Schmideee
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Beiträge erstellt von Schmideee
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bitte schön:
http://www.unawave.de/windows-7/downloads.html
da kriegst die ISO datei mit allen versionen. natürlich OHNE Key! den musst du selber haben, und natürlich die richtige Version installieren, zu der der Key, den du hast, passt!
mfg
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rot!
wir in der lacken viel schwarz, und da kommt so ne rote /kaminrote grundierung drunter! sieht am ende echt geil aus!
ps: hab mal deine groben Rechtschreibfehler entfernt....^^
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Push!
Bitte melden ist recht dringend!!
Mfg
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push! kommt schon leute meldet euch
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Seas Leute!
Ich suche für einen Kumpl 3 Teile für ne Gilera.
1. Tachogehäuse. Nur das Gehäuse!
2. Gabel, mit Brücken und allem was dazu gehört (keine Bremsen und kein Rad^^)
3. 17" Speichenfelge hinten. kann ohne oder mit Gummi, Kranzl und Bremsscheibe sein. Radlager und die Gewinde müssen in Ordnung sein!
Das wars fürs Erste.
Bitte meldet euch, wenn ihr was davon zu verkaufen habt!
MfG
Schmideee
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gasseil zum vergaser in ordnung?
bewegt sich der schieber wennst am gashebel drehst?
Membrane ganz?
HD verstopft / viel zu klein?
Vergasereinstellungen korrekt?
Der richtige ZZP?
hoffe es is was dabei
mfg
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also im prinzip ganz einfach
+ mit 400-600er schleifpapier anschleifen
+ mit bremsenreniger oder silikonentferner entfetten
+ passende Grundierung für weißen lack aufbringen, trocknen lassen
+ mit ordentlichem Dosenlack ordentlich deckend lackieren, trocknen lassen
+ evtl. 2-3 schichten wiederholen
+ klarlack drüber, als schutz
bei den lacken gibts auch unterschiedliche, es gibt welche da ist die grundierung schon beigemischt (1K), und welche, wo man eben vorher die grundierung aufbringen muss, und dann erst den lack (2K [2 Komponenten] )
das alles ordentlich trocknen lassen, in einem staubfreiem raum, und das ergebnis kann sich sehen lassen^^
mfg
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silikonöl! (spray^^)
gummi auf den außenseiten damit einreiben, vlt 2-3x.
wie der TK schon sagte, nicht auf die lauffläche und Bremsen kommen lassen!
mir is das zeug beim ersten mal in der firma aufn boden geronnen, habs weggewischt und dann hats mich an der stelle fast herghaut xD
aber die reifen sehen danach wirklich wieder gut aus
und sind auch weniger schmutz/wasser anfällig. kannst ja auch die felgen damit einlassen. das gibts sicher in jedem baumarkt oder birner oder so
hoffe konnte helfen.
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kann auch nur sagen , dass das licht "weißer" wird, mehr tut sich nicht^^
wennst wirklich ein besseres licht haben willst, dann musst dir das Xenon kit einbauen von GP24
http://www.gearparts24.de/xenonkit-tnt:a6906.html
mfg
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wie schaut das eigentlich aus ?
ich bin jetzt 17 und im april werd ich 18 ...
wenn die Wehrplicht weg kommt muss ich nicht mehr hin oder ? oder dauert es wider so lange bis das es fix wird ? und muss trotzdem hin ?
mfg
hm, gute frage.
ich glaub halt, dass wenn nach der volksabstimmung rauskommt, dass das Volk das glump nicht mehr haben will, dass alle ETs (Einrückungstermine) gestrichen werden!!
oder die eierköpfe in der Regierung beschließen die Einstellung der Wehrpflicht erst mit 2014! (und dass alle, die im Laufe 2013 eingerückt sind, spätestens am 31.12.1013 abrüsten. auch wenn der ET am ...kA... 1.11. war! xD)
GWD is a schas und ghert obgschofft, und a rua is! xD is mei meinung!!
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klipp und klar:
WEG DAMIT!
ein ordentliches berufsheer gehört her, und fertig!
wiederschaun
schmideee
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grafikkartentreiber installiert?
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Ja Dezibel-Killer, der ist im Auspuff drinnen damit das Moped nicht zu laut ist. (Ist in jedem Moped / Motorrad drinn).
bei ner SX50 gibts sowas nicht.
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bei mopeds gibts sowas nicht.
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ja das stimmt ja wohl, den bereich bei den Überströmern musst beim Block auffräsen. aber die kw kammer kannst in ruhe lassen, da ja ori hub gefahren wird. und zum wegfräsen von den "störenden" ÜS teilen brauchst keine spezialmaschinen sondern einfach einen guten dremel mit entsprechendem fräskopf oder einen druckluftfräser.
hm, eigentlich sollten sich die D50B0 und die EBS Version nicht großartig unterscheiden was Hub und Durchmesser angeht. Also ich bin mir zu 98% sicher dass damit einfach nur das Anpassen der ÜS gemeint ist.
hm, mmb für team. VForce 3, Italkit.
mfg
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1. es gibt keinen mhr team 50mm. es gibt aber einen 50ccm. der kolben vom 80ccm hat 50mm. hub=40mm.
50ccm = 40mm kolben, 40mm hub.
80ccm = 50mm kolben, 40mm hub.
bitte definiere genau welches modell du gewählt hast.
2. also fürn 50ccm wirst nur die Überströmer vom Block ordentlich anpassen müssen. und den ansaugkanal, weil da wirst ja wohl kaum ori vergaser+mmb drauf fahren^^ das ist ein high end zylinder und kein spielzeug.
zwecks kw ist da nix zu machen. außer halt dasst eine verstärkte reintun solltest, da auch der 50ccm mhr team ziemlich hoch dreht
mfg
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die neuen GPR, die DRD Pro, Rieju SMX^^, beta^^
fantic find ich nicht so schön^^
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jap, seit 2006 den D50B0
davor hatten sie Minarelli
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also:
hier mal die Anleitung zum wechseln vom Simmering der Ölpumpe beim AM6 Motor
http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/36-moped-wartung/229-wasserpumpe-regenerieren-am6
und das wichtigste - motor spalten, schritt für schritt anleitung. da du die kw lager auch gleich tauschen kannst, oder am besten gleich eine verstärkte Kurbelwelle einbauen kannst, is diese Anleitung genau das richtige für dich
ebenfalls AM6.viel spaß xD
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musst den kompletten Motor aufmachen und reinigen + das komplette kühlsystem also
Zylinder
Motorblock alles
Wasserschläuche
AGB
Kühler
mfg
Wie reagieren eure Eltern auf Sportauspuff und co. ?
in Einsteigerbereich
Geschrieben
haha
meine hatten wegen versicherung voll die panik... ich betrüge so die versicherung und den ganzen staat, blablabla ...
und was war?^^
setup in meiner sig gefahren, 3x von der polizei angehalten worden, nie was gewesen
mein dad hat wohl immer gefragt was ich da grad rumbastel - nur putzen
mach di net an, musst e selber wissen was du machst.
auch wenn du ein 110ccm setup fährst, kannst unbeschadet durchkommen, wenn du verantwortungsvoll damit umgehst. Sprich: 30 in der 30er, 50 in der 50er. Wo anders - je nach verkehrslage^^ wenn dir ein blauer skoda nachfährt, lieber 50 fahren
mfg