Betafahrer1111

Mein Freund hat eine Aprilia Rx 50 2009 und hat ständig Probleme. Ihn rennt die ganze zeit der Kühlschlauch beim Zylinderkopf runter und es ist extrem viel druck im kühlwasserkreislauf. Was könnte das problem sein? Verbaut ist ein 70 Grauguss, 21Phbg und ein Gia. Sie kommt nicht in den Reso und alle droseln und Termostat wurde entfernt.

Würde dieses Setup gehen 85tpr, Gia, 24pwk, offener luftfilter, ori oder v-force, doppelkühler, polini kupplung Ca .Top speed mit 14/51 Drehmoment? Gia muss bleiben

Hab gewolt wissen ob eine andere Membran bei diesen Setup etwas bringen würde? 70 airsal sport, gia , 24pwk, top ansaugschtuzen, malossi luftfilter mit Kappe Hab gehört das eine malossi vl6 Membran nicht viel bringen soll? stimmt das? Würde die ori Membran auch Funktionieren wenn ich den Plastikeinsatz herausnehme?

Hab nur gewolt fragen

und beim 26pwk

Welche Düse 24 polini pwk, 70 airsal sport, giannelli, ori luftfilter

Hab ne beta von 2010 mit einem kühler

Möchte meinen Airsal 80 sport richtig kühlen und möchte fragen ob man einen doppelkühler mit thermostat verwenden kan um auf Temperatur zu kommen und richtige kühlung zu haben.

Welches setup ist besser? Welche Unterschiede? Setup 1: 80 airsal sport 21 gasa giannelli Setup 2: 70 mk pro race mvt 21-26 gasa giannelli

Auf der Verpackung ist keine Tabelle

Kann man Kühlerwasser mit destillierten Wasser mischen? 50% kühlwasser 50% Destiliertes Wasser. Kühlwasser ist von Castrol.

Danke

sind racing zilinder auf gianneli nicht unpassend. Und ich will auch drehmoment haben im gelände zu fahren.

Mit Kupplung von Polini

Möchte mir ein setup aufbauen mit: 21 phbg, 80 airsal sport, goose racing kit (verstärkte Kupplung, Kurbelwelle von barikit und allen lagern und dichtungen) Gianneli auspuff, langer 6ter gang, temperaturmesser von koso. Würde das gut zusammenpassen? Wäre eine Innenrotorzündung sinvoll?