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Bildkommentare erstellt von tom25
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Alu Magic vom Louis ist zwar giftig aber genial !
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hab mir getriebe angesehen ? lern Deutsch
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Zündspulen sind generell gleich, ob die jetzt ein paar kV mehr hat oda weniger is egal
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Wenn die R bloß nicht so Fehler anfällig wäre ... und oben schön rausdrehn würde
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Blitz gibts heutzutage nicht mehr, es werden digitale Radarkasten mir IR-Beleuchtung verwendet
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den wirst wohl 2 mal in die Gefriertruhe legen müssen, alzu klein ist die Delle ja doch ned
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TH kannst vergessen
Oranger Rahmen !
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der Hebel hat 100%ig einmal einen schlag nach vorne bekommen, also zb mal hängen geblieben => riss => irgendwan brichts
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finde die Power-Bombs bei den 4Taktern extrem geil, des Bringt Wirklich was im vergleich zum normalen :D
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2010er KTM Kini Redbull Helm, da gibts an neueren
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wirklich die schösnte tzr !!! => Federbein weiß
Problem: sieht doch fast aus wie ne richtige, jedoch geht nix weiter im vergleich zu ana gscheitn
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geil, aber alzu lang wirds ned halten
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zugelassn ist das bike sicher ned ...
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Bin ma sicher das es mit nem 3D-Plotter erstellt wurde, man sieht eh den schichtaufbau, aber mit Harz wurde er noch ned versehn damit er Gussfähig werden würde ?
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des kann ja nix gscheites wean, so wie des ausschaut
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der Plastikgriff zeigt schon das es sich um schlechte Qualität handelt ...
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also am bild sieht man das die 3 Löcher ca 1.5-2mm haben die HD hat max 1,30 (130er düse) also drosselt da nix auch wenn er voll zieht
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Junge schäm dich ...
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des past schon so ...
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Antriebswelle/Halbachse von einem Auto
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sicha gehta bessa ...
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du weißt schon das das Plastik ist ??
My Sauga @ P4 in da arbeit
in Aprilia
25Geschrieben
Ich meld auch wieder mal und muss gleich lachen :D
Der liebe Herr der den P4-Run durchgeführt hat, hat (wie schon voher angedeutet) die Grunddaten der Rs125 in die Software geladen, daher ergeben sich auch so dramatische Drehzahlen.
Die Kurve ansich selbst stimmt schon, nur die Werte nicht. Da die Software über die Übersetzung (Pr. und Sk.) und den jeweiligen Wirkungsgraden auf die Kurbelwelle zurückrechnet.
Also wennst aussagekräftige Leistungsdaten willst, dann geh doch mal zu dem Prüfstand und lass dir einen Lauf machen wo die Leistung direkt am Hinterrad gemessen wird, denn auf die kommt es ja drauf an! Die 2 PS was Kupplung und Getriebe fressen kannst dir anschließend dazurechnen