[Drehzahlbegrenzer]

Alles nur wilde Vermutungen!

Bevor du keine Bilder vom Reiber postest, kann dir niemand sagen, ob es mit einfachem Hohnen getan ist! Das funktioniert nur bei leichten Reibern!

[Setup auf Ori Kurbellwelle]

Du brauchst für die Frage keine 3 Threads eröffnen. Antworten hast du mehr als genug in den alten Themen bekommen!

[Doppler wr7 auf derbi drd racing]

Ja aber doppler ist dafür bekannt das er untenrumm was kann

Richtig . Der WR7 MÜSSTE normal untenraus schon gut ziehen und auch entdrosselt immer noch leiser als andere Anlagen sein! Es gibt ja immerhin schon mehrere Testberichte, die das bestätigen, auch von Leuten aus dem Forum!

Wir haben ja bei dir schon lange gerätselt, was die Ursache sein könnte. Ich vermute immer noch, die fehlende Krümmerdichtung als Lautstärkequelle! Die fehlende Leistung liegt eventuell an einer falschen Erwartung, oder vielleicht passt bei dir die 95er Düse nicht. Ist die Luftfilterdrossel entfernt worden? Hast schonmal versucht ohne Luftfilter (testweise) zu fahren?

[airsal zylinder]

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Vereinfacht gesagt: 80ccm erzeugen mehr Druck und saugen mehr Gemisch an - folglich entsteht mehr Lautstärke. Dein Moped entwickelt deswegen aber keine Lautstärke wie ein startender Düsenjet!

[passt der Auspuff]

Auspuffanlagen von Rohrrahmen passen nicht beim Brückenrahmen! Müsstest du anpassen!

[gp24 meeting mal wo anders]

Es wird leider immer die Mehrheit mit dem Standort unzufrieden sein . Selbst wenn mans jetzt mittig machen würde, sagen wir im Bereich Salzburg, dann würden sicherlich kaum Leute aus Wien/NÖ/Burgenland kommen.

Ich denke auch kaum einer weiß, wieviel Aufwand (technisch sowie finanziell) es ist, so ein Treffen auf die Beine zu stellen.

[Der ultimative Böller-Thread]

Kugelbomben sind was geiles gestern bei einem Hawara zugesehen wie er eine kleine 3Zoll abgefeuert hat, da geht schon was ^^

[TNT Zylinder]

Ich würd dir auch empfehlen, lieber paar Euro draufzulegen und z.b. den Doppler Sport zu nehmen, dann hast auch ein wenig mehr Leistung, dafür aber wesentlich bessere Qualität!

[welcher vergaser düse bei 21 dellorto BE mit malossi mhr team 80cc]

:unsure:

[scr corse chrome upper gut auf italkit 74 ?]

Wenn der Auspuff verfügbar ist wirds auch Fotos geben

[Sportkrümmer]

Der Proma bringt schon deutlich mehr Power als der ori. Auspuff. Wenn man sich aber schon einen Sportauspuff kauft, dann gleich was ordentliches. Denn schwarz lackieren kann man schnell mal einen Krümmer, damit er nicht mehr so auffällig ist!

Würde dir zu einem BIG ONE, Doppler WR7 oder Turbokit Chrom raten!

l.g.

[Vergaser einstellung]

Welche Düse ist verbaut? In allen Gängen rennts problemlos, nur nicht im 1.Gang und wennst im Standgas hochdrehst, richtig verstanden?

[Wintersetup]

Das Setup passt eh nur KW und Lager muss nicht unbedingt sein!

@Kosten: Jop, die Barikitzylinder kommen ZUM TEIL von Airsal

[Wintersetup]

Er redet aber vom 80er Barikit Replica, und das ist definitv KEIN Zylinder aus dem Airsalwerk

[scr corse chrome upper gut auf italkit 74 ?]

Lower gehen immer minimal besser als deren Upper-Versionen!

Die BIG ONE Chrom kommen wahrscheinlich im Jänner!

[scr corse chrome upper gut auf italkit 74 ?]

Der Chrome Upper ist ein verchromter SCR Handmade, also kein SCR Corse SM!

Wennst noch a bisl wartest wirds auch den BIG ONE in Chrom geben, ist am Italkit auch sehr zu empfehlen!

[50ccm]

In der Theorie ist alles möglich .

Aber es zahlt sich absolut nicht aus! Hohnen und ein passender Kolben kosten dich locker 70€ und mehr! Außerdem werden die Überströmer verfälscht umso größer du bohrst! Also das Plus an Hubraum bedeutet dann nicht unbedingt mehr Leistung!

[70ccm auf ori KW]

Möglich wären: 70er Airsal Sport, 74er Italkit, 80er Airsal Sport, 80er Barkit Replica

SCR RL ist schon ein wenig stark, hast du auch einen größeren Vergaser? Ich würde dir 1:40er Gemisch empfehlen, da freut sich dein Motor, besonders Lager und KW!

[verstärkte kurbelwelle]

Zuerst wäre gut zu wissen, welchen Zylinder du fahren möchtest. Ein Kurbelwellenwechsel ist nicht immer nötig!

[malossi mhr replica 80 oder mhr 80?]

Das I-Phone kann wenigstens was und wird ned jedes Jahr teurer

@Vexacare: Du bist erst eine Woche angemeldet, bin mir sicher, wenn du noch eine Woche mitliest, wirst du merken, dass die Bestseller im 80ccm Bereich der Airsal Sport (für originale Kurbelwelle geeignet) oder der Barikit mit mod. Zylinderkopf sind!

[malossi mhr replica 80 oder mhr 80?]

Wenn du Kohle hast nimm den MHR 80.

Wenn du keine hast nimm den Replica.

Schwache Erklärung ^^

Beide Zylinder sind für die Tonne was das Preis/Leistungsverhältnis betrifft, dein Geld kannst du wesentlich besser investieren!

[Moped Tuning (Leistung u. Endgeschwindigkeit)]

es ist völlig normal das du mit ne ori generic hefen nicht schneller bist da die generic hefen sehr niedrige sz haben

Korrekt . Also hol dir einen 80er Airsal Sport , den kannst auf der ori. KW fahren und du wirst dein Moped nicht wieder erkennen

[Airsal 70 Sport schlecht?]

Genau das hab ich ja geschrieben

[Airsal 70 Sport schlecht?]

Hubraum und Steuerzeiten machen den Unterschied. Der Kolben nur minimal (Reibung und Gewicht)

[Airsal 70 Sport schlecht?]

Der 70er Airsal für D50B0 ist einfach ned wirklich gut, weiß ned warum den immer noch Leute kaufen ^^ . Der 80er kostet nur etwas mehr und hat wesentlich mehr Drehmoment und auch mehr Endleistung. Auf der ori. Welle kann man den auch fahren!