ApriliaRX50_Niki

schlachten?? Viel zu viel Aufwand, zu wenig Geld und ich bekomm sicher nicht jedes Teil los

immer die Leute, die einfach alles nachreden! Ich wett, es hat so gut wie niemand von euch getestet!! Und überhaupt: Glaubt ihr, die Motoren werden so gebaut, dass nach ein bisschen Mehr-Leistung gleich alles kaputt geht?? oder ich hab halt einfach Glück gehabt und die Arbeiter warn an dem Tag halt motiviert

vl nimmts ja hier jemand! dann zahl ich ihm die 200€ zurück und sag "leck mich am arsch"

Zylinder hat er gezahlt - 200€ restliche Setup hatte ich mehr oder weniger schon zuhause liegen hab ich ja gemacht

nein er kümmert sich eh noch drum... allerdings hab ich gesagt, dass das sein Problem ist! Wenn er das Moped will, dann soll er mir das Geld geben und kann sie haben! ich Habe keine Lust mehr was herumzuschrauben

haha sry fürn spam

ja schon, aber lass einer Frau ihr Gewand immer selbst aussuchen

> Motor D50B0 - 7000 km mit folgenden Teilen *Hebo Racing Tomahawk 80cc (196°) *Dellorto PHBL 24 *Hebo Racing Membranblock *Barikit Ansaugstutzen *Metrakit MRD Carbon Kupplung *Selettra Digital Innenrotorzündung 600€ VHB > Metrakit Pro Race 3 Upper (wie neu) 290€ Aprilia RX50 (80) Bj. 2008 Servicegeplegt nur im Sommer gefahren *Hebo Racing Tomahawk 80cc (196°) *Metrakit Pro Race 3 Cross *Dellorto PHBL 24 *Hebo Racing Membranblock *Barikit Ansaugstutzen *Metrakit MRD Carbon Kupplung *Selettra Digital Innenrotorzündung Setup wurde erst vor 2 Wochen eingebaut Umbau auf Gemisch Ersatzteile: Ölpumpe, 2x Zündabdeckung (ori, und carbon), ori Zylinder, 19er Vergaser Black Edition, Doppler Venturi Luftfilter, original Kupplung, original Zündung (leider ohne Polrad), Ersatz-Blinker, Stage 6 Boostbottle, Ersatzspiegel, 1 Gabelschützer, Ersatz-Bremshebel, 58er Kranzl, 53er Kranzl, 11er Ritzel, 14er Ritzel, TNT Taferlhalterung, TNT Blinker hinten, Höherleger, viele Sticker, ori Kupplung, Platin Racing Zündkerze, ..... KM-Stand: ca. 7000 Zylinder ca. 100 Auspuff und Vergaser haben höchstens 100 km drauf Preis: 1700

DEN BIDALOT FÜR MICH RESERVIEREN BITTE!!!!!!!!!!!!!!!

hätt ich mir auch gedacht! meinem Membranblock fehlt nämlich ein kleines Stück...

Hi! Hab sonst normalerweise weinig Probleme... bis jetzt! Hab einen Dellorto PHBL 24 DS mit 120er HD!! Bis sie anspringt dauert es ne ewigikeit und dann muss ich sie erstmal auf Gas halte, sodass sie nicht wieder abstirbt. Sie dreht dann auch im Leerlauf automatisch hoch und so.. Wenn sie dann allerdings warm ist, läuft sie perfekt! dreht immer schön raus und hat perfekte gasannahme!

AUS MIT DEM TUNING Moped wird (getuned) verkauft PS: Zylinder hab ich mich jetzt für nen Hebo Tomahawk 80 portet entschieden