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Derorby

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  1. Hallo, Ich fahre eine KTM SX 85 2010 mit 1:50 Gemisch. Sie lief einen Tag davor noch,dann ging sie schon nicht mehr bei dem ersten kick wie gewohnt ab,was mich wunderte aber mal normal ist... Sie wollte einfach nicht und ich habe mich dazu entschieden,eine andere Zündkerze mit dem selben Wärmegrad einzubauen.Gemachr getan und sie lief,nun bin ich gefahren und bei Vollgas hat sie gestottert und ging aus.Durfte dann auch schieben und sie wollte nicht mehr an gehen durch sappen oder anschieben.Ich vermutete Falschluft,Dies habe ich aber ausgeschlossen. Ich habe den Luftfilter ausgebaut und sie kann nun frei durchatmen,Falschluft zieht sie auch nicht,Krümmer ist nicht zu,Zündkerze Funkt auch gut,Sprit kommt an,hauptdüse ist auch frei,Membranblock ist auch in Ordnung.Sie lief einen Tag davor aber sie wurde im Enduro Bereich benutzt,wofür sie als SX nicht gemacht ist.Sobald ich sie anmachen will ist die Zündkerze nach ein paar mal sappen bis zum Gewinde hoch voller 2t Gemisch.ich bin einfach überfordert.Sie hat eben Sprit,Luft und den funken,sie war auch mal kurz an aber geht gleich wieder aus... Ich vermute eben damit zuviel Sprit ankommt,weil die Zündkerze sehr schnell komplett nass ist. Entschuldigung für die Rechtschreibung und keine Übersicht aber ich wollte eben nur schnell nach Hilfe suchen und deswegen ist es nicht perfekt geschrieben. Ich hoffe jemand kann mir helfen MFG Dominik
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