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Millcity_tuner

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Bildkommentare erstellt von Millcity_tuner

  1. was isn da prollig? is eh fast original
    Ja trotzdem die Felgen, Bodykit, Rückspiegel...alles nur billig ATU/Forstinger-TunnigOEM ist immer noch das beste

    ein richtiger tuning fan weiss das man crx teile nicht um die ecke bekommt

  2. crx fahren ist anders das auto ist sehr leicht fährt sich wie ein gokart dreht bis 8000 tourn du hörst ein geiles motorgeräusch ich kann wirklich nicht neidisch sein das kann mir kein anderes auto geben audi ist ein alltagsauto nicht zum tuning geeignet und aus
    Wie schon mal gesagt, ich würde gern dein Gesicht sehen wenn du am nächsten Tag dein Auto auf Ziegelsteinen siehst ;).UND: Der Auto sieht um welten BESSER aus als den CRX

    aber leider nicht auf der strasse sory du hast keine ahnung von tuning

  3. viel ps aber viel zu schwer dieses auto hat keine beschleunigung im Sommer ist mein vater mit seinem honda crx diesem bmw in den arsch gefahren und ist ihm danach auf und davon gefahren richtiges opa fahrzeug für fahrer die keinen mehr hoch bekommen

  4. ja aber der Due+ sieht auch so aus, gibts äußerlich unterschiede, dann kann ich nachschauen, weil laut verkäufer sei ein anderer TOP zylinder drauf, aber darauf verlass ich mich lieber ned, danke um eure Hilfe.

    mfg :yesss:

    eigentlich müsstest du es ja am besten wissen welchen Zyl. du hast. zwischen ori und due ist wirklich ein großer leistungsunterschied :crazy:

  5. gibts einen unterschied zwischen 50er Top und Due Plus, ich mein optisch?

    ja den gibts!! beim ori 50 steht auf der linken seite 50cc oben und beim due plus steht top drauf also hast du den Due plus! aja und der pinke ori Zyl ist kein top sondern ein angemahlener minarelli Zyl. :student:

  6. kann man die Lima noch weiter nach oben setzen, weil das sieht komisch aus, oder ? kann man das Moped noch höher machen ? welches federbein haben die Pro´s?

    mfg

    Die Kannst leider nicht höherlegen außer wenn du die Schwinge umschweißt :) :) lg

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