2Stroka
-
Gesamte Inhalte
5.019 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
260
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Bildkommentare erstellt von 2Stroka
-
-
übrigens: ich verkaufe meine alten Rennstiefel und gebrauchte Knieschleifer:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/knieschleifer-gebraucht-voll-verheizt/2468700488-306-8199
-
Hoi.. dachte ich poste mal irgendwas anderes:
hab mir gestern ein paar neue Stiefeletten gegönnt. Daytona Strive GTX. Beste Schlappen ever! Der Hammer, passt wie angegossen, super bequem. Echt perfekt, hätte ich nie gedacht.
Kann ich nur empfehlen.
Gruß
-
Hoi,
sind die Zylis eig. für AM6 oder Derbi?
Gruß
-
Ja, muss schon ordentlich Durchfluss vorhanden sein, das wird manchmal echt unterschätzt. Manchmal ist sogar die Kombi von Düsenstock und Nadel der limitierende Faktor.. stellt man dann fest wenn man ganz ohne HD fährt und der Motor trotzdem nicht fetter läuft. Gibts häufiger als man denkt.
Aber jetzt nochmal zum grundsätzlichen Problem, und was hast bisher alles getestet?
-
Ich sag dir, das kann zu Problemen führen.. Wenn du zB eh schon wenig Sprit im Tank hast (kaum Druck) und es dir bei Vollgas die Schwimmerkammer leersaugt dann läuft nicht schnell genug Sprit nach.
Mach den Schlauch kürzer um solche Probleme zu vermeiden, glaub mir.
Wenn der Schlauch nicht elastisch ist dann hol dir nen neuen Schlauch, aus gscheitem Gummi was sich auch schön biegen lässt ohne abzuknicken.
Gruß
-
Joa.. Also Schritt 1 erstmal den Benzinschlauch kürzen. Hast da ja nen schönen Siphon gebaut, bis unter die Schwimmerkammer.
Und nen Spritfilter rein.
Aber echt ey.. Mensch Leute 🙃
Gruß
.
-
kannst ja mal iwo im Forum verlinken. Ich schaus mir dann evtl an. Aber warscheinlich will ich gar nicht wissen was Ihr da für Kraut&Rüben zusammenschraubt.. reg ich mich blos wieder auf..
Gruß
-
aha.. und woran merkst du dass es zu mager läuft?
-
na, wie rennt das Ding eigentlich so?
-
vor 1 Stunde schrieb ThomasBx:
Ist der nicht einwenig zu groβ für 40mm Bohrung ? Vin Port King gibt es auch ein Teil !
würde sagen besonders für 40mm Bohrung geeignet.. mit vielen anderen Winkelstücken hat man da schon Probleme.. mit diesem hier nicht.
-
das ist ein Winkelfräser und kommt in den Zylinder rein.. 🙂
-
Steht doch drauf, schau mal die anderen Bilder an.
-
jou war mal meins
-
Das Gerät kommt mir iwie bekannt vor..
Gruß
-
Was issn der Unterschied zwischen dem R4 und dem R5?
Ich hab mal den R4 und den KRM 80-90 neben einander gelegt.. der Unterschied könnte kaum größer sein.
Gruß
-
-
Babäääm, bestes Tuningteil für die RS50 😉
-
.. mal was anderes😎 😁
-
vor 1 Minute schrieb mxsrider90:
Naja ist ja nix anderes als ein upper nur halt umgekehrt und etwas angepasst.
Mit dem entscheidenden Unterschied dass so ne Crossbirne halt auch zum crossen geeignet ist..
-
Also ich weiß ja nicht was ihr alle an dieser Birne so geil findet, ich finds eher lustig oder kreativ aber meiner Meinung nach gehört da einfach keine Birne hin. Und absolut jeder Zweirad oder Auspuffanlagenhersteller scheint wohl der gleichen Meinung zu sein.
trotzdem irgendwie cool das Teil 😉
-
OK 2cm, auf dem Bild siehts nach deutlich mehr aus, täuscht wahrscheinlich..
Dann hast ja 2 gute Birnen zum vergleichen.
-
1
-
-
Vor allem scheint die Trokelgp Birne viel länger zu sein als das KRMteil, oder täuscht das? Hast mal nachgemessen?
Gruß
-
Neuer Decorsatz für die RS 😁
-
ZKgewinde fehlt noch 🙂
.jpeg.4b6aefafb72436d65c9cf52081778697.jpeg)
.png.c7cd9e3501feabb1cd56b92fe0fbe709.png)
.jpeg.ccd894cce81551b102bd874014e31a63.jpeg)
IMG_20230715_203949.jpg
in Auspuffanlagen
3Geschrieben
Joa, also an gscheiten 70-80cc Rennzylindern birnt das Teil bestimmt gut. Sehr kurz und fett, hab ihn mal vermessen, Belly-aussendurchmesser 118mm, für ne 70er Birne echt dick, Länge müsste ich nochmal nachsehen.
Die Tüte kommt an meinen 70er r/t Zyli dran. Wird mein nächtes Bastelprojekt.
Gruß