Puch- Kipferl

Das John- Player "Tschickpackl- Designe", wurde einem Lotus- Rennwagen nachempfunden, der Ende der 70iger alles gewann..... Puch hat dann einfach ein paar Buchstaben neu gemischt und schon stand da statt "John- Players- Special", "Steyr- Daimler- Puch. War damals, sowie jetzt, ein Verkaufsschglager schlechthin, die selten, legendäre schwarze Monza... !! Ob wohl diese Werbung schuld war, dass i jz meine 6-gang Monza hab ^^

Naja, so hoch im Preis san die jz no ned... - owa schaut nach eina gmütlichen Sitzbank aus !!^^

....- Nein, mir gehört zwar der Großteil, aber nicht alle, das stimmt !! - die M50 is blöd aufgestellt .... aber schau in meiner Galerie nach, da gibts noch genug anderer Pics von dem blauen Mopeddal.... !!

.....jo, leida, muss dich leider entäuschen ... - 6-gang wär uns ja auch lieber, aber eigentli is es ja eien M50 ( Baugleich mit Jet, bis halt auf Motor !!) und für einstige 200€uronen gekauft mit orgi Typenschein is echt suppa !!

Geh, a 4-gang Daisy Motor is ja vü zu selten für a Bierkistenrennerl .......- i tausch an getunten Maxi gegen dein 4-gang !! ....

Also die Teile sind bei Puch, wenn man das nötige Kleingeld hat, ansich kein Problem !! - bei den Morinis und der GXE schaut des scho wieder anders aus. Desshalb haben wir ja noch eine NSU und eine Morini ( 3 weitere Mootren) in Teilen....- für die GXe hab ich mir jz einen andern Motor dazu gekauft, also einfach die Teile sammeln, weil anders kommt man oft nicht weit. Und oft kann man Geld haben wie was, wenn die Sachen einfach zu selten sind, dann is ma aufgschmissen....... !! - Rostprobleme gibts eigentli ned so recht, wennma drauf aufpasst....Puch war qualitativ imma recht guad, also sehr gut vo en Materialien....des einzige san halt die kleinen Italiener, also die Morinis, bei denen sollt ma sich scho a bisl drum kümmern, aber ansonsten.....fahrn, fahrn, fahrn...... !!

Die GXE hat an Zylindermembrangsteuerten, Wassergekühlten 6-gang Motor ( eigentli orginal an 4-gang ) mit knappen 10PS und 16400U/min Spitze........( natürli ned orhinal ) ...

Ah, des is ka 2-takter, des is scho a 4-takter. die 2-takter waren die NSU- Quikly und die ham nur 100ccm ghabt ( was i weiß...) - die da is a aufbohrte 250er Supermax die a bisl tunt a scho is....

Banause! @ standgasCruiser: I denk amal du kannst mi verstehn, wenn i jz sag, dass i mei Monza nimma hergebn würd. ....- ab und zu findest aber scho noch M50 unter 1000€ mit Papieren, aber sonst sind Puchs in der Regel sehr teuer geworden. haha unter 1000€ is gut ^^ Schau mal was die teile für nen Neupreis hatten .....M50 Jet mim 6-gang Motor wärs natürli, owa des is a M50 Racing eigentli, is mit da Jet genau Baugleich ( bis halt auf die Motorhalterungen ) und is halt auf den Stil vo da Jet restauriert worden nachdem wirs um 150€uronen mit Papieren griagt ham .....- geht owa a 75km/h und sollt ma am Berg a ned unterschätzn !!

Banause! @ standgasCruiser: I denk amal du kannst mi verstehn, wenn i jz sag, dass i mei Monza nimma hergebn würd. ....- ab und zu findest aber scho noch M50 unter 1000€ mit Papieren, aber sonst sind Puchs in der Regel sehr teuer geworden.

Naja, die vordere geht scho 70km/h, allerdings kann man die Leistung in der Kubikklasse nicht mit 2-taktern vergleichn. Tuning is bei denen auch viel schwieriger und umständlicher. Kurz: geiler Sound, gschmeidig zum cruisen und einfach schön und selten !!

@enduro_Racer : Solln ja auch nicht mit euren Plastikmilchschäumern konkurieren. ... Mit neuen Mopeden kannst die ned vergleichn...... !! @Tzr50 Blue: die Monza und die blaue sind Alltagsfahrzeuge ^^