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Yesyes2020

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Alle erstellten Inhalte von Yesyes2020

  1. Hab gemerkt ich verliere Öl irgendwo, ich glaube Geruch nach Getriebeöl, bin aber nicht sicher. Hatte jemand solche Problem? Könnte das Schalthebel sein? Oder was anderes?
  2. Ok, frage weil ich gelesen habe ich darf nicht rosa Kühlmittel mit blau oder grün mischen.... Was weiß ich... Hat mich überrascht grüne Farbe. Hab bis jetzt verschiedene Castrol und liqui Moly Öl gekauft, teilsynthetisch, vollsynthetisch, und die waren alle rötlich mit spezifischen Geruch. Motul 710 riecht aber ganz anders. Bin gespannt. Ich hoffe aber ich kriege wieder so 2 Takt Öl Duft sonst kaufe ich nie wieder. Ich liebe es in die Firma zu kommen und meine ganze Kleidung stinkt.
  3. Ok, hab Motul 710 gekauft. Aber die Farbe ist grün... Vorherige Castrol Öl rötlich... Darf ich überhaupt mischen ? Bin noch nicht gefahren damit, aber ehrlich gesagt aus der Flasche riechts nicht besonders.
  4. Hallo Ich suche langsam nach neuem 2takt Öl. Zuletzt hatte ich Castrol racing aber ich denke ist falsch für mich weil ich nicht so schnell fahre und brauche keine super schnelle Schaltung. Eigentlich wollte ich Motul 710 kaufen und so hab ich beste Angebote gesucht, und so bin ich auf Triboron Öl gestoßen. Für Selbstmischung 1L kostet 45€ und für Getrenntmischung 33€. Ist etwas teuer, aber wenn wirklich nicht viel raucht, würde ich Mal probieren. Für mich ist wenig Rauch sehr wichtig weil ich in der Innenstadt wohne und ist nicht so gut wenn ich die ganze Straße voll verqualme. Hat jemand schon benutzt und kann was sagen? Ob das wirklich so wenig raucht?
  5. OK alles gut. Hab mit Luftspray sauber gemacht. Moped geht wie neu. War so einfach, aber wenn man keine Ahnung hat, klar... Vielen Dank an @Loki
  6. Ok, hab rausgezogen. Interessant, wenn ich auf ON drehe und reinblase kommt kaum Luft durch. Aber auf RESERVE kein problem, Luft geht ohne probleme durch. Soll ich zwei kleine schrauben lösen und da drin versuchen sauber zu machen oder wie mach ich jetzt? Ich habe leider kein Luftkompressor.
  7. Weiß jemand wie kriege ich Hahn raus? Hab Benzin rausgepumpt, dann wollte letzte Tropfen direkt am Hahn rauslassen. Lustig, auf ON kommt nix. Auf RESERVE floß dann etwas Benzin. Ich hoffe ich bin aufm richtigen Weg . Hab kleine Schlauch unten weggemacht, obere Schelle gelockert, aber Hahn selbst geht schwer runter. Wie stark darf ich ziehen? Hab Angst ich mach was kaputt wenn ich zu viel Kraft einsetze. Soll ich stärker drehen und ziehen oder einfach runterziehen?
  8. Hmmm ich wundere mich nur wo soll da Filter passen... Ich vermute dann ist Filter im Tank. Ich muss das Teil abmontieren. Dann sehe ich am besten was da los ist. Eigentlich kein Bock jetzt bezin ausleeren und ganze Spiel, aber egal. Bevor ich andere, neue, bestelle versuche ich die sauber zu machen, wenn das möglich ist. Soll ich mit Bremsenreiniger versuchen? Oder ist es zu aggressiv?
  9. Wird bei mir nicht gehen. Mein Benzinhahn sieht etwas komisch aus
  10. Benzinhahn? Hab gemerkt der geht schwer auf oder zu...keine Ahnung ob das normal ist. Am besten bestelle ich neue Benzinhahn mit Filter, kostet glaube ich 12euro plus Versand beim gearparts
  11. Hallo Weiß jemand wo Benzinfilter bei rieju MRT 50 ist? Ich soll kontrollieren da mein Moped ausgeht. Danke
  12. Ich sehe ich habe Getriebeöl Verlust irgendwo.
  13. Soll ich gleich neue Auspufffedern bestellen? 2,19€ auf gearparts also 4,40 kann ich schon zahlen für 2 neue
  14. Hallo Kann mir jemand bitte sagen was genau muss ich bestellen? Ich möchte mein Auspuff runter machen und kontrollieren ob innen dreckig ist. Mein Moped geht aus immer wieder, ich hab keine Ahnung warum, also demontiere ich den Auspuff. Ich hab auch "neuen" gekauft, allerdings bin mir nicht sicher ob der original ist für mein Model und sowieso wollte ich noch aufheben bis mein alter total kaputt ist. Kupferpaste hab ich schon gekauft. Ich hoffe die wird verhindern das meine neue schrauben so aussehen. Also was brauche ich? Auspuff Dichtung? Aber nur eine oder mehrere? Irgendwie hab ich Gefühl da sind drei Dichtungen aber was weiß ich. Und was sind das für schrauben? Ich mach gleich neue weil die alten sehen furchtbar aus.
