CandyTZR
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NURNOCH BIS MORGEN SONNTAG ABEND, 10.05.15
Diese Auktion ist wahrscheinlich nur für Schweizer interessant, da die Teile in Schwyz abgeholt werden müsssen.
Weitere Infos findet ihr gleich auf der Auktionsseite:
Gruss
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Da ich grad Zeit hab, schreib ich mal einen (Langzeit) Testbericht über mein Setup.
-Bidalot 70cc RR auf Am6
-Bidalot SMR
-MVT Premium
-21er Dellorto
-Malossi Membrane
Die Meinungen über den Bidalot 70 Race Replica gehen weit auseinander. Ich kaufte ihn damals um gute Leistung im Alltag zu haben, 80cc wollte ich nicht. Daher auch der SMR Auspuff.
Nach ca. 5000km (!) Laufzeit kann ich wohl behaupten, dass dieser Zylinder einfach top ist. Kaum zu glauben, dass ein Aluzylinder mit solchen Zeiten und 3 Jahre schonungslosem Fahren immernoch sehr gut zieht (für ein Moped..)!
Weder Kolben noch Kolbenringe wurden in dieser Zeit ersetzt.
Zusammen mit der Preisgünstigen MVT macht das Setup ziemlich Spass, und man zieht "Standard" 80cc Zylis (Airsal, MHR Replica, usw.) davon
Zylinder:
Qualität: 4/5 Punkte
Preis/Leistung: 4/5 Punkte
Langlebigkeit: 5/5 Punkte
Auspuff:
Qualität: 5/5 Punkte (1A! Extrem gutes Chrom & perfekte Passgenauigkeit!)
Preis/Leistung: 5/5 Punkte
Zündung:
Preis/Leistung: 5/5 Punkte
"Langlebigkeit: Hat sich auch im Alltag (kalt, heiss, regen, usw. bewährt
)Membrane:
Qualität: 2/5 Punkte (Membranplätchen waren billig und mussten schon nach kurzer Zeit ersetzt werden)
Bemerkung: Der Bida Zyli sollte man sehr sorgfältig einfahren
Allgemein kann ich sagen war das Setup ein perfekter Kompromiss zwischen Langlebigkeit, Alltagstauglichkeit und Leistung.
Gekauft wurde bei wahoo.de (Guter Shop!)
Grüsse
CandyTZR
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(Inner)Schweizerdeutsch: 0.5 "en chübel", 0.3 "en stangä"
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Für zuhause? Kauf dir einen 230V verstärker, occasion.
Man könnte auch auf 12V transformieren, mit einem externen trafo. doch ein leistungsstarker und geeigneter trafo ist teuer.
Und ein guter alter technics oder ähnliches hat genug leistung. Mehr als 100 watt brauchst du da nicht.
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...Wer gern Electro/House/Club Musik höhrt, der kann mich auf Youtube abonnieren. Jeden Tag neue Uploads, neue und aktuelle Remixes aber auch gute, ältere Songs
http://www.youtube.com/user/CrazyLukeProduction?feature=mhee
lG
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das glaubst du. is aber nicht so, anscheinend hast du dich nicht mit der richtigen einstellung beschäftigt.
Anscheinend hast du dich nicht richtig mit den Einstellungen beschäftigt
Glaub mir, ich hab sie abgeblitzt.
Aber fahr ruhig mit "1,5mm" vOT. Viel Glück.
Und übrigens ist sie bei mir besser mit 1,1mm resp. 0mm vOT gegangen als mit 1,5mm vOT.
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Hat Batteriezündung.
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@xxxtsunamixxx: Schöner NAD Verstärker! Haste den occasion gekriegt?
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Einstellen auf "0.0mm vOT", dann hat sie 1,1mm Vorzündung.
Mehr Vorzündung kann dir auch mehr Leistung geben, doch das Risiko steigt ebenfalls.
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Das habe ich nicht gesagt ^^
Nicht direkt, aber verstreut in einem Satz
Ne ist eigentlich eh klar.
@engos35: Mit einem Team biste sicher gut versorgt, abenteuerlicher wäre natürlich ein Stage6, bei dem du jedoch wahrscheinlich mehr Zeit investieren musst.
Die Leistung hängt von deiner Fähigkeit ab.
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das schwarz weiße kabel einfach an das zündschloss anschliesen .
@tzr_hatza: Und wo hast du das Kabel bei der TZR angeschlossen? Bei mir hat das ganze sowas von nichtmehr funktioniert.
