, ich habe sie so gebraucht gekauft und habe nur ein 12er Ritzel montiert und sonst ist alles original.

Hallo Leute, Ich hab eine Frage zu meiner Aprilia sx 50 bj. 2013 und zwar ist das normal dass sie nicht sehr hoch dreht und keinen Gang gscheit ausdrehen kann und max. nur ca bis 6k in dem 1-6 Gang dreht? Ist das wegen der drossel. Im Auspuff? Im Stand dreht sie jedenfalls ganz schön normal rauf bis 10k. Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Passt der Originale 50cc d50b Kolben in den 50cc Airsal und wenn ja, kann man damit dann auch fahren?

Oke danke für denn Tipp! 😂

Aber wenn ich es so lassen will bräuchte ich nur die Düse wechseln? Stimmt, oda?

Und eine wie viel größere Düse muss ich dann ca. verbauen? Und ist das schädlich fürn denn Zylinder und Kolben?

Hatt es jetzt vielleicht etwas mit der fehlenden Dichtung im Auspuff bei der Drossel zutun?

Und was soll ich dann machen? Mit Joker ausbauen kenn ich mich nicht aus.

Sie stottert beim hoch drehen in den ersten zwei Gängen und im Leerlauf.

Ah oke also, wenn mein Moped die Symptome hat, dass es zu fett läuft obwohl alles original ist, soll ich diese Gemischschraube reindrehen?