HuBiiK

Puha ist doch viel komplizierter als ich mir gedacht habe das licht anzuschliesen. Ja ich habe noch die ori zündung daham mache gleich ein foto.

Ich entschuldige mich aber ich meinte W aso weiss von den stator, blau/weiss kann es garnicht sein weil ich den weggemacht habe weil ich ja kein starter mehr habe. Was mienst du mit floaten? Vom mvt Gelb und Weiss hat Ac spannung Rot/schwarz ist fur cdi und gelb/grün ist masse. Ein kabel fehlt ja weg vom stator weil der für drehzahlanzeige ist und die mvt hat keine. Gruß

Gelb vom dd zu Gelb/rot Weiss vom dd zu weis/blau? Gelb/grün vom dd zu masse Rot/schwarz vom dd zu cdi sobst haben wir eig nichts geändert nur die kabeln was ich nicht mehr brauche entfernt und das wars

Ja genau, verstanden haben wir es eh ich hab sogar bei ner derbi die Mvt dd angeschlossen und es funktioniert perfekt owa cpi ist halt probleme, aber von der ori zündung geht ein kabel raus aso ac und aus den ein werden 2 ac und die werden zur gleichrichter angeschlossen aso gelb/rot und weis/blau glaub ich. Gruß

Hi, so habe ich es angeschlossen und probiert haben wir es auch anderst mit multimeter das licht hat funktioniert aber wir haben es ohne gleichrichter angeschlossen das problem ist das des batterie laden nicht funktioniert, wos i a deppat find is das der stecker vom kabelbaum komplett behindert angeschlossen minus war mit plus vertauscht oder so was hat mei papa gsogt, zum Glück hods ma die zündung ned komplett weggeschmolzen weil i früh draufgekommen bin das irgendwos ned passt

Servus, habe vor paar wochen mein setup zusammenbaut mit ein Minarelli am6 motor und bin so paar wochen umgefahren ohne licht jnd hab es abstimmen lassen nur das problem ist ich habe vorgestern das Licht angeschlossen so wie es auf der beschreibung steht von mvt und hab aufm schaltplan vom cpi gschaut und so habe ich es gemacht aber das licht funktioniert trotzdem nicht und ich habe ein kurzschluss und 16A strom verbrauch😐, habe schon alle Möglichkeiten ausprobiert mit mei Vater(eletriker) und es geht nicht er sagt das du 98% der gelichrichter hin ist weil es keine DC spannung rauskommt ausm richter. Hat schon jemand mvt zündung angeschlossen an Kabelbaum bei cpi? Aso licht?

Suche kompletten am6 block das dicht is und kein Getriebe schaden aso funktionsfähig außer zylinder und welle brauch ich nicht oder muss nicht funktionieren.

Servus, glaubts passt der SCR corse 80 Racing line gut zu tpr 80? https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-racing-line-a367.html hat jemand Erfahrung mit dem Zylinder und könnte der Auspuff auf cpi sm 2010 passen oder musste ich den verbiegen? Möchte ein upper haben unbedingt auf der rechten Seite weils viel besser mit umdüsen is usw. Aber wenns nix passt zu den Zylinder und rahmen muss ich halt voca racing nehmen.

Guid Danke dir, falls ich noch probleme haben werd bei elektronik oder irgendetwas werd ich mich melden hier im forum, dauert aber noch weil rahmen wird jetzt pulverbeschichtet und motorblock muss ich auch noch aufbauen

Danke, aber wieso brauch i vergaserheizungrelais hab eh kein ori vergaser do is eig nichts ori ausa zündung. drehzahlmesser ward ma eh egal Hauptsache das Tacho irgendwie geht drehzahlmesser kann ich immer kaufen und konntest du mir auch schreiben wie ma a iro da ansteckt oda is des selbe wie bei ein rieju weil dann kann ich mir a video oda irgendwas anschauen

Servus, brauche Hilfe beim Elektrik bei cpi möchte eine iro dann auch anschließen (mvt premium) und ich weiß nicht, was ich weghauen kann, also welche von diesen teilen, sodass alles funktioniert, weil beim iro ist ja auch Elektrik dabei also glaub i nur cdi brauche ich dann noch immer Spannungsregler usw. ? Danke und konnte mir auch jemand schreiben, wie diese teile aufm Fotos heißen

Ok danke aber wenn ich drauf scheißen würd dann wie schauts mit den 80 extreme will nix über 80ccm Welcher auspuff passt am besten bei airsal extreme 80 und san die gut verarbeitet?

Hallo an alle, ich habe eine Cpi sm 50 2010 mit airsal 80 racing und voca warrior und fahr schon ca. halbes Jahr damit der airsal hat schon 3500km oben und wollte wissen welches setup soll ich mir als nachstes machen natürlich will ich was stärkeres mit lower oder upper aber ich will ein Auspuff was nicht erst ab 9000 reso hat wie bei meinem Freund was 80brk und voca racing hat sondern bissl früher. ich war am überlegen airsal 80 extreme oda so was halt starker. ich mochte ein Setup mit ca. 20 ps oder so was. Welche kw reicht eine bari competition ? und brauche ich eine iro beim nachsten setup?