feldwegheitzer

Servus ich hab heut was gefunden auf nem andren Forum Klick ka obs schon jemand kennt aber ich finds echt genial und ich glaub es ist s Wert sich mal über sowas Gedanken zu machen MFG

Ich würd einfach auf gemisch umbaun des is eh um einiges sicherer wie mit der scheiß ölpumpe gutes Öl, 1:50, vergaser gscheid einstelln und die sache hat sich meiner hat auch immer ohne ende öl gespuckt (auch der originale) da lags an der ölpumpe das die zu viel fördert... ich würds mal mit gemisch probieren Ölpumpe mal abklemmen und dann schaun obs besser is

is deffinitiv kette war bei meim freund auch mal da hats daran gelegen das da hintterreifen net ganz grad drin war und des hat beim zurückschieben auch so gekracht schau auch mal ob dein kettenrad noch gut is.....

doch isn ziemlicher fail die kolbenringe reiben sich immer zu nem gewissen teil runter und der kolben steht immer leicht schief weil er auch n gewisses spiel braucht Oo kannst du dir vorstelln wie viel druck die auf die zylinderwand ausüben müssten das es den kolben nie leicht schräg stellt oder wie stellst du dir des bei nem einring kolben vor da is der ring so fett wie 2 zusammen oder und die ori zylinder sind nicht schlecht verarbeitet ... der beiweiß das es geht wird ja wohl sein das mein freund mit m orizylinder mit 19000 drauf noch 2000km gefahren is ..... mit einem ring auf nem 2 ring kolben

FAIL

Ja es geht n Freund von mir is auch schon mal n monat mit nur eim kolbenring gefahren... des war mein alter zyli der hatte 19000 drauf mit den gleichen kolbenringen die warn vlcht noch 0,7mm dick xD die warn schon höher als breit Oo und der karrn is trotzdem noch gelaufn xD und des hat auch überhaupt net gschadet (is ja klar weniger reibung...) aber mehr leistung ist deffinitiv nicht zu erwarten...

Ich würd aber fast noch n größern gaser nehmen... bei dem setup kannst leicht bis 28 raufgehn

schau einfach mal bei nem schlosser in der umgebung da kriegst so verschnittzeig nachgschmissen!!!!

uuuuuuush