Dr Daytay

Die Mopeds sind soweit komplett baugleich, bis auf Verkleidung und Sitz. Ich würde aber keine Enduro sondern eine Supermoto nehmen. Auf der Straße wirst du nur Probleme haben mit den Stollen und richtig ins Gelände kannst du wegen des schlechten Rahmens und des schlechten Fahrwerks nicht wirklich, außerdem reicht die Motorleistung dafür nicht.

Also 2 neue getestete Sachen von mir. 1. Jägermeister + Redbull + Limette (passt gut zum RB) 2. Vodka + Almdudler + Limette (erfrischend)

Suzuki RM125 ist sehr günstig.

Kette nur mit Kettenspray (o-Ring chain spray) einsprühen. Nie voll spannen, die Kette muss durchhängen!!

easyparts.nl, opvoeren.nl

@GenericTrigger: Die Trigger ist eines der niedrigsten Mopeds überhaupt, laut Angaben vom Hersteller hat Sie 84cm Sitzhöhe, also absolut nichts mit angeblichem MX-Feeling. Zum Vergleich: Die Derbi X-Race hat angeblich 90cm Sitzhöhe (bin mir aber unsicher), bei der Rieju RRX weiß ich das sie 92cm hat. @Betapower 1995: Hat keinen originalen Mina Am6 drinnen sondern nur einen minderwertigeren nachbau. @CPI_Marcel96: Dich nimmt hier irgenwie eh keiner mehr ernst, 90% deiner Beiträge beziehen sich darauf das CPIs "abgeblich" gleichwertig mit anderen Mopeds sind. @ iYamsn_: stimme dir da zu, wer Qualität will muss in 90% der Fälle hald auch tief dafür in die Tasche greifen. @Razor: optisch sind sie sicher gleich, daher wird der Motor auch als Nachbau bezeichnet. In der Qualität kann er allerdings nicht mithalten, wie er schon vielfach bewießen hat. Irgendwo bei lagern, dichtungen oder irgendwas wurde halt gespart.

@Vespacrosser: Danke für die Antwort, echt hilfreich. Werde das ganze mal durchmessen. Handelt sich eh nur um eine kleinere Anlage mit iPod dock. MfG

Bei uns gibts heut a kleines Fest, leider im Feld draußen. Das Problem ist das niemand eine Analage hat die mit Batterie funktioniert. Deshalb wäre meine Idee eine 12V Batterie (Auto, Moped) zu nehmen und einfach eine Anlage über den Steckdosenstecker dranzumachen. Vorraussetzung ist natürlich das die Anlage einen Transformator im Stecker hat der von der Steckdosenspannung auf 12V umwandelt. Würde Sie dann einfach ohne Transformator an die Mopedbatterie machen. MfG

Ganz ehrlich? Was bringt das? Sei freundlich zu den Kiwis, dann drücken die auch mal ein Auge zu. Wenn du die aber nur blöd anredest musst du dich wirklich nicht wundern. auch wenn ich die Story eh nicht glaube.

Also meine neusten Erfahrungen.... Vodka (Stoly) + Cranberrysaft + Limette (Absolut Cranberry) Geschmack geht so, haut aber mächtig rein. Vodka (Stoly) + Tonic Water + Limette (Vodka Tonic) eher net so meines Morgen wird mal Jägermeister Energy probiert. Flying Hirsch kennt man ja, mich würd aber interessieren wie beides gemischt wird.

Kannst du vergessen, ist nicht machtbar. Wird SCH***E ausschauen, außer du passt dne Sitz und den Tank mitan, wird dann aber immer noch SCH***E aussehen.

Bitte polier deinne Rahmen nicht. Eine der dümmsten Ideen die ich je gehört habe. Der Rahmen wird dir unterm Arsch wegrosten weil er nicht aus Edelstahl ist. Klarlack hilft nicht, dann glänzt er nicht mehr. FINGER WEG! SEIN LASSEN! MfG

Die Franzosen haben a gutes System. Einfach in komplette Mopeds, Teile (Optik, Fahrwerk) und Motorteile unterteilt.

Musst mal abmessen wie lang dein Federbein ist. Nimm eines das mindestens gleich lang ist. Das von einer alten Derbi ist super, da kannst du die Härte einstellen.

Aja, falls du keinen Lötkolben hast nimm einfach schraubklemmen ausm Baumax.

kauf da einfach einzelne verkleidungsteile nach

Andere Anschlüsse an die Blinker löten. Die Anschlüsse an Blinker und wiederständen wegmachen und dierekt zusammenlöten.

Kann bei einer MH Furia schon sein. Soweit ich weiß hat die ein sehr langes, sehr weiches Federbein. Da hilft eigenltich nur ein härteres Federbein.

Hab momentan a paar: Jean Paul Gaultier - Gaultier ² Jean Paul Gaultier - Fleur Du Male Lacoste - Lacoste Red Playboy Ibiza Giorgio Armani - Armani Code Eigentlich alle ziemlich geil.

Kann man vorher nicht genau sagen. Die Potts werden von DN Performance genau an die Steuerzeiten des Zylinder angepasst, ist also bei jedem Auspuff unterschiedlich.

Falschluft? Ziehts irgendwo luft, irgendwas undicht beim gaser, ass, luftfilter? MfG

Von KTM gibt es original nur Enduros bis auf wenige Ausnahmen, der wird deshalb ganz sicher für Enduro sein.

Kupplungsarmatur gibts bei ZAP