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Der R/T ist auch nur ein Zylinder.
Und z.B. Fussdichtungen anpassen für QK kann jeder. Am meisten Mühe benötigt man immernoch zum KW wechseln.
Erfahrung braucht man beim Abstimmen, doch wenn man mit hohen Düsennummern anfängt kann sich auch ein Anfänger an eine fahrbare Abstimmung rantasten.
Und warum sollte ein 70cc Stage 6 Zylinder auf einem Voca oder ProRace Pot unfahrbar sein?
Eines ist klar, dass der Threadersteller kaum schonmal ein solches Setup aufgestellt hat, sonst würde die Frage entfallen. Und ob es dann sinnvoll ist, einen solch teuren Zylinder zu riskieren sei dahingestellt.
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ähm .. was willst da groß verkabeln?
das funktioniert eh^^
Ähm... nein? ^^
Funktionierts bei dir ohne umverkabeln?
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Wenn du sie auf OT eingestellt hast, dann hast dz jetzt schon 1.1 mm vorzündung.
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und warum sollte man dann nicht mehr mit dem ori zyli fahren können ?
Mr. Oberklug ?
hast schon mal was von Spacern gehört ?
Schonmal was von VA oder allgemein scheissigen steuerzeiten gehört?
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ja!
kannst dich ja mal bei KTM melden, und ihnen sagen das sie einen fehler gemacht haben xD
na im ernst was passt da nicht? der kanal ist genau da wo er sein soll.
Ich versteh einfach nicht genau warum du dieses bild reingestellt hast. Der ktm block ist ja gut und recht, doch eigentlich kaum inspirierend. er ist einfach und simpel gestaltet - mehr nicht.
Interessanter zum thema block bearbeiten wären umgefräste blöcke mit verbessertem einlasskanal (winkel abgeflacht) das hat doch schon schmucky oder irgend ein anderer ausm forum gemacht?
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Probier mal weiss an + von der batterie, könnte evtl funktionieren. ich lad meine jedoch mit dem gelben.
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und kommt jz es MVT setup?
1. MVT ist pleite
2. Hab ich grad zu viel sonstiges um die Ohren
3. Würd ich's trotzdem gern machen
geile tzr ;
sag mal woher ich die farbe "candy orange" bestellen kann. und ist das spachteln mit dem GFK schwer oder nicht?Das Candy Orange kannste unter effektlacke.de bestellen.
Ja, ist relativ mühsam und zeitaufwändig.
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Fast 90° zu den strömern nennst du perfekt? Ich mein ja nicht dass der block SCH***E ist.
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Oldboy - krank, der film :/
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das ist ein SX block, kein moped.
was hättest den zu bemängeln?
Hab ja auch nie was anderes behauptet
Was ich bemängle hab ich eh gesagt. dazu kommt noch dass bei dem block der einlass wie bei unseren motoren einen ungünstigen winkel hat. und falls der zylinder für diesen motor boostports hat, würd ich die gestaltung auch nicht grad als ideal bezeichnen.
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Klar. beim team hat mal wer rumerzählt dass er SCH***E geht. und jetzt wird alles gleich wieder nachgeplappert. malossi ist teuer - dafür stimmt die qualität
Zur themafrage: von den orihubzylindern wird wahrscheinlich der s6 rt 70 das rennen machen was spitzenleistung anbelangt.
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Was ist an dem Block so perfekt?
mMn ist die Membrane völlig überdimensioniert..
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ich würd den selben nehmen .. müssen tust es ned
Niemals würd ich sowas machen. Den Subwoofer muss unbedinngt einzeln abgenommen werden, ausser du willst den Sub mit Höhen und die Hochtöner mit Tieftönen quälen - was die Soundqualität sowas von beeinflusst.
Für 700 Euro kriegst du sicher 2 verschiedene Verstärker.
Was hast du für ein Auto? Z.B. bei Audi oder neueren VW's lohnt es sich nicht wirklich die Originalen Lautsprecher auszutauschen, die klingen schon ziemlich gut (Natürlich auf Höhen abgestimmt, für die Bässe hast ja den Sub).
@lisof: Der Kondensator gleich Spannungsschwankungen aus. Wenn man zuviel Leistung bezieht, kanns dazu führe, dass die Frontlichter im Bass-Takt leuchten
Ricardo.ch Auktion, Verkaufe Restbestand ab 1 CHF! (Schweiz)
in Verkaufe
Geschrieben
Teile verkauft, kann gelöscht werden.