Fifth_Ace

Bitte Pulver die schönen kugelpolierten Jubi´s nicht, is ein extremer Wertverlust, abgesehen davon dass die ganze Optik der Felge verschluckt wird In dem Zustand wie die sind würd ich einfach REifen drauf und fertig Ambesten nen schmal bauenden 215er oder nen 205er, sonst sieht einfach zu wulstig aus auf ner 7,5 breiten Felge

Beim Vari is der Rost an der Heckklappe ein Problem, das Vw selbst zugibt und demnach auch kulanter is Bei fängt der Griff auch schon langsam zu gammeln an, das kommt davon wennse Alugriffe verbaun Zu den Stickern, ich hätt sie bissl schöner aufgeteilt und nicht in ein Eck zusammengepappt, aber sonst is recht fein, hab auch paar drauf

Ich wär auch für Jubi-Ansätze und Schweller Und es gibt fürn 4-Türer sowieso keine schönen R-Schweller

mach die Sticker runter und leg ihn ein schönes Stück tiefer Dann passts soweit

Und wenn er wirklich 215/65 R16 is dass ne komische Dimension Am Golf hast du normalerweise 205/55 auf 16"

Hoch damit

Farbcode steht hinten auf nem Aufkleber am Kofferraumblech Einfach mal den Teppich hochheben, dann siehste ihn

So is es, aber es geht ja eh nur drum, das du beim Raufschalten weniger Zeit brauchst um wieder zu Beschleunigen Runterschalten is beim Motorrad meistens eh mit bremsen verbunden und da sollte man sowieso auskuppeln

Noch alles da!

Ja, du kannst voll am Gas bleiben und einfach ohne Auskuppeln schalten, weil du mit dem Teil die Zündung unterbrichst für den Schaltvorgang mfg

Stimmt natürlich schon, aber ne FS570 geht schon auch ziemlich böse zum Anfangen, ich hätt mich nicht drübergetraut mit ner Berg anzufangen Mein Dad fährt ne neue Berg Sumo und die is schon ziemlich giftig

Husaberg sind aber auch Wettbewerbsgeräte und sehr bedingt straßentauglich bzw. von der Wartung sehr ähnlich ner Exc Am Beste dürfte für dich wphl wirklich ne Lc4 sein, gibt eh genug Enduros auch, gedrosselte auch wenn nur am Papier sind von denen auch paar auffindbar, Suzuki Dr400 is auch recht nett zum Anfangen

Ich persönlich steh auch voll drauf, muss jedoch zum Style vom Auto und am besten auch vom Fahrer passen Nur kanns bei sowas schnell Probleme mit den Blauen geben, den Rost an tragenden Teilen wie Einstiege, A,B,C-Säule sind unter anderem ein schwerer Mangel, werdn beim technischen sofort stillgelegt und Pickerl kannst auch vergessen Habs erst gestern miterlebt, bin zusammen mit nem 2er Golf in komplett-Rost aufgehalten worden, meiner ging mit 9,5cm Bodenfreiheit grad noch so durch und ihm wurdn an Ort und Stelle die Kz abgenommen und ich hab ihn heimbringen dürfen

Ich hab auch paar andere noch im Blick ghabt, aber die war dann einfach auch vom Preislichen top und Pickerl usw is sauch gmacht wordn, also kann i mi heuer mal nix schern und einfach noch paar mal ausfahrn damit, Öl is auch vor 30km erst gwechselt wordn

Jop, gestern gholt und is Auto wär ma auf da Autobahn über die Pack fast eingangen, weil da Dieselfilter fast zu war^^