Hasie

Alles klar danke, einstellen sollt ich hin bekommen. Die Leistung sollte kein Problem sein er fährt nebenbei ne offene dt 125 😂

Hat sich erledigt danke es war damals die Zylinderkopf Dichtung die nach außen hin undicht war nichts in den Zylinder gekommen. Danke

Also umdüsen ist klar aber wieso müssen alle Drosseln raus ? Könnte man sie nicht passend auf die eine Drossel einstellen ? Ich frag aus Interesse um mein eigenes wissen zu erweitern, will deinen Tipp nicht anzweifeln oder so. Danke

Okay danke werd ich versuchen

Hi, mein kleiner Cousin hat eine 50ccm Beta ich glaub Baujahr 2020. Er wollte sie entdrosseln, hat dabei den Kat raus gebaut und die CDI gebrückt das sie höher dreht. Jetzt stierbt sie ihm ab wenn er in den 6. Gang schält. Grundsätzlich kenn ich mich n bischen aus aber da hab ich keine Ahnung ich würd sagen Größe Düsen und Verfasser neu einstellen aber in den anderen Gängen geht und klingt sie gut. Sie hat noch eine Drossel am Anfang vom Krümmer durch die der Rückstau geregelt sein sollte also ka was das Problem ist. Schonmal danke für eure Tipps

Ich habe folgendes Problem, immer nach längerer fahrt ist Kühlflüssigkeit auf meinem Zylinder bzw tropft runter. (Habe eine Yamaha dt r 125) Erst dacht ich es kommt aus dem Schlauch der vergasserheizung der direkt neben der Zündkerze auf den Zylinder geht, habe den Schlauch erneuert hat aber auch nichts gebracht. Das einzige was noch in Frage kommt ist das die Kühlflüssigkeit aus der Zündkerze bzw. Zündkerzenloch kommt. Macht für mich aber irgendwie auch keinen Sinn lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Also was kann der Grund sein und was kann ich dagegen tun? Vllt hatte schonmal jemand das selbe Problem oder kennt sich einfach so aus. Habe einen Athena Zylinder verbaut falls das irgendwie hilft. Schonmal danke für eure Ratschläge 👍