Paul2021
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Hat sich erübrigt, habe das beim Ausbau nicht gesehen, aber in der unteren Nut steckt doch der Federring noch drin.
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Hallo, ich habe seit 2 Wochen eine Yamaha DT 80 LC2 53V, ich hab den Motor auseinandergebaut, weil er sein Kühlwasser nicht halten konnte, dabei hab ich dann gesehen, dass ich meine Kolbenringe mal erneuern sollte. Hab mir dann Neue bestellt. Meine Frage ist jetzt wo genau dieser Federring da ist, der da mitkommt? Im Internet stand dass er unter einen Kolbenring gehört, um den Anpressdruck zu erhöhen, stimmt das? Und wenn ja in welche Nut gehört er, Unten oder Oben? Der Motor, und damit auch die Ringe sind, haben alle das 4te Übermaß, also 50mm Durchmesser, wenn das was ändern sollte. Danke für eure Hilfe.
