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Schmideee

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Beiträge erstellt von Schmideee

  1. von welcher grundausbildung?

    die die jeder normale kriegt der irgendwo einrückt, oder meinst schon die grundausbildung beim Jagdkommando?

    wie lang is dein bruder schon dort, wo is er da, was macht er da? würd mich mal intressieren, weil wenns jgdkdo so ein schlaffi verein is, kann ja sowieso jeder hingehn, und packt das mit links ;)

  2. Wenn meinst aber red bitte nicht klug rum und sag soooo hart wenn es nicht selber weißt :)

    Hardcore ist für deinen Hawis um 6 Tagwache oder was :D ?

    du .... mensch, du meinst das jägerbataillon 25 in Klagenfurt!!!

    hier wird vom JAGDKOMMANDO geredet, die absolute Elitetruppe Österreichs!!!

    google und youtube mal, dann wirst hoffentlich anders über die typen reden ;)

    JgB25: http://www.jgb25.at/index.php

    JgKdo: http://www.bmlv.gv.a...kdo/index.shtml

    is ein bissl ein unterschied, vorallem in der ausbildung und in den einsatzbereichen ;)

  3. und einen passenden turbo? schmierung? wo einbauen? luftfilter/Vergaser oder Vergaser/membran?

    wird eine standard tuning membran von den moped das aushalten? vforce3 zB?

    den auspuff zu biegen sollte dann kein sonderliches problem sein finde ich. ein autogen brenner und schon wird das rohr schön sauber gebogen^^ oder? ^^

  4. der wird wh nicht ständig 2 bar bringen, weil der kompressor pumpt ja ganz kleine luftmängen in einen behälter, dort baut sich der druck auf und dann hat man für kurze zeit 2 bar...

    liege ich falsch dan bitte ausbessern

    jap, deswegen wird der mini kompressor da nix bringen^^ ein größerer ja, aber dann hast wieder platz und gewichtsprobleme ;)

  5. was würdets dazusagen, wenn man einfach in ansaugtrakt einen propeller reinbaut, wie ein windrädchen. wenn angesaut wird, treibt die einströmende luft das "gebläse" an, dieses wird schneller und erhöht vlt dann den druck, minimalst aber immerhin :P

    dafür könnte man ja zB einen extrem leichtgängigen lüfter verwenden, ohne strom halt^^

    ich schau grad auf der Delta Seite rum, aber richtig auskennen tu ich mich bei den 20 verschiedenen Produktserien nicht wirklich!

    falls wer mehr geduld hat als ich ->

    http://www.delta.com.tw/product/cp/dcfans/dcfans_main.asp

    jz hab ich wieder lust zu schrauben... xD

    mfg

  6. Bei nem Membrangesteuerten 2Takter ist jeglicher Druck im Ansaugsystem mehr als nur ungünstig.

    Wieso? Der Membran braucht mehr Druck in der Kurbelwellenkammer als im Ansaugsystem um sich zu schließen und das ist nicht möglich wenn schon von irgendeinem Lader zb 0,5-1bar daherkommen.

    hast vollkommen recht ;) sonst drückt der turbo die membrane dauernd auf und schaufelt gemisch in die kw kammer!

    wär das denn eigentlich so schlecht?? wenn der druck permanent anliegen würde, was der turbo ja machn würde? (wenn man halt den schieber nicht schließt......)

    mfg

  7. 1. unterlass endlich die doppelposts, ich hab hier schon 2 von dir zusammengelegt! es gibt nen "Bearbeiten" button, wenn ma nich aufm kop gefallen is wes man wie man det benutzn soll! :P

    2. was bedeuten deine angaben wie "14tkv" und "8k kv" ??! :unsure: und nur mit der spannung die umdrehungen hochzurechnen, wird sich nicht ganz ausgehen, weil dir die spulen der lüftermotoren bei einer gewissen überspannung abbrennen werden ;)

    3. ansaugtrakt: würd vom vergaser weg einfach einen trichter bauen, und dort dann den lüfter reinmachen. alles schön abdichten, dann passt. obwohls ja kein echter turbolader ist... wenns was bringt, wär das ja mal ein echt geiles tuning :D

    mfg

  8. hab hier schon einige meinungen zu dem HLS von TunR gehört - schrott! wie tb14 schon sagte!

    ich halt ebenfalls nix von HLS. sieht meistens auch nicht gut aus!

    wennsts optisch sowie technisch echt gut haben willst, kontaktier doch mal dave* ;)

    oder baus dir selber, aus mindestens 8-10mm dickem stahl.

    mfg

  9. alles recht und schön, aber dan wär auch noch die schmierung vom turbo was denke ich auch ziemlich wichtig is ^^

    aber ich denke eher das das grösste problem wird es mit den lagern geben und mit dem block selbst...

    wenn da immer heiße luft reingepresst wird, wird das material irgendwan ja mal arbeiten zu beginnen und sich verziehen oder?

    deswegen müsste man irgendwie die luft kühlen... und das dürfte am moped "relativ" schwierig sein. klar vorne rauf nen größeren ladedruckkühler raufgeklatscht, fertig. dann halt, wie kriegst die luft wieder zum turbo, ohne dass erwärmt.

    wie kühlst den block?

    wie den Zylinder??

    wie würd der kolben mit den extremen drehzahlen klar kommen??

    zündung?? keine iro oder so würd mit so extremen drehzahlen klarkommen, oder??

    also da is sicher einiges zu machen, um das zum laufen zu bringen!

    mfg

  10. naja gut beim mopet wüsste ich schon genau wie ich es machen würde so das es auch läuft nur denke die größte herrausforderung wird sein einen turbo zu finden der mit so geringen abgasmengen auskommt ...

    und was is, wenn man den turbo zB elektronisch betreibt über einen (natürlich spezial) motor, der halt extrem schnelles ansprechverhalten und extreme drehzahlen bringt? bzw. über ne übersetzung?

    das könnte mal doch dann mit der Zündung koppeln und irgendwie eben elektronisch regeln lassen, sodass der turbolader gleichzeitig mit steigender drehzahl höher dreht!

    ginge das?? oder bin ich da total am glatteis??

