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RiejuMX

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  1. Öhmm bisl verrechnet würd ich mal sagen. Ich würd da eher so von 80, 90 Euro in der 0er Stufe bis 130 Euro in der 9er ausgehen. Schulkollege zahlt fürn C200 mit knapp 140PS in der 0er Stufe so 70 Euro monatlich(wird aber jährlich bezahlt). Ich zahl bisl über 100€ für 110PS in der 9er. Guter Tipp wär da mal "Versicherungsvergleich" oder "versicherungsrechner" in Google für den TE. Öhm naja so wie du dir das vorstellst, mit Ferialpraxis Versicherung zahlen... Pickerl kost meist so um die 50€, dann brauchst jährlich ne Vignette... Du hast da bisschen was vergessen... Ein Service wird das Auto auch brauchen, genauso wie Reifen, die Scheibe könnt ein Sprung kriegen, lauter so Sachen... Uuuuund was du da bisschen vergisst, ist, das der Motor vielleicht soviel rennt, aber das ganze ned kostenfrei. Dazwischen sind alle möglichen Verschleißteile zu tauschen und diverse Reperaturen vorzunehmen... Querlenker ist so im Übrigen ein Verschleißteil Soll aber auch beim E36 oft zu machen sein. Ist aber keine große Kunst und ned so teuer. Also so alles in allem, wirds Auto ja mind knapp unter der 200.000km Grenze liegen, und da würd ICH nichtmehr