Zyxel

Tach Leute, nach Jahren der 50-Kubik-Abstinenz verschlägt es mich zurück in den Moped-Bereich. Wer also noch ein Gefährt bei sich Zuhause rumstehen hat (Zustand sollte halbwegs okay sein, Tuning passt auch), bitte melden Alternativ auch 125er, aber nur Zweitakter. Und wenn das auch noch in NRW ist, umso besser. Viele Grüße

Oder umgekehrt, Motorradfahren hat einen mehr..

Alternative wäre, dem Trend nachzugehen und die exc als Zweitmoped nehmen. Fürn Alltag sowas langweiliges wie ne XT^^

Scheint sich wohl aufs Modelljahr zu beziehen. Ich würds versuchen, wirklich schlimmer kanns ja nichtemehr kommen..

Lass es leiber sein, und greif auf was solideres alsa MZ 4 Takter zurück oder so..

ich denke mal bei der rs brauch ich so um die 25 min, bei ner senda vom freund so 5 (mit auspuff abmachen)..aber eig is chillen dabei angenehmer..^^

Von wem hast'n das gehört? Brennt bislang super, ohne große Rückstände etc^^ edit: also ich habs damals als emfehlung im zweitaktforum gesehen, und bin bislang überzeugt davon. wobei ein anderes "markenöl" sicherlich auch nicht verkehrt wäre...

Vollsyntethik-Öl von Polo, der Liter für 8 Euro:P

Jawoll, die nächste 250er im Board:) Hab auch eine RS, ebenfalls eine LDO1:) Dein Moped sieht, bis auf den Lack, der zwar auch ganz gut aussieht, aber Geschmackssache ist, echt super aus. Sind die Kilometer insgesamt oder nach Überholung. Vorallem der AUspuff sieht geil aus, fährst du sie mit 34 PS Drossel. Zum Verbrauch: Mit Drossel brauchst du auf der Landtrasse bei ztügiger Fahrt um die 7-8 Liter, Autobahn und Stadt bis zu 12 Liter. Öl muss ich alle 450 Km bei schneller Fahrweise etwa 800 ml nachkippen. Das Fahrwerk ist Ok, meiner ansicht nach. Nur die Bremsen sind nicht sooo der Bringer, da machen die Radialdinger ( oder wie die heissen) vom Nachfolger mehr Spaß. Trotzdem, auf der Landstrasse einfach nur geil das Dingen ( falls dich sowas Intressiert, meine RS ist grad aufm Titelbild diverser Moped-Magazine^^). Wenn du Fragen haben solltetst-->PN, hab in den fast 2 Jahren, die ich eine habe, schon etwas an Wissen gesammelt. Und nochmals Glückwunschg, ein Kauf den du nicht bereuen wirst Gruß

Nur der Vollständigkeit halber: Hab jetzt eine für eine Woche ^^

Ja, was daran nicht zu verstehen..? Soll ich für dich das nächste mal Zwei Smilies benutzen? :D Edit: lass uns das per PN klären, wir kommen ab..

Lies den Text den ich geschrieben hab lieber nochmal durch, das war auf mich bezogen..zumal ich das so nie gesagt habe.

hahaha, worauf den?

Nja, da scheint ja der Weisheits Quell zu erzählen..Aber Moment, Argumente lieferst du nicht wirklich ( außer das du ne R1 hast und der Kurvenspeed deiner Ansicht nach besser ist?) P.S: Wegen einer Honda DAX bei 2Stroke angemeldet? Dan Begründe das mal..und definier mal "am besten".Gruß Zyxel, der zwar leider keine R1 hat, aber andere "große" Zweitakter ( und das nur sagt, um sich zu proffilieren )

so ein schwachsinn, es reicht das polo vollsyhntetik öl für 8 euro..alles andere is nicht notwenidg^^

Schaut super aus Da bekomme ich richtig Lust mit meiner mal wieder zu fahren..

Und wo ist jetzt die Aussage dahinter?

Du solltest das gesparte ( oder "gewonnene") Geld aufjedenfall in einen Duden investieren, ist ja schrecklich....

100er Sprit=Antiklopfminttel, Alternative wäre VPower ( 102 Oktan oder so). Nur im Geldbeutel Denke schon Grundsätzlich sollte man bei so Mischungen immer den vergaser neu einstellen...wär mir zuviel Arbeit.

Die Idee mit der Flex ist mir auch sofort gekommen... Musste gucken welche Schrauben da so sind..

hatte auch mal so einen nachbauzylinder auf meiner derbi..hielt rund 7 tausen kiloemter ( hat aber auch 60 euro mehr gekostet ) ^^

muss man sich den immer unbedingt etwas stechen lassen?

gut sind 'eh fast alle,...

Ich denke du meinst die Chinesen, die Japaner entwickeln durchaus selber..

Im Winter bestimmt nicht ^^ Motorrad, solange es nicht nur eben zum Supermarkt ist, eig in "voller Montur"..