Hallo zusammen. Ich hoffe es kann mir hier jemand bei meinem Problem helfen? Ich habe mir über dem Winter eine Radical Racing HPC Vollwangenkurbelwelle und eine neue Wasserpumpe in den Block bauen lassen. Dabei wurde auch die Ausgleichswelle entfernt, und das Ausgangskugellager erneuert. Ich habe mit meinem Vater einen Radical Racing 70 ccm Stealth, einen Malossi Membranblock, und einen original 21er Dellorto black eingebaut. Als Auspuffanlage habe ich eine Stage 6 Streetrace. Die CDI ist offen ohne Drehzahlbegrenzung. Mit dem Originalzylinder ohne o.g. Tuningmaßnahmen mit dem 16,5 mm Vergaser bin ich mit dem Stage 6 Auspuff und einer 74er Düse in die Resonanz gekommen. Wir haben nach dem Umbau schon alle Düsen von 100 abwärts ausprobiert. Bei allen anderen Hauptdüsen über 82 viertaktet das Moped beim Gas-geben extrem, und hat so gut wie keine Leistung. Außerdem war die Zündkerze total schwarz. Mit einer neuen Zündkerze und einer 82 Hauptdüse kann man auch Gas geben, sofern der gewinkelte Ansaugrüssel vom Luftfilterkasten entfernt ist. Jedoch ist bei ca. 7000 RPM Schluss. Hat irgendjemand eine Idee an was das noch liegen kann? Ich habe schon den original Luftfilterkasten in Verdacht? Kann es sein das der 21 mm Dellorto damit einfach viel zu wenig Luft bekommt?