Richtig_Niice

D50B0 jap. ok danke werde es dann überprüfen....

Hallo, habe gestern unter leichtem stress eine Kurbelwelle wechseln müssen, und aus Unachtsamkeit sind mir 2 Beilagscheiben übriggeblieben. Jetzt habe ich vergessen wo die hinkommen, bitte helft mir. Bild im Anhang. Danke schonmal …✌️ LG

Vielen Dank Leute für euern Support! Ich bekam ihn dennoch leider nicht zum Laufen, kann ja nur am Vergaser liegen. Ich habe mir nun einen 28er geholt und gut ist - läuft jetzt Perfekt. MfG ✌️

Werde ich mir ansehen. Danke 🙂

Ölpumpe/Seilzug werde ich überprüfen. Der Originale 17,5 hat bis vor 1 Woche ohne Probleme funktioniert, bis zum neuen jetzt. Zündkerze ist eine neue, ist im Moment etwas heller als Rehbraun. Dichtungen sind alle neu (ca. 150 Km) alt. Setup ist 1,5 Monate alt. Danke für deine Antwort 🙂

Hallo Leute, bin Neu hier im Forum und eigentlich nur stiller Mitleser, da ich nun aber absolut nicht mehr weiter weiß wende ich mich an euch. Eines vorweg ich bin nun seit 16 Jahren mit dem Moped unterwegs und Technisch schon versiert hatte eigentlich nie Probleme mit dem Tuning. Nun ich habe mir vor 2 Monaten eine RX 50 gegönnt Bj. 2013, es musste was Neues her. Setup: 80ccm Airsal Racing 21mm Dellorto Black Edition Ansaugstutzen Motoflow Membranblock Malossi VL6 Radical Racing Sport Carbon Luftfilter Original (KW + Kupplung kommen noch wenn Vergaser Problem gelöst) Problem: Vergaser läuft nicht Springt zwar an aber Egal was ich mache ich bekomme den nicht abgestimmt. Keine Gas Annahme egal ob Voll oder Halb oder Mittel nur Trrrrr Geräusch ungefähr so als ob der Nadelclip im Teillast Bereich nicht richtig gesetzt ist. Läuft auch richtig Sch**** und unrund. Ich hatte noch NIE solche Probleme, dabei aber schon dutzende erfolgreich eingebaut und abgestimmt in allen möglichen Größen. Aktuelle HD 90 (Springt gerade noch an und Tok Tok Tokt vor sich hin gerade so viel, dass sie nicht abstirbt). Habe von 88-110 alle durchprobiert, alles was höher als 90 ist kommt nur mehr Rauch raus und zwar EXTREM. Nadelclip aktuell vorletzte kerbe, bei allen anderen Stufen ändert sich auch nichts. Standgas sie rennt nur wenn ich 8 halbe rein drehe (ist schon zäh), Luftschraube aktuell wieder Standard auch hier keine Änderung egal wie ich drehe. Plättchen unter HD natürlich entfernt. GP24 Abstimmung eines Vergasers extra nochmal gelesen keine Lösung gefunden. Sie zieht auch keine Falschluft, mit oder ohne Luftfilter läuft gleich. Schieber öffnet und schließt auch schön. Ich war auch sogar beim billigsten Mechaniker in der Stadt und er sagte Zitat: ``Um dies zu machen würde er mindesten 4-5 Stunden brauchen (a 75€ die Std.) und selbst dann würde sie nie vernünftig laufen``. Bei den anderen Mechanikern das gleiche halt nur 85€ die Std. und aufwärts. Also bei aller Liebe das ist eindeutig zu viel, und eine richtig blöde Aussage von denen wie ich finde. Tja nun ratlos, und es entwickelt sich zunehmend schon eine dezente Aggression. Bitte Bitte um Hilfe! Mit freundlichen Grüßen und danke im Voraus. 🙂 PS: Ich komme aus Kärnten/Klagenfurt - evtl. gibt’s ja vielleicht bei euch jemanden der Zeit und Lust hat mir Live zu helfen. Bin mittlerweile auch bereit einen kleinen Betrag zu bezahlen, wenn sie dann vernünftig läuft. 😏