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Koschpa

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  1. also der voca racing geht sicher auch sehr gut aufn airsal wenn du einen brauchen solltest ich habe einen daheim liegen 80km hat er drauf (weil ich einen verreiber hatte) und ist schwarz lackiert, sonst top zustand.... und ich verkaufe ihn um 180€ bei interesse PN mfg
  2. brauchst neue kupplungsbeläge und neue federn würd ich mir auch kaufen... und natürlich auch ein neues getriebe öl... dann gehts wieder... und nicht vergesen dichtung auch neu geben =P
  3. ich weiß ja eh nichtmal wie das ist wenn man langsamer als 80ig fährt =P hab gleich mit nem sportauspuff angefangen =P
  4. also meine derbi senda x-treme hab ich über den winter auf knappe 135 km/h aufgemacht ich hatte dieses setup voca racing 70 hebo manston ported 24mm pwk vergaser motoforce vollwangenkurbelwelle (15.000) highend lager 15:53 doch ich bin diesen zylinder nur 120km gefahren dann hat es ihn mir so verriebn das man diesen sicher nichtmehr fahren kann =D und ich bin jetzt am überlegen ob ich mir den 70ccm pro race kaufen soll doch was sagt ihr dazu findet ihr das sich das noch auszahlt über den sommer? den dann fahre ich mit dem auto =P ich würde nur gerne eure meinung dazu hören
  5. bin den voca selba schon mal ganz kurz auf 50ccm gefahren.. und der ist trotzdem sehr gut gegangen
  6. also wenn du an dem voca racing interesse hast dann sag es mir.. ich verkaufe meinen um 200€ hat erst 100km drauf wurde aber schwarz lackiert wegen dem rost aber sonst bester zustand wenn du interesse hast schreib mir eine PN
  7. du darfst trotzdem den auspuff nicht auf dem moped fahren wenn das oben steht weil sie zu schnell geht und wenn du sie drosselst dann ist sie immer noch zu laut dadurch darfst du ihn auch nicht habn...auser du fährst zur landesüberprüfstelle und läst das typisieren.. würde ich nicht machen... ist nur teuer und bringt nichts...da würde ich einfach normal weiter fahren weil der größte teil von den polizisten sind eh zu dumm um das zu tscheckn
  8. das ist nicht der pata negra... gibts für den motor nichtmal... das ist der replica... nur halt der kopf lackiert das besser aussieht videos gibt es nicht... und der voca geht extrem gut...
  9. mit nem 50ccm stage 6 zylinder brauchst du keine andere kurbelwelle... bin ja sogar den 70ccm sp series zylinder auf der ori kurbelwelle gefahrn
  10. Koschpa

    Hebo Tomahawk

    hab den zylinder auch und geported... fahr das auf meiner derbi: hebo manston replica (geported) 24mm pwk voca racing auspuff motoforce vollwangen kurbelwelle (15.000) geht sehr gut überhaupt mit dem auspuff =D
  11. Koschpa

    24er PWK

    ja ich habe auch den 24er pwk vergaser drinen bei meiner derbi x-treme ebs motor... must dich halt ein bisschen spielen
  12. der von meinem moped mit 25.000 km hat besser ausgeschaut =D
  13. gib eine 115er Hd rein und probiers wenn es nicht geht schau dir mal an ob alles dicht ist vom ansaugweg her
  14. hallo =) also ich hab über den winter mein moped ein "bisschen" schneller gemacht aus langeweile =D also mein setup: 24mm pwk vergaser (perfekt abgestimmt) voca racing auspuff 70ccm hebo manston (geported) motoforce vollwangen kurbewelle (15.000 U/min) <- denke das ist zuwenig c4 highend kurbelwellen lager 15.53 ÜS also auf der zweiten geht sich locker ein gasweehly aus und zieht immer voll an, hört auch nicht zum drehn auf einfach ein höllengefährt =D kommt mir vielleicht nur so vor weil ich noch nie so schnell gefahrn bin aber ich war schon mal auf 120 km/h Mfg
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