MopedDerbi_

Hab entdrosselt und vergaserdrossel raus und auf 90 umgedüst. Davor wars schon so dass es bei 3/4 gas nie wirklich gut ging. Dachte immer wegen der drossel. Aber heute ging sie bei 3/4 auch schlechter als bei vollgas. Denkt ihr dass die Düse passt?

Ja der lässt sich leicht bewegen

Ok was soll ich machen? Vergaser aufmachen und mal gas geben und schauen?

Jetzt hat’s funktioniert aber wenn ich starte dreht das Moped komplett hoch. Ich hab geschaut dass beim ass und luftfilter keine falschluft zieht aber es passiert trotzdem

Ich wollte heute mein moped Derbi 2013 entdrosseln und hab die düse von 72 auf 90 gewechselt. Danach wollte ich sie anstarten aber es passierte nichts. Ich versuchte sie anzurennen klappte aber auch garnicht. Hab den Vergaser wieder aufgemacht und es war kein Tropfen bezin drin. Was kann das sein?

Hey, seit gestern flackert mein Licht und ist manchmal ganz schwach und dann wieder normal. Hab eine derbi senda 2018 dachte am anfang es ist die Glühbirne aber anscheinend nicht. Weiß jemand was es sein könnte? Denke beim Rücklicht ist das gleiche hab aber nicht geschaut. Blinker gehen eigentlich ganz normal. Bitte um schnelle hilfe

Schicke ich morgen

Hab eine Derbi 2018 und bei einer bestimmten Drehzahl hört man ein lautes schleifen im Motor oder Zylinder. Das hört man auch wenn man im Stand hochdreht und ich würd gern wissen was das sein kann. KW Lager? Kolben? LG

Das werd ich machen. Denkst du dass es daran liegen kann dass das Moped immer abstirbt?

Hallo hab einen airsal 50 alu sport und 92 düse zk ist perfekt. Jedoch is beim ersten starten alles super funktioniert aber wenn man bisschen gas gibt (Den Gashahn nur bisschen aufdreht) stirbt sie ab. Ich kann nicht mal wegfahren weil dann stirbt sie auch ab. Hab dann Vergaser gereinigt und alles. Jetzt ging sie 3 tage aber verbrennt bisschen Kühlwasser obwohl ich sogar die Kopfdichtung mit Dichtmasse reingeschmiert habe. Jetzt wollt ich fahren bin so 3-4km gefahren und plötzlich nimmt es kein gas mehr an. Bin stehen geblieben und ich konnte nur ganz wenig gas geben. Wenn ich mehr mache stirbt sie ab also als ob sie halt zu wenig benzin bekommt. Was kann das sein? Liegt es an den Kühlwasser das verbrennt

Möchte noch dazu sagen dass sie seitdem etwas kühlwasser verbrennt und hinten beim esd raustropft

Hallo hab einen airsal 50 alu sport und 92 düse zk ist perfekt. Jedoch is beim ersten starten alles super funktioniert aber wenn man bisschen gas gibt (Den Gashahn nur bisschen aufdreht) stirbt sie ab. Ich kann nicht mal wegfahren weil dann stirbt sie auch ab. Hab dann Vergaser gereinigt und alles. Jetzt ging sie 3 tage und jetzt wieder das gleiche was ist das?

Ok ich versuch morgen paar sachen die ich denke dies sein können. Wenns nicht funktioniert meld ich mich nochmal lg

Nein 100% nicht ist neu bin mit dem 5km oder so gefahren

Airsal 50 sport der is auch schon gelaufen vorher hab nur nochmal zylinderkopf wechseln müssen und heut das erste mal seit 2 wochen wieder angestartet aber ja dann wars halt so

Hallo, hab heute einen Ölwechsel gemacht und dann versucht anzustarten (sie stand davor 2wochen wegen reiber). Sie ging zwar nach paar kicks an aber dann direkt wieder aus. Und das mehrmals. Jetzt wenn man sie anmacht hat sie zwar gutes Standgas und sie läuft auch ganz gut aber wenn man gas geben will stirbt sie ab (also als ob sie zu wenig benzin bekommt) woran kann das liegen? Wahrscheinlich was im vergaser oder?

Hallo, ich hab ein Zylinderkit Airsal 50 alu sport gekauft. Dann is ma der Zylinderkopf gerissen und hab einen neuen Bestellt. Es steht dass es der für 50 alu sport ist aber die löcher sind anders und passen nicht. Wenn ich im Internet jetzt den komplett gleichen Suche finde ich nichts. Weiß wer woher ich den bekomme?

Ok. Meine Frage wäre woher ich den Anschluss jetzt bekomme wenn der kaputt ist?

Eine Frage hätt ich aber noch, wohin gehören die beiden Schrauben und die beiden Beilagscheiben die daneben sind hin? Sind mir übrig geblieben

Hab ich eben nicht, hab den reingebaut der beim Zylinder dabei war

Hab ihn nicht zu fest gezogen? Hab ihn nicht mal extrem fest angezogen als ich die Dichtmasse reingemacht habe. Außerdem würde es ja sofort reißen wenn ich es zu fest angezogen hätte nicht erst 1 tag später. Hier der Beitrag, weswegen ich weiß dass anscheinend der Anschluss vom Ori Zyli bisschen kleiner ist als der vom Airsal. Er hat es aber auch mit dichtmasse abgedichtet und anscheinend ist nichts kaputt gegangen..

Also denkt ihr dass es ein Produktionsfehler ist?

Also der Anschluss war nicht dicht. Das schwarze ist die Dichtmasse die ich reingemacht habe. Und links beim Aluteil sieht man ganz gut dass es gerissen ist.

also das ist jetzt nicht mein Bild aber dort ist es rausgekommen beim Anschluss durch das gewinde. Der, der das gleiche hatte und auch einen beitrag geschrieben hat, hat das mit Dichtmasse dicht bekommen. Hab das auch gemacht und heute hab ich gesehen dass das Alu wo der anschluss reinkommt gerissen ist. Anscheinend ist das öfter oder ist es wirklich ein Produktionsfehler? Habs bei Gearparts bestellt.

Das Kühlwasser rinnt dort raus wo es beim Zylinder reinkommt also beim Kühlwasseranschluss. Das geht anscheinend durch das Gewinde weil der Anschluss vom Ori Zyli etwas kleiner ist. Obs stimmt ka? Aber hab hier schon etwas gelesen dass es öfter vorkommt bei airsal und die haben das mit Dichtmasse gelöst. Also denkst du wenn ich mir einen neuen Kopf kauf alles wieder anschließ dass es dicht ist ohne dichtmasse? Und wenn nicht und ich wieder dichtmasse rein mache dass es wieder reißt?