Yesyes2020

Nicht nur Sinn sondern Pflicht. Lustigerweise wenn man Kennzeichen seitlich aufstellt, muss man zu TÜV 😯 . Verrückte Gesetze. Kennzeichen ist Kennzeichen, warum für eine Beleuchtung Pflicht ist und für andere nicht, muss man nicht verstehen. Hab irgendwo gelesen Versicherung Kennzeichen haben allerdings Vorteil da man nicht son viele Zettel kriegt wegen Falschparken, weil zu große Aufwand

Hallo Ich hab im Internet gelesen man kann sein 50ccm Kleinkraftrad freiwillig zulassen . Für mich interessant da ich nie Auto hatte, und Versicherung für den Anfänger ist teuer. Früher oder später muss ich Auto kaufen, vielleicht heirate ich irgendwann. Vielleicht. Oder wegen Arbeit. Bin zu meine Versicherung gegangen, EDV Nummer mitgenommen. (Die nette Frau hat mir gleich auch EDV für 125ccm gegeben, aber ist unnötig) Hab an Kfz Zulassungsstelle Email geschrieben, zuerst kamm negative Antwort, allerdings 2 Tage später neue E-Mail, ja es ist möglich. Hab telefoniert, ich muss Kaufvertrag bringen, Betriebserlaubnis, EDV Nummer und mein altes Nummernschild. Und nein, kein TÜV nötig. (Das gilt für Deutschland, keine Ahnung wie das in Österreich ist) Also kann sein daß ich ab nächste Woche 50ccm mit richtigen Kennzeichen fahre 😂. Jetzt meine Frage, hat jemand Erfahrung damit? Da ich keine TÜV Plakette habe wird mich Rennleitung öfters kontrollieren? Hab gerade gelesen ich muss Beleuchtung haben für die neue Nummernschild. Und allgemein wäre ich dankbar für jeden Tipp.

OK danke. Hab Auspuff Dichtung Paste und Kupferpaste. Ich tue etwas Kupferpaste drauf

Endlich habe ich richtige Temperatursensor für koso gekriegt. Aber ich sehe der hat keine Gummi. Ich hab vor einem Monat schon Ersatz Temperaturgeber gekauft aber es hatte so Gummi Dichtung. Ist so eine Gummi Dichtung notwendig? Oder kann ich einfach so schrauben? Ich sehe einige Beiträge hier , die Leute tun Teflon drauf aber ich habe keine und bedenke ob das gut ist wenn Zylinder 100° wird

Wie oben beschrieben SLS Schlauch und "Ventil?". Ich glaube zumindest da ist ein Ventil dazwischen. Aus irgendeinem Grund finde ich nicht online. Hunderte Teile für am6 aber keine SLS.

Ich hab mir gestern simmerringe Set bestellt für 10€, glaube so 8 oder 9 verschiedene Stück, aber von motoflow. Ob die gut sind keine Ahnung. Interessante Post da ich selber Simmerringe wechseln will

Ok hab mein Koso Thermometer gekriegt. Da ich nicht weiß wo ich Kabel anschließen soll und kein Lust auf Experimente habe mit Strom, dachte ich kaufe Batteriehalter für 23A 12V Batterie. Die sind sehr klein, ich hoffe das könnte funktionieren. Das stecke ich irgendwo, Gewicht ist vermute ich paar Gramm. Koso Thermometer braucht bloß 12V. Hat jemand so was schon benutzt? Ich vermute Batterie wird nicht zu schnell leer?

Was ist es für blaues Zeug an der Wasserpumpe? Dichtmasse?

In 2te Gang schalten und schieben bis die angeht. Danach geht's wieder normal

Letzte Sommer war ich kontrolliert auf meinem 50er Roller, auf Nachfrage warum kurze Antwort: du bist zu groß für so kleine machine (😂🤔wtf🧐🤐). Die Wahrheit ist die haben schon geschaut, aber da ist wirklich nix verändert und da meine alte Roller 50kmh Zulassung hatte, können die nix machen. Was meiner Meinung nach sowieso Blödsinn ist. Schweiz darf was? 70-80kmh fahren. Bin neugierig ob da viel mehr Unfälle passieren. Ich finde nicht korrekt wenn jemand Führerschein verliert weil sein 45kmh Moped 60kmh fährt. Aber ja kann sein ich war bis jetzt nicht kontrolliert weil die denken das ist richtige Motorrad. Bin paar Mal in richtige Verkehrskontrolle gestoßen, was mich überrascht hat im Dezember, aber die haben nur Autos gecheckt. Ist ja riesige teil stimmt. Die sind gar nicht auf 45kmh konstruiert glaube ich. Was meinst du mit wie die drauf sitzen? Weil ich will genau andersrum sitzen 😁