  15. Meh, hatte Glück heute überhaupt nach Hause zu kommen. Moped geht alle paar hundert Meter aus. Dann wieder kicken und und... Keine Ahnung was da los ist. Verliert die Kraft einfach. Vielleicht kommt da kein Benzin rein. Oder könnte so was passieren weil Auspuff dreckig ist?
  16. Ok, wollte altes Kühlwasser ablassen, aber das war eigentlich schöne rosa Kühlwasser, wie neu. Hab abgebrochen, werde kühler andere Mal reinigen.
  17. Und was soll ich etwas Kühlmittel ablassen und Reiniger dazumischen oder Reiniger allein? Da steht doch reich für 5 Liter Kühlflüssigkeit also ich gehe davon aus ich soll das Zeug dazumischen
  18. Ok hab Kühlerreiniger gekauft und neu Kühlmittel. Aber wie soll ich jetzt halbe Stunde Motor laufen lassen? So viel ich weiß Wasserpumpe beim Am6 dreht sich nur wenn Moped in Bewegung ist? Wenn nur steht und neutral, wie soll sich Putzmittel verteilen? Hab irgendwo gelesen ich soll nicht fahren weil sich das Zeug schäumt.
  19. Heute war schöne Wetter, ich wollte etwas längere Tour fahren, so 100-150km, bin gerade raus aus der Stadt, und dann geht die rieju MRT 50 aus. Im 5 oder 6 Gang, verliert einfach die Kraft. Das ist früher auch Mal passiert, aber nicht so krass oft wie heute. Hab versucht mit Choke, wenn ich Choke halte und ganz niedrige Drehzahl, dann geht irgendwie, aber ich kann ja nicht fahren mit Choke. Und sowieso nicht richtig, die wollte nicht schneller als 45kmh und verliert langsam die Geschwindigkeit bis die ausgeht. Hab sogar halbe Stunde Pause gemacht, ih dachte die ist überhitzt (Auspuff endtopf war schon ungewöhnlich heiß. Zylinder aber normal, 75-80°). Die geht aus, ich kicke wieder und fahre, bis ich in 5 oder 6 Gang schalte, dann wieder das gleiche Spiel. Irgendwann hab ich aufgegeben und zurück nach Hause. Komischerweise so lange ich 1,2,3,4 Gang fahre, alles gut. So bin ich nach Hause gekommen 4ten Gang, keine probleme. So kann ich fahren ist aber dumm weil ich die dauerhaft überdrehen muss. Weiß jemand was passiert im 5 und 6ten Gang? Warum geht die aus.
  20. Da steht aber: "Für alle 2-Takt-Motoren mit Getrennt- und Gemischschmierung" Aber gut.
  21. Überlege mir Kühler Reiniger zu kaufen. Ich denke so was wäre bei mir gut weil ich 12 Jahre Moped gekauft habe mit erst 1300 km drauf and klar da ist viel Rost. Hab gesehen wie schlimm als ich Zylinderkopf aufgemacht habe. Hat jemand schon gemacht? Nützlich oder nein? Was ist aber mit so einem MoS2 Shooter? Hat jemand benutzt? Wo ist dann das Unterschied zwischen mos2 Shooter und oil additive? Was ist 2takt Bike additive?
  22. Ok. Hab 10w-30 reingetan, so wie in der Anleitung steht. Hab sogar Email geschrieben an Rieju in Austria, die haben mir komischerweise geantwortet die tun 10w-40 rein.
  23. Falls jemand Infos sucht... Der Wert hinter dem W zeigt die Viskosität. Im Sommer 40 ist besser als 30. Im Winter vor dem W ist der kleinere Wert besser. 10 besser als 15 Und Herr @2Stroka mein Moped hat keine 3PS und ist nicht lahm.
  24. Warum nehmen die Leute 10w40? In meiner Anleitungsbuch steht 10w30. Ich sehe aber viele nehmen 10w40
  25. Ich hab letzte Woche halbe Liter liquid Moly 10w×30 Getriebeöl reingetankt und so kapiert ich hatte nur 300 ml(?) drinnen. Eigentlich wollte ich nur testen wie viel Öl drin ist. Und so hab ich nicht altes Öl rausgelassen. Heute ging ich zu Shop wollte noch einmal 1 Liter kaufen und richtig Öl wechseln, aber da ich Wahl hatte zwischen luois und Polo hab vor dem Laden noch nachgeschaut wo ist billiger, aufs Handy. Und so hab ich entdeckt meine MRT 50 braucht laut Bedienungsanleitung SAE 10W×30 Und Louis hat das von Motul. Aber da steht Mineral. SAE 10W×30 Und da ich letztes Mal liqui Moly 10W×30 API gl4 reingetan habe, war ich so verwirrt und bin nach Hause gegangen und nix gekauft. Darf ich überhaupt Mineral Getriebeöl jetzt benutzen nachdem ich synthetische Getriebeöl da drin hab? Kein Plan mehr, API, SAE, Mineral, synthetisch.... Wenn jemand helfen kann, bitte.
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