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Hallo liebe Leute, ich verkaufe hier mein altes Setup weil ich mir ein zweites Autos kaufen will Also folgendes habe ich für euch auf Lager: -TPR 87 für Am6 Motor, Kurbelwelle, Zylinder, Kolben zusammen (nur die Teile nicht der gesamte Block!) 220Euro VHB -Bidalot 80cc Upper Rostfrei vor Erstbenutz mit Klarlack lackiert 250Euro VHB verkauft -Stage6 28 PWK inkl 3 Düsensets 70Euro VHB verkauft -Ass Metrakit 26-28mm 15Euro VHB verkauft -Tpr Kupplung 30Euro VHB -Malossi MMB 15Euro VHB Bilder per PN. Die Laufleistung aller Teile beträgt ca 120km! Also fast wie neu! Alle Teile sind in einem Top zustand und sehen aus wie neu! Anschreiben Lohnt sich, Rabatte beim kauf von mehreren Teilen! Grüße aus dem nebeligen Burgenland Stefan

So Leute. Ich habe schon für alles Teile Angebote bis auf de TPR87 Ich werde eure PMs beantworten wenn ich mein Gehalt erhalten hab und die KW Lager usw zum zurückbauen bestellt habe. Dan denke bis zum 9-13 Feber sind alle Teile ausgebaut! Ich werde Bilder und Pns gegen Donnerstag bearbeiten da ich gerade wenig Zeit habe! danke für euer Verständniss mfg

Kommen am WE erst sry Meld mich dan. mfg

Seas, Da im März ein Motorrad angeschafft wird zerleg ich mein Moped bau es zurück und verkauf die Tuning Teile. Achtung: Es ist noch nicht zerlegt also keine Pics von Zylinder usw. Deswegen mal melden, endgültiger verkauf in ca 2 Wochen. Hier die Daten bezüglich KM: High End Setup ist genau 167km gefahren worden (alle Teile) Hier die Liste was ich verkaufe: > Tpr 87 inkl KW 300€ > Bidalot 80cc Upper 300€ > Stage6 28 PWK inkl 3 Düsensets 70€ > Ass Metrakit 26-28mm 15€ > Tpr Kupplung 30€ > Malossi MMB 15€ mfg PS alles VHB

Du solltest mal Gasweehlie definieren. Ich habe damals mit nem 70 Airsal Sport, SCR Handmade upper, 21 Dello BE, Malossi ASS + MMB nen "Gasweelie" geschafft. Jedoch nur im ersten Gang und dan mit fahren vorm Reso drehen und aufreisen. Wobei sich da der vorderreifen auch nur um ca 5cm gehoben hat. Und komm jz net damit daher das der Vergaser perfekt abgestimmt war. mit 14:53 schaffst du nie im 2ten Gang nen Gasweehlie. Gasweehlie= Du fährst los und hast den Schieber komplett offen, wenn es dich dan aufstellt ohne das du Lenker aufreist oder vorm Reso drehst und danach erst aufreist dann war es ein Gasweelie Schau in meine Signatur. Selbst mit dem Setup ist ein echter Gasweelie nur in der ersten möglich. Das mit ner Langhub KW. Ich bezweifle das mit 40mm Ori Derbi Hub mit nem Sportzylinder so was möglich is... mfg

Düsensets noch wennst keine hast. Sonst wirds abstimmen schwer mfg

Wenn zu viel Getriebeöl drinnen is drückts dirs überrall raus, is normal! mfg

UPDATE Fahrtvid on Vergaser is total mies abgestimmt, arbeite drann mfg

hat sich erledigt bitte closen

Ja beim TPR muss man die Überströmer NICHT anpassen. Stimmen 100% mit den AM6 Block überein mfg

Beim Tpr 87 muss man den Block net anpassen mfg

Ich würde sagen man fähr weniger aber dafür auch intensiever! Bei den hohe spritverbrauch gibt man dem zylinder eigentlich immer wenn er warm ist! Bei nen Taferlriss wurd ich mal sagen hat es mehr "klasse" mitn nem High-End Setup. (Siehe "Feinster Taferlriss" von bernilu_ der bei weiter mehr Aufrufe und Antworten hatte als so ein klassischer mimimimimi ACAB Sporti riss) Bei nen Sporti würd ich mir verarscht vorkommen