AzNmSk1

Also ich wollte euch mal Berichten, da ich ja probleme mit der richtigen Düsengröße hatte. Hab heute mal anstatt der 102er eine 108er probiert... bin dann ne runde gefahren. die düse war aber leider etwas zu groß...moped hatte obenraus zu wenig leistung und beim schnellen reißen am gas verschluckte es sich... Dann hab ich die 105er in den vergaser geschraubt, und ich denke dass diese ziemlich perfekt passt. wenig bis kein verschlucken mehr, und motor dreht auch in der ersten und die restlichen gänge sauber rauf. Leistung passt auch mfg

Ok, danke nochmal

Ok danke, werd halt mal etwas größer probieren mit 108 ca. und wenn ned dann probier ich mal kleinere als 102 mfg

Ja aber wenn ich vorher ohne sportler die selbe düse hatte... dann werd ich wohl jetz ne größere brauchen!?

Ja und wie gesagt, recht viel zum zündkerzenbild kann man ned sagen, bin ja erst um die 7 km gefahren... aber werd halt ma ne größere probieren... danke, mfg

Ja wie gesagt, in der mitte der elektrode is sie dunkelbraun... und an der spitze hellbraun bis grau...

Ja das glaub ich auch was sind denn typische anzeichen für eine zu kleine düse?

Ja genau das hab ich ja gemacht aber ich könnte mir schon vorstellen dass die HD zu klein is, weil wenns vorher ohne sportler gepasst hat, dann wirds wohl mit sportler zu klein sein!?

Ja werds eh so machen... Da kann ich noch ned viel sagen, bin erst ca. 7km gefahren.. aber zurzeit is die elektrode in der mitte dunkelbraun und an der spitze vorne hellbraun... mfg @sebi55: Ja natürlich bin ich sie warmgefahren...das is mir schon klar @David Mertes: Wiso sollte es jetz mit sportler zu fett sein, wenns vorher ohne fast gepasst hat? wenn dann is sie zu mager...

Wie ich noch den ori pot oben hatte, hatte ich auch die 102 HD drin, und die passte ziemlich genau...vlt. ein bisschen zu fett... Jetz hab ich mir gedacht, wenns eh zu fett war, dann müsste es ja mit dem sportpot fast passen... mfg

Hey Leute... Hab gestern meinen Turbokit Chromado auf meine Rieju Spike x50 montiert. Danach bin ich gleich mal ne runde gefahren. Wenn ich im ersten Gang untertourig vollgas gebe, dreht sie normal rauf, aber wenns reso einsetzt fängts a bisl zum stottern an. Wenn i dann in den zweitenn Gang schalte dreht sie auch im reso sauber rauf... Hab jetz eine 102 HD drin könnte die zu klein sein? Danke im Vorraus, mfg

Hab mir jetz bereits an neuen Regler besorgt Bis jetzt passt noch alles... mfg

Push!!! heute schon wieder a kaputte birne und die tachobeleuchtung noch dazu Bin in da früh in die arbeit gefahren auf einmal war die tachobeleuchtung ganz hell...a paar sekunden später war alles finster, also tacho + Abblend + Aufblendlicht -.- Hab an der Fassung und am Spannungsregler von an freund (selbes mop) gemessen und bekomm genau die selben werte raus Bin langsam am verzweifeln... Danke, mfg

@Heissinga: Ja das is der...und nein, wenn kauf i ma gleich an neuen @Rs70mkJollymoto: Ich bin ja jetz scho 2 Jahre unterwegs mit der selben Birne...und da war nie was! Wieviel Spannung sollte der Spannungsregler von der Lichtmaschine bekommen? hab vorhin ca 36V gemessen danke, mfg

Danke, hab ihn schon gefunden Nur wie weiß ich jetz genau ob der kaputt is oder nicht?? Hab mal bei der Fassung vorne nachgemessen und komm bei einer gewissen Drehzahl auf ca. 12,6V. bei höherer Drehzahl fällts wieder auf ca. 11,5V herunter Danke, mfg