Gerri

Naja du darfst auch nicht vergessen dass die derbi einen resonanzauspuff hat, denn erst mit einem resonanzauspuff ist ein 2-takter stärker.

die meisten rasenmäher sind 4 takter... aber ihr habt schon recht nur wegen der umwelt wäre das kompletter unfug, die solln mal kucken was so ein flugzeug auf einen flug alles rausschleudert...

was ist eine aufgeriebene düse!?

ne das geht so: some murders need seconds, others need hours and this murder... ...takes years xDDD

kenn ich scho lange, aber immer wieder geil xD again and again and again and again xDD

bekommst bei jeden mopedhändler, oder ich glaub auch auf gp24, aber wegen dem kleinen teil wirst dir nix bestellen... EDIT: ja klar die km werden noch angezeigt, aber es kommt halt nix mehr dazu.

leg den auspuff (oder nur den teil mit den kleber) in heißes wasser.

du meinst abgenudelt? kannst versuchen mit einer eisensäge einen schnitt reinzumachen damit du mit einen schraubenzieher die dann rausdrehen kannst.

Tachoschnecke wahrscheinlich kaputt, war bei mir auch schonmal → neue kaufen kostet ~15 euro

dann mach ich mal ^^

Autogen ist eine Methode zu Schweißen.

Ich reinige immer meinen Vergaser in einem Ultraschallbecken, da kannst dir sicher sein das der sauber is^^

Es gibt auch 4-Takter mit 4 und mehr Kolbenringen. In früheren Jahren war man da etwas größzügiger. Heute hat man normalerweise ganz oben einen oder 2 Kompressionsring(e) (die einfachen, schmalen) und darunter zwischen Kolbenboden und Kolbenbolzenauge den Ölabstreifer, die etwas breiteren, die ausehen wie 2 Ringe weil sie 2 Dichtflächen haben (können auch 2 sein).Große Autokolben hatten früher 2 Kompressionsringe, dann gelch darunter einen oder zwei Ölabstreifer und am unteren Ende des Kolbenhemds noch einen Ölabstreifer. Es konnten also gut 5 bis 6 Ringe sein. Da der 2-Takter nur den Kompressionsring braucht, genügen in der Regel ein oder 2 Ringe so weit wie möglich oben, um den Feuersteg so schmal wie möglich zu halten, wegen der Wärmebelastung

jup bei mir auch noch immer EDIT: hey jz gehts wieder!

Ich hab die Cookies gelöscht geht aber immer noch ned...

Doch aber ich hab rausgefunden wie man reinkommt, man muss sich nur Ab- und wieder Anmelden dann ist man auf der Forum Seite und kann überall rein ohne das der Fehler kommt, aber sobald man auf den button "Forum" drückt is wieder der Error.

Hi seit gestern komm ich nicht mehr ins Forum immer wenn ich auf den Button "Forum" drücke kommt der Fehler hier: Fatal error: Out of memory (allocated 8912896) (tried to allocate 24 bytes) in /var/www/2stroke/moped-forum/admin/sources/classes/itemmarking/classItemMarking.php on line 1450 is bei euch auch so?

Da steht Fuck auf dem Fisch :D

echt wo? ich hab eigentlich nur den Stein links oben in der Ecke gemeint xD

dann mach ich ob ihr das erratet? ^^

der is für die wassertemperatur anzeige/leuchte

Dann lass ich den Thread mal wieder hochkommen:

he dort arbeitet mein papa xD

du darfst auch niemals zylinder oder krümmer oder sonst irgendwas schlagartig abkühlen sonst könnte es risse bekommen!