München. Zentrum. Jetzt denke wie viele Beamten hier sind unterwegs und wie auffällig mein Moped ist mit Rauchwolke hinten. Bis jetzt bin noch nicht gestoppt, aber ich glaube die waren überrascht jemand ist bei Schnee unterwegs aufm Motorrad. Aber der Sommer kommt, ich weiß es wird kontrolliert. Und ehrlich gesagt, so ein Moped ist nix für die Innenstadt,eher für Land und Berge. Auf eine Seite ich will das Ding los werden, auf andere macht schon Spaß, für 50er ist die schon stark

SLS, sekundäre Luft Zufuhr. Soll in den Abgasen Frischluft beimischen. Wenn ich richtig verstanden habe, soll etwas verbrennen und Abgas auf Kat vorbereiten. Ohne ist angeblich nicht ganz "legal" da Abgaswerte nicht mehr stimmen mit Betriebserlaubnis. Da war ein Schlauch, Luft kommt aus Luftfilter und geht ins Auspuff. Vorbesitzer meinte Schlauch war verbrannt und so hat er das entfernt. Ob das so ist, keine Ahnung. Danke, ich überlege noch ob ich Auspuff zerlege. Er meint ich soll Ölpumpe dran lassen (das mit Reifen war nur Verarsche. Ich hab auch überlegt wenn ich Ölpumpe weg mach, ist das illegal?) Stimmt. Hab auch gedacht wegen bremsen. OK ich drücke meistens nur die vordere, aber wenn's gefährlich wird, klar muss ich beide drucken mit voll Kraft. Und so dachte ich was wenn die das sehen... Schon daß ich jetzt anders Thermostat einbauen werde, frage ich mich ob das legal ist. Letztes Mal wo ich die Polizei gefragt habe wegen meine COC (confirmation of conformation oder wie heißt schon heutige Betriebserlaubnis), haben die 2 Mal nachgefragt ob ich was verändert habe am Moped, ob da was umgebaut ist. Kein Bock auf Stress mit denen

Zu viel Öl im Auspuff. Oder was auch immer das ist. Aber ja, ist Öl. Könnte fehlende SLS Ursache dafür sein? Dann verbrennt nicht alles. Hab gedacht ich abmontiere ganze Auspuff und versuche sauber zu machen. Leider kann ich nicht ausbrennen. Aber weiß nicht ob das was bringt. Hab überlegt Ölpumpe zu blockieren und selber mischen, aber mein Kollege meinte dann soll ich gleich Reifen auch weg tun, die verschleißen nur 😂. Kann ich irgendwie einstellen weniger Öl? Obwohl weiß nicht ob das richtig ist. Das Problem ist Öl tropft runter und wie ich sehe geht das auf Bremse.

Ok, bestellt. Statt Adapter hab ich gleich neue Sensor gekauft. Ist etwas teurer, aber sieht gut aus. Neue Wasserpumpe Kit auch. Kupplungsdeckel Dichtung auch. Wenn ich jetzt noch wusste wo ich Stromkabel anschließen soll

OK ich möchte jetzt Koso Thermometer bestellen, aber da ich vor 3 Wochen schon Temperaturgeber gekauft habe weiß ich der hat Gewinde: M14x1,25 Jetzt sehe ich aber Koso Thermometer ist PT1/8 x28 Soll und muss ich gleich Adapterschraube kaufen? Die ist 6,99€ Die haben auch schöne rote Temperatursensoren für 13-16€ für Koso. Keine Ahnung warum unterschiedliche Gewinde, aber ich muss Adapterschraube kaufen. Richtig? Ich kaufe von gearparts24. Die haben leider nur noch blaue Farbe, rot ist ausverkauft aber egal

Wie genau funktioniert Wasserlauf? Wasserpumpe pumpt rein oder raus? Ich meine ins Zylinder oder kühler? Bei mir ist obere kühler Teil heiß, aber unten nein. Also vermute ich das Wasser läuft nach oben, geht runter durch kühler, und über die Wasserpumpe wieder rein. Früher dachte ich das Wasser läuft von oben durch kleine Loch im Thermostat nach unten. Jetzt verstehe ich es ist umgekehrt. Läuft von unten durchs kleine Loch nach oben, und wenn zu warm wird macht Thermostat auf und dann läuft von unten nach oben. Aber warum? Wäre nicht sinnvoller wenn das Wasser von oben nach unten läuft? Interessantes system.

Aber deine ist nur bis 60°? Ist das nicht etwas zu wenig? Bordspannung weiß ich nicht was soll ich damit, Uhrzeit ist mir nicht so wichtig da ich Handy habe. Was ich gerne hätte ist Benzinanzeige, und vielleicht Gang Anzeige und Drehzahl. Aber nicht so nötig. Wäre nett, aber passt. Ich Frage mich warum sind am6 Mopeds so spartanisch ausgestattet. Vermutlich nicht für die Stadt, sondern für paar Stunden Spaß.

Ok, mit meinem Thermometer hab ich nur geschafft Kühlmittel Temperatur zu messen 60°. Das nach 20 km Fahrt. Obwohl das Ding hat K und J Temperatur keine Ahnung was ist K und was J (K war 60° und J 50°) Ich überlege so richtige Thermometer zu kaufen, wie Herr Loki empfohlen hat. Koso Hat jemand so was? Lohnt sich die 45€? Und ist das wirklich besser als meine Temperaturfühler jetzt? Eigentlich sollte schon besser sein da mir Koso Thermometer gleich zeigt wir hoch die Temperatur ist.

Das weiß ich nicht. Ich habe keine Ahnung über Motorräder TBH. Ich lass das lieber bevor ich was kaputt mache 🛵 Ist es schlimm beim 2takter wenn aus dem Auspuff viel Dreck rauskommt? Ich glaube schon das ist Öl. Gefällt mir gar nicht.

Die braucht 12V. Und ich hab keine Ahnung wo ich das anschließen soll ohne Akku. Ich möchte morgen Kabel kontrollieren. Vielleicht hab ich nur schlechte Kontakt und deswegen leuchtet bei mir Temperaturanzeige. Aber nicht Mal das weiß ich wie.

1. Dann hab ich keine Temperaturanzeige mehr wie jetzt? (Rote Lampe im Tacho) 2. 12V Akku... Kann ich so Mini Powerbank benutzen? https://de.ledsupermall.com/ni-mh-aa-12v-1800mah-rechargeable-battery.html?gclid=Cj0KCQiAraSPBhDuARIsAM3Js4qOMiKWglRtFWWno93UIrqtUN_QazJFr4WhM32HYQjQ0RmuUI3GaUYaAvddEALw_wcB Ich hab schon gelbatterie von anderem Moped, aber die wiegt schon was, keine Ahnung wo ich so was befestigen soll. 3. So ein Thermometer kostet 45€ + Akku... 4. Ja ok Oberflächentemperatur stimmt. Da hast du Recht. Trotzdem kann ich sehen ob Zylinder 80° oder 150° ist

Nein!!!! Plan war nur die Temperatur zu messen. Vielleicht ist mein Zylinderkopf gar nicht zu heiß, sondern hab Kontaktstörungen, deswegen leuchtet die rote Lampe. Also ich will nur messen wie heiß ist mein Zylinderkopf. Und vielleicht kühler

Dein Thermostat...soll ich anschließen da wo jetzt Temperaturfühler ist? Wozu ist zweite Kabel? Verlängerung? Und hat das Ding mini Akkus da mein Moped keine Batterie hat.

Ok, hab Thermometer bestellt. https://www.reichelt.de/digital-thermometer-50-bis-1300-c-2-kanal-ut-320d-p228124.html Kann mir jemand sagen bitte wie heiß soll Zylinderkopf sein?

Wie kann ich kontrollieren ob der Temperaturfühler Kabel in Ordnung ist? Kontakt. Lustigerweise gestern stehe ich an der Ampel und rote Lampe, dann im dritten Gang drehe ich sehr hoch, Lampe geht aus 🤕