2Stroka
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Zylinder vermessen lassen? ja/nein?
topic antwortete auf 2Stroka's Oberlusche in: Allgemeine Mopedfragen
Ja, also bevor du nen B-Kolben einbaust solltest du auf jeden Fall den Zylinder vermessen lassen um sicher zu sein dass das Kolbenspiel nicht zu klein ist. Den A-Kolben kannst einfach einbauen, da ist das Kolbenspiel sicherlich nicht zu klein, der läuft auf jeden Fall. Von A nach B sind normalerweise 1/100 Aufmaß. Gruß -
Auffälligkeit PZR-21mm Rennvergaser
topic antwortete auf 2Stroka's MarvinDerWahre in: Technisches Tuning
am besten du gehst auf simsonforum.net, da wird dir geholfen. Die meisten Leute hier im Forum sind Kids aus Österreich und haben im Leben noch nie ne Simson gesehen.. Gruß -
Zylinder vermessen lassen? ja/nein?
topic antwortete auf 2Stroka's Oberlusche in: Allgemeine Mopedfragen
Der Zylinder sieht prima aus. Der Kolben is schon abgenutzt, man sieht dass die Oberfläche schon etwas abgetragen wurde. Ist bei der Laufleistung völlig normal. Der hat schon locker 3-4 100stel weniger. Einfach neuer Kolben rein, kein Übermaß sondern das Nullmaß, wird auch manchmal als A-maß bezeichnet. Die Bezeichnung der Übergrößen ist nicht ganz einheitlich. Aber honen lassen und Übermaßkolben einbauen wäre unnötiger Unfug. Gruß -
Da hat er im Prinzip recht, das bringts ned.. Wenn dann halt übergangsweise bis du den Voca racing montierst. Und nen größeren Vergaser würde ich auch empfehlen, sonst ist das ganze Setup echt schwach beatmet. Gruß
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Welcher Mechaniker erzählt denn bitte so einen Blödsinn? War das vll am 1. April? Frohe Ostern!
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70ccm Radical Racing 70cc Stealth AM6
topic antwortete auf 2Stroka's stoabau_8 in: Technisches Tuning
Dann nimm nen Top Performances Zylikit. Hat sich schon seit Jahrzehnten bewährt. Allein schon dieser dämliche Name "Radical racing stealth" impliziert doch schon dass es sich hier um billigen Chinaschrott handelt. Man könnte es auch radical rotz shice nennen. Was Qualität, Verarbeitung, Haltbarkeit angeht ist dieser Chinakram halt echt n Glücksspiel. Das Zeug wird einfach so groß vermarktet weil die Gewinnspanne hoch ist. Im Einkauf kostet das Teil gerademal 60-70€. Gruß und frohe Ostern -
Airsal 50 Sport mit 21 Vergaser noch immer zu Mager
topic antwortete auf 2Stroka's Valenti Racing in: Einsteigerbereich
ja is klar dass das Ding dann nicht richtig läuft.. Gruß -
echt? haha, wie billig 😄 Gruß
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Airsal 50 Sport mit 21 Vergaser noch immer zu Mager
topic antwortete auf 2Stroka's Valenti Racing in: Einsteigerbereich
Hast deinen Orginal Aupuff komplett ausgeräumt, KAT raus? Bin mir recht sicher dass es am Auspuff liegt. Mim Hebo wirds bestimmt besser. Lass die 92er erstmal drin, falls immernoch zu fett geht auf 90 oder 88 runter. Gruß -
also induktiv mit nem Draht ums Zündkabel gibts nur bei Drehzahlmessern die man nachträglich ans Moped baut, serien mäßig sind die entweder mechanisch (bei dir wohl nicht) oder elektrisch ausm Zündmodul (CDI) Du wirst wohl nen elekrtonischen Drehzahlmesser haben. Die Drehzahl wird praktisch nirgendwo abgenommen, das ist einfach ein Impuls aus der CDI der an deinen Tacho geht. Was für ne Zündung ist an deinem Moped dran? Musst mal schauen. Gruß
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von wann ist das Photo? Liegt bei euch noch Schnee? -
hä? nee..
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ja hast vll. Wasser im Motor? Gruß
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Also KOlben sieht jetzt nicht gefressen aus aber auch nicht sonderlich gesund. Vor allem für nen neuen Kolben. Ja und vor allem: was heisst heiss? Ist bei deinem Moped die Temperaturwarnlampe angegangen? Schonmal daran gedacht dass dein erster Zylinder deshalb auch eingegangen sein könnte? Funzt deine Wasserpumpe überhaupt? Gruß
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Dumpferen Sound für 80ccm Derbi Senda
topic antwortete auf 2Stroka's lehmannjan in: Technisches Tuning
also die ganzen ESDs mit einfachem, durchgängigem Siebrohr nehmen sich gegenseitig nicht viel was Klang angeht, die klingen alle relativ gleich, weil die Bauart ja auch praktisch gleich ist. Was natürlich nen Unterschied macht ist ob die Dämmwolle alt oder neu ist. Nimm am besten Dämm-matten, weil die lose Dämmwolle ist einfach shice zu handhaben. Hab mir auch erst welche gekauft, von Tecnigas für 12€. Und wenn ich dir nen alternativen ESD empfehlen würde dann den orginalen von der alten Aprilia RS 50 (Bj99-05) , der hat nämlich 2 Kammern, mit äusserem und innerem Siebrohr. Die sind dann halt auch 15-20 Jahre alt und die Dämmwolle wurde meist nie getauscht und entsprechend laut.. wenn man da neue Dämmmatten reinstopft sind die aber 1A, nicht zu laut und klingen auch besser. Gruß -
10 Stunden gelaufen, im Stand? Im Ernst? Warum machst du sowas? Denke das war einfach zu wenig Öl. Hast kein Öl ins Benzin, oder? Die Zylinderlaufbahn ist jetzt halt schon ziemlich ruiniert, so für 500m Wegstrecke..
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Die emot bzw. DMF-Pleuel werden nur in Kleinserie hergestellt und sind schon ausverkauft und bis auf weiteres auch nicht mehr verfügbar. Samarin Pleuel sind je nach Maßen manchmal auch schwer zu kriegen. Und jetzt im Moment dank der virenpolitischen Großwetterlage ist es sowiso schwierig, Samarin ist ne spanische Firma, und da is grad alles dicht. Wenn du Glück hast hat vll jemand was auf Lager. Bei Emot sind die Samarinplauel im Moment ausverkauft. Welche Maße brauchst du? Pleuellänge, Hubzapfendurchmesser, Breite des Pleuelfußes? Ich hab da aber noch ne Adresse wo ich fragen kann. Falls Interesse PN. Gruß
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könnte theoreisch reinpassen, ist nur fraglich ob das Ding auch das richtige Übersetzungsverhältnis hat... so'n Roller hat halt keine 17 Zoll Räder.. also keine Ahnung. Gruß
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probier halt mal anderes Öl was besser verbrennt. Das Castrol RS2T hat nen sehr niedrigen Flammpunkt, das verbrennt normalerweise recht rückstandsfrei. Arg viel kleiner als 90 sollte die HD nicht sein. Wie sieht die Zündkerze eigentlich aus? Gruß
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Ja du kannst mal nachsehen wieviel Getriebeöl in deinem Motor ist. Normal wären so 800ml. was fürn 2t Öl fährst du denn? Gruß
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Das ist 2k Pampe. Das Gehäuse ist übrigens nicht von mir sondern von nem ehemaligen Rennteam aus meiner Gegend. Hab ich denen zusammen mit nem Malossizylinder abgegekauft. Bau ich jetzt grad neu auf, mit Innereien aus meiner Schatzkiste die hier so rumliegt mal nen neuen Motor zusammengepuzzelt. Steckt jetzt ne Conti CRX Welle drin. -
hmm ich kann keine Bilder mehr hochladen.. schon paarmal probiert
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da wird nix geschweisst, da hilft nur Ersatzteil. Die Dinger gibts aber gebraucht für paar €. Gruß
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Ja aber das ist noch lange nicht alles..