  11. ich habn moped, ja xD sonst nix^^

    kompressor kommt vlt in 2 monaten wenn ich ihn brauch und die kohle hab^^

    vorher brauch ichn schweißgerät zum zambauen vom ori pot -.-

    aber b2t:

    kennts ihr die Papst/Delta Lüfter?

    die drehen ja extrem hoch, werden in Serverracks zB eingesetzt. die gibts auch in kleinen bauformen ;) kosten halt bissl mehr.

    aber eben, wie kühlt man die dort angesaugte luft... da müsste mal die ganze vorderseite vom moped mit kühlern vollpflastern, die einen fürs kühlwasser die anderen fürn "turbo" :crazy:

    fürs moped, wie ich finde, eine extrem aufwendige arbeit, die wenig bringen wird! und das nötige kleingeld braucht man natürlich auch ;)

  12. hm, also das sieht mehr als wacklig und unstabil aus xD

    und ein kettensägen motor wird das gestell+dich glaub ich nicht antreiben können. und wenn, dann sicher nicht auf halbwegsige geschwindigkeiten, wo man sagen könnte es is den benzinverbrauch wert, also im gegensatz zum zu fuß gehn :D

    wie willst dir da ne bier biste draufbaun?

    bremsen?

    die achse is viel zu dünn! und die mini plastik reifen werdens auch nicht lange machen.

    hm, ich bin gespannt was das werden soll^^

  13. ja so um die 40^^ er is ingeneur, macht irgendwas mit elektronik, und kann handwerklich echt umgehen! von ihm hab ich auch mein elektro schweißgerät bekommen^^ (da hab ich die kiste das 1. mal kurz gesehn)

    cnc hat er keine. die cnc sachen hat er sicher irgendwo machen lassen, oder eben selber ausgeschnitten und dann gefeilt ;) er is echt nicht schlecht drauf ;)

    werkzeug hat er haufenweise, ne werkstatt in der garage in seinem elternhaus. nicht groß, aber mit allem was das schrauber- und bastlerherz höher schlagen lässt ;)

  14. ich hab mir auch den kompletten thread durchgelesen, bis ich mal kombiniert hab - rue24 - > rü^^ -> hirter -> rü trinkt hirter^^ R K aufm Sitz - Rü Ko*** ^^ und dann seine werkstatt, dann wars klar :D

    ich find das ding einfach nur den totalen hammer!! er is auch echt stolz auf das gerät! haber aber bis heute nicht gewusst WIE VIEL arbeit, know how und vorallem geld da drin steckt in so einem kleinen gefährt!

    leider durft ich noch nie damit fahren oder sie mal genauer bewundern! -.-

    will das auch haben :D :D noox, tb14 und kA wer noch, bau ma eine zamen xD

  15. LOOOL auf was man so stößt wenn man im biki liest xDD

    der thread was ich dir vorhin schon gepostet hab, die Hirter Hornet, ist die Bierkiste von nem Kumpl von der Feuerwehr von mir!!! xDD hätt ich gar nicht erkannt wenn ich seine werkstätte nicht wiedererkannt hätte :D

    hab das ding noch gar nie so genau anschaun können^^

    http://324358.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_324358.1145610577.1114173763.1114173763.1..html

    voll geil :D

  16. ja mann :D kenn die dinger schon seit 2 jahren, und hab mir ja auch schon mal vorgenommen eine zu bauen^^ aber ich weiß eben auch nicht was man da alles dazu braucht, und was das alles kostet, wenn man alles neu kaufen muss! (lenkung, Reifen usw) . werd da aus dem biki forum auch nicht sonderlich schlau. und das forum ist auch nicht sonderlich aktiv, sodass man eher lange auf ne antwort warten muss^^

    man kann sicher einige sachen vom moped verbauen, zB Bremsen, Lenker, gasgriff und so^^

    Motoren haben die im biki immer so alte motoren verwenden, so honda blöcke und eben pitbike motoren^^ da würd ich eher einen 4 Takter nehmen, weil fürn 2 takter pot kein platz is! sonst könntest ja einfach einen D50B0 und einen Enox oder so reinbauen^^

    wenn jemand vlt grad dabei is eine zu bauen, und ein Tagebuch oder so schreiben könnte, wär das echt super :D

    mfg

    @leutasch: lies dir halt einfach so einen projektthread dort durch^^ zB http://324358.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_324358.1145610577.1114173763.1114173763.1.hirter_hornet_eine_etwas_andere_bierkiste-meteoreisengummioxid.html

    der halt pläne usw drin, vlt hilfts dir was ;)

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