Ich rede überhaupt nicht aufgeblasen, einfach nur sachlich! und muss nicht gleich iwelche leute beleidigen, was soll das denn?! mach mal lieber das auto von deinem papa raus aus deinem profil, so wie du dich hier aufführst biste höchstens 17 Wenn du einen Falschen Wärmewert hast oder gar eine Falsch eingestellte Zündung bekommst du ein Loch in kolben gebrannt oder hast zumindest starke spuren auf dem kolbenboden durch überspringende Lichtbögen. meist ist aber nach dem 1 Lichtbogen schluss. und bei einer zu kleinen Düse und einem hitzereiber hast du viel stärkere spuren am auslass, er hat überhaupt keine spuren am auslass !! das war 100% kein Hitzereiber genau das gleiche hatte ich bei meinem Simonini der nach ca 50km gefressen hat, war auch die beschichtung abgeplatzt, ist einfach ne scheiß beschichtung oder fehlerhaft aufgetragen das mopped läuft schon jahre lang mit gleichem setup nur mit ordentlicher beschichtung... EDIT: und wenn du mir immernochnicht glauben willst kauf dir das buch motorkolben von stefan zima da steht das nochmal drine...