derbi_senda_

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derbi_senda_ last won the day on December 7 2018

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Über derbi_senda_

  • Rang
    45 km/h Freak
  • Geburtstag 1994-01-21

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  • Fahrzeug
    derbi senda g
  • Baujahr
    1997

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  • Geschlecht
    Mann

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905 Profilaufrufe
  1. derbi_senda_

    1 Polizist hält mich an der Ampel an....

    Wie ist das abgelaufen? Ist der mit seinem privat PKW hinter dir her gefahren oder mit nem Zivilstreifenwagen? Oder ist er an dir vorbeigegangen als du bei Rot an der Ampel gestanden bist und ihm war einfach fad im Hirn? Hast du es dann heimgeschoben? Falls er dir rein privat hinterher gefahren ist: Unbedingt Einspruch einlegen. Falls er dir mit nem Zivil-Polizei hinterhergefahren ist: Einfach mal abwarten und dann gegen die Strafhöhe Einspruch einlegen. Falls ihm einfach "fad im Hirn" war: Unbedingt Einspruch einlegen und Anzeige wegen Amtsmissbrauch stellen. Falls Anzeige mit Überprüfungstermin kommt musst sowieso umbauen oder halt nicht (wenns eh ori ist) Ansonsten weiß i ja ned ob dei Moped wirklich 75kmh geht? Ob du eine Rechtsschutzversicherung hast etc. XD
  2. derbi_senda_

    Mopedtreffen 2019 Niederösterreich

    Das ärgste is der Mopedmarathon in Tirol XD Muss aber die Mopetten so ori wie möglich sein weil sonst is des Taferl gleich weg ;)
  3. derbi_senda_

    Strafen

    Heftig finde ich die 350,- fürs Falschparken 😱
  4. derbi_senda_

    Strafen

    Aso, hab vergessen anzumerken, dass die Versicherung von sich aus den Vertrag gekündigt hat als ich die Versicherung nicht bezahlt habe und das an die BH weitergeleitet hat.
  5. derbi_senda_

    Strafen

    Nö, der Wappler hat anscheinend nur darauf gewartet. Weil ich immer an der gleichen Stelle geparkt habe und da anscheinend immer ein Wachtler vorbeigeht. Glaub 2 Tage nach Ablauf der der Frist war bereits die Anzeige am Lenker montiert....lol
  6. derbi_senda_

    Strafen

    Anzeige durch Parkraumüberwachungskasperl wegen abgelaufenem Pickerl € 80,- (Wien) Vergessen Versicherung zu zahlen: Kennzeichenabnahme durch die Polizei (Zwangsvollstreckung): Kostenfrei Dadurch ist die Derbi jetzt lt BH für die StVO gesperrt, entsperren bei der BH kostet €15,- (Bezirk Mödling)
  7. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Also zur Sicherheit wie schon gesagt, einfach 1-2 Beilagscheiben als Abstandshalter unter die Abdeckung geben. Dann weiß ich jetzt, worauf ich als nächstes hinspare
  8. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Das gilt für alle IRO´s oder ist das eher ein MVT DD spezifisches Problem? Ohne Abdeckung würde ich sehr ungern rumfahren. Besonders hier in Wien ist da sehr schnell was zamgehaut, wenn einer sieht das da ne Iro dranhängt. Polizei ist sicher auch nicht erfreut wenn da so frei drehende Teile sind. (Obwohl die sollen eh kacken gehen, weil wenn Ori Euro4 Auspuffe so heiß werden, dass man sich Stufe 3-4 Verbrennungen daran holen kann, wenn man beim normalen fahren ned aufpasst...aber ja anderes Thema)
  9. derbi_senda_

    80cc MotoGP - Gedankenspiele

    Sodale, bin jetzt auf Facebook in verschiedenen 2Stroke Gruppen um meine Nachforschungen voranzubringen: Anscheinend sind die meisten 80er doch mit einer anderen Hub/Bohrung gefahren. Die Huvo zb. mit 44mm Hub und 48mm Bohrung Drehzahlbereich zw. 14k-15k 28-30PS Alle Drehschieber mit Trockenkupplung. Interessanter 50cc Link lt dem Artikel 20-21hp mit 50cc, 210kmh max Speed 🤤
  10. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Check 👍 Sind die IRO´s irgendwie Temperatur/Wetterempfindlich? Ich fahre nämlich das ganze Jahr und bei fast jedem Wetter. Weil sonst wäre eine IRO eine perfekte Ergänzung zu meinem Moped - will mir ja ein Setup aufbauen, mit dem ich 100%legal im Straßenverkehr fahren kann und je nach Bedarf innerhalb von 5min auf "Spaßmodus" umschalten kann (Krümmertausch + Düsentausch).
  11. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Kann man eigentlich eine Ori CDI auch Chiptunen lassen wie bei nem PKW?
  12. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Ok, also wird die einfach normal an den Kabelbaum drangehängt - CDI und Zündspule ausgetauscht und wenns sein muss die passenden Verbindungen selber raussuchen. Ori Euro3 Lichtmaschine ist jedoch auch anders als die Euro4 Modelle....könnte das wegen dem zusätzlichen "Drosselkreislauf" sein oder weil die 12polige genauere Stromabgaben macht als die alten 5?6? Poligen. Und wenn sie nur früher Abstirbt bei niedrigen Drehzahlen ist das zu vernachlässigen...eigentlich Bin nämlich auch schon lange am Überlegen mir ne IRO in die Fantic reinzuklatschen.
  13. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Genau, wegen der sonstigen Anschlüsse könnte sie nicht Plug&Play funktionieren. Dachte als erstes eher an die Zündspule, die ist jedoch eh mit dabei. Zur Not einfach den Mopedtuner anschreiben und nachfragen :)
  14. derbi_senda_

    Frage zu MVT DD

    Hat man mit so einer IRO dann nicht auch noch weniger Drehmoment als mit dem Original Polrad weil die Schwungmasse geringer ist? Wenn man jetzt beim Ori 50cc Zylinder bleibt. Bleibt dann nur der Vorteil vom schnelleren Hochdrehen und (wenn möglich) einer frei einstellbaren Zündkurve?