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mm19

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Über mm19

  • Geburtstag 1994-11-09

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    Yamaha DT 50 R
  • Baujahr
    2009

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45 km/h Freak

45 km/h Freak (3/15)

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  1. @Mosca danke! deine Idee is sehr gut werde ich mal probieren! pics gibts nicht zylinder wurde gehohnt kolben wurde geschliffen und fährt wieder @David Mertes weißnicht wies beidr tzr ist aber meine dt50 lies über irgemt ein ventil das gemisch ab 8000 abmagern das nicht so leicht höher drehen kann glaub schon das es bei dir auch so ist sonst würds keine 125 düse brauchen für nur sport pott
  2. Wenn sie kalt raucht schon aber wenn se warm is nur noch ganz leicht ölschläuche wurden berreits kontrolliert drehen tut sie einwand frei aber unten rum is sehr schwach.
  3. JA dann werde ich mal mit gemisch fahren beim 74 rib sie immer rudherum an beim 50 hat es mich noch nicht intressiertnach zuschau jo wasser war immer voll @David Mertes dann hast aber noch die originale elktronische vergaßer dossel drinn
  4. auf zündungs seite könnte sie luft ansaugen. ölpumpe liefert öl aber ich weiß nicht ab es genung ist. keine plan wie man die einstellt! auf was mus man die einstellen?? pics gibts nicht zylinder wurden gehohnt. poste mal Bilder
  5. @ der-Todeskostn ja sie lief mit der 115 ganz gut wie sie dann verrieben ist dddcht ich mir liegt an dem silvershadow nein sie reiben immer unterschiedlich also kein einheitlichliches bild a was mir aufgefallen ist sie rieb immer bergauf an und mann konnte dann noch imer problemlos weiter fahren. mein 50er würge ich schon 500 km nachm reiber dreh sie nicht mehr. kannn es sein das die simmerringe kaputt sind und sie dadurch falschluft ansaugt?
  6. Guten abend! So nun zu meinen problem! Beim meiner DT50 mit logischerweiße AM6 motor verreiben alle zylinder und es liegt nich an der Vergaßer einstellung(bin mir fast sicher), auch nicht an spähnen im motor(100% sicher), nicht an flaschluft(100% sicher öffeters mit bremsen reiniger probiert; kühlung funktionirt einwandfrei immer zwischen 50 70 C° So nun zu den setups die mir verriben sind 74ccm top enox 16 vergaßen mid 115 da issen mir noch klar ich denken hir war die düse entwas zu klein oir luffi und ohne vergaßerdrossel dann nochmals 74cmm top selbe setup wie oben mit 130 müsste passen und dann hab ich wieder meinen 50er zylinder eingebaut auch wieder verrieben mit ori lufi und 16 vergaßer und 96 und 98 düse (und hir weißich 100 dass es passt weil so binn ich vor 74 zeiten 8000km gefahren ohen problem) bitte helft mit weiß echt nicht an was es liegen könnte!
  7. das war mal wieder ein richtiger endgengner post
  8. aber es kann sein das sich in deinem brennraum jetz zuviel öl angesammelt und sie dadurch nicht mehr ordentlich verbrennen kann^^
  9. mm19

    tecnigas auspuff

    welchen düse hast du drinnen ?
  10. mm19

    Husqvarna 250

    und 250er is eine Klasse wo man durchaus auf einen hochgezüchteten 2takter setzen kann....
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