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Servus ich habe von einer mvt carrera welle mit 80 airsal auf den ori hefn zurückgebaut jz vibriert sie sehr sehr stark ich sende ein video dazu bit te um schnelle antwort muss nächste woche zur Landesregierung trim3526efcb-8d51-408a-81fe-05e732d5ba97_KR0Tk3Ea.mp4

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Servus hatte letzten Freitag einen riss meine frage wie bekomme ich mein tafal wieder und wie lange dauert das ca? Habe noch kein schreiben nix bekommen? Lg

Servus bei meiner derbi is die feder vom federbein gelb und das geht ma am oasch will es weiß lakieren weiß jemand wie ich das auseinanderbauen kann? Oder gibts da ein video? Lg

Servus fahre derzeit einen 28mm flachschieber mit 80 Airsal etc jetzt wollte ich fragen ob ich einfacc ohne Luftfilter fahren kann da ich keinen luftfilter mehr raufbekomme? Lg

Servus habe den 80 Airsal noch immer aber hab jetzt eine DD oben werde jetzt eh bald einen neuen Kolben reinstecken einfach nur als Vorsorge und den zylinder würde ich gerne porten wo kann ich den porten lassen bzw geht das nicht sau auf die Haltbarkeit? Fahre die reim halt daily

Servus habe einen 80 Airsal und will was neues Frage habe jetzt eine MVt carrera welle auf c4 lager von skf und will mir ein neues Setup aufbauen würde das so gut gehen? Habe einen 28 flachschieber gasa Lg

Servus 2 Stroker mir is heute ein Freund reingefahren mir gehts auser pasr Schürfwunden gut aber bei meiner Derbi Senda drd is bei der rechten fußraste die verbindung zum rahmen leicht eingerissen sie hält noch aber sie ist sehr schief und zur hälfte eingerissen kann ich das einfach grade biegen und draufschweißen bzw wäre das Legal für Pickerl und etc?

Atimmt wird aber passen danke!

Ja habe jz einen 28 flaschsxhieber voca racing 80 airsal stock ori zündung 15:53 habe jz ekne 135 rennt bissi zu mager 136 wäre perfekt glaubst muss ich beim voca groß umdüsen oder einfach 140er rein?

Danke dir hab mich jz dagegen entschieden habe meinen mvt s race gegen einen neuen voca racing 80cc getauscht glaubst geht der voca besser?

Nope

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Hab den Black aber er soll ja komplett unauffällig sein wegen kiwara spätestens ende april wird sowieso komplett ori umgebaut

Könntest entweder wie bei euro 4 oda 5 mopeds eine fixe Drehzahlbegrenzung einbauen die is mehr oder weniger legal oder einfach ein 10er ritzel dann wird sie nur so 65 gehen und du wirst auch bergauf gut kommen nur du fahrst dann auf der graden mit 60 fast im Begrenzer is auf dauer auch nicht so gesund

Servus würde wenn du zylinder nicht wechseln willst 13 ritzel nehmen aber dann musst dir denken das du bergauf wo du jetzt 70 fährst zb nur mehr 55-60 fährst wenn du wie ich in ländlicher gegend mit nur minimalen Bergen wohnst dann 13 ritz wenn du keine Kraft brauchst dann auch 14 wohnst du aber in den Bergen würd ich nicht über 12 gehen

Gemisch fahre ich mit meinen 80 Airsal 1:40! HD habe ich bei meiner mit einem MVt s race 70-80 und voca luffilter und 28pwk vergaser eine 138 aber hatte davor einen scr handmade 50-70 da bin ich eine 108 gefahren also würd ca 90-110 einmal durchprobieren würde mit 100 anfangen und schauen wies rennt!

Schwer zu sagen wenn das vollgas war hört sie sich viel zu fett an kerze ist aber nicht schwarz? Schick mal ein Foto von der Kerze rein bitte! Sonst kann evtl etwas um luftfilter liegen bzw sich in den luftfilterschlauch reingesaugt haben das sie fast keine Luft bekommt? Oder sie bekommt einfach fast keinen sprit dann wäre die kerze komplett weiß schick mal ein foto von der Kerze rein! Lg Marcel

Es gibt schon sehr viele Threads dafür aber jetzt im Schnelldurchlauf 1 Passendes Düsenset bestellen da du nie vorher sagen kannst welche genau 2 Vergaser vom Ansaugstutzen und luftfilter runterschrauben also schelle auf und luftfilter runterziehen dann ansaugstutzen schelle aufmachen gasa rausziehen 3 unten an der schwimmerkammer also dem schwarzen ding die 2 schrauben aufmachen (Achtung bevor du das machst umbedingt spirthahn auf aus) 4 Alte Hauptdüse raus Neue rein 5 Wieder zamschrauben aber auf den schwimmerstift aufpassen das der nicht raussteht sonst verbiegst du ihn und der vergaser ist undicht!

Servus fahre zurzeit einen 80 Airsal Alu Racing mit 28mm pwk vergaser und MVT S-Race zurzeit geht sie 110 mit 15 ritzl (rennt zu mager düse morgen um) da bei mir in der Gegend jz bei schönerem Wetter sehr viel Polizei steht und ich gestern erst bei mir in der Nächsten Stadt abhauen musste und ich da keinen Bock drauf habe will ich den Lower loswerden (bei uns wird man mit Ori Pot so gut wie gar nicht aufgehalten) jz würde ich gerne den Ori pot wegen Lautstärke und Optik fahren frage passen die Steuerzeuten halbwegs bzw werd ich mit Entdrosseltem Ori Pot ( keine Ahnung ob ein Kat drinn is oda nicht) überhaupt auf meine 80-90 kmh kommen das würde mir reichen will nur Kraft für Wheelies? Ich weiß das es schon paar Theads gab aber habe keinen gefunden der meine Frage genau beantwortet Lg Schönes Wochenende!

Danke für die nachricht hab jz einen stage6 andaugstutzen jetzt steht nichts mehr an jetzt hab ich nur mehr das problem das sie jz zu mager rennt aber mit dem vorherigen ansaugstutzen is sie perfekt grennt ansaugstutzen macht ja nichts bei der bedüsung oder wieso rennt sie jz zu mager?

Ja hab eine Rechnung bekommen haha ja hast warscheinlich eh recht die virbiert mehr als eine exc 125 von einem Freund haha aba ich fetz die einfach weiter des moped hod ma scho gnua kost

Wenn ihr eine habt schreibt mir einfach hier oder auf Instagram (marcel.3704 oder auf snap marcel.3704) THX

War letztens so mit einem Kollgene fahren ich mit 80cc er mit 70 haben ein hazal auf der bundesstraße gemacht beide so ungefähr 110 am Tacho dann gegenverkehr gibt mir lichthupe ich brems sofort runter auf 35 ca er fahrt mit 110 weiter und kiwara stehen und blitzen ihn mit 108 er hatte sein tafal eingeklappt und hat probiert wegzufahren aber nach 10km ging ihm der Tank leer scheinsperre hat er keine aber 800 Strafe naja wie der polizist mich überholt hat um meinen Freund hinterher zu fahren hab ich mich an rand gestellt eine graucht und dan chillig heimgefahren

Jo also ich weiß nicht zu 100% obs passt aber bei einem gia zb kann man den ori esd fahren aber eben auch den voca esd also müsste laut meines Wissens der Voca auch auf den ori krümma passen? Wegen zwischenrohr musst halt schauen weil hab ghört das die bei manchen betas mit dem esd verschweißt sind oda sowas aber halterung für den esd brauchst auch eine neue also ich hab eine gebraucht weil der voca viel kleiner und dünner is als der ori