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Rasanz

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  1. Wenn sollte doch das Problem an der Nebendüse liegen oder? Ich hatte auch einen nicht korrekt laufenden Gasschieber in Verdacht, da vor kurzem der Gasbowdenzug gewechselt wurde. Kann das sein?
  2. Hallo Leute, habe folgendes Phänomen bei meinem Derbi GPR 50 Schaltmoped mit EBS Motor. Alles Ori. Starten geht nur mit Choke Mit Choke zieht die Maschine untenrum bis 6000 rpm sehr schlecht und verschluckt sich, oberhalb im Reso dann eigentlich normale Leistung Wenn Motor warm ist und ich den Choke und Gang rausnehme passiert folgendes: Entweder Sie dreht hoch ohne, dass man Gas gibt. Dachte erst Falschluft, aber dann das oder Die Drehzahl sinkt rapide und der Motor geht bzw. stirbt ab. Wenn der Choke im warmen Zustand drin ist, läuft das Moped ganz normal also dreht nicht hoch oder geht aus, außer dass eben untenrum keine Leistung ist, weil wahrscheinlich zu fett. Was kann das sein?
  3. Rasanz

    Schlauch wohin?

    Alles klar dann weiß ich Bescheid. Hatte mich gewundert warum der Schlauch nirgendwohin führt.
  4. Rasanz

    Schlauch wohin?

    Hallo, Hab eine Derbi GPR 50 Nude mit Ebs Motor und diesen Schlauch gefunden der vom Anlasser Gehäuse ins Nichts führt. Wo muss das Ende hin oder ist das so richtig? Außerdem würd ich gerne wissen wohin das Kabel in den Zylinder neben der Zündkerze führt. Danke
  5. Danke für den Hinweis. Ich hab nun 10W40 4 Takt Motoröl für das Getriebe besorgt. Nun hab ich ein anderes Problem. Ich hab mal nur die Öleinfüllschraube aufgemacht, weil die bei der GPR total schei**e liegt. Da kam unter der Abdeck auf der Seite vom Ritze schon Öl unten raus obwohl beide Ablasschrauben noch zu waren. Moped stand auf dem Seitenständer. Wo kommt das Öl her?
  6. Hallo zusammen, ich hab mir eine Derbi GPR Nude 50 zugelegt und bezweifle, dass mal ein Getriebeölwechsel gemacht wurde. Laut meiner Info gibt es rechte Seite am Kurbelwellengehäuse ein Ablassschraube + Überlaufkontrollschraube und unten eine Ablassschraube. Jetzt meine Fragen: Wie soll man unten ran kommen? Muss man dafür den Auspuff abnehmen oder reicht die eine seitliche Ablassschraube? Wo ist der Einfüllstutzen? Welches Öl würdet ihr empfehlen? Hatte an 10W-40 GL4 gedacht. Wenn jemand eine Betriebsanleitung von der GPR 50 Nude (2004) hat wäre ich auch sehr dankbar. Lg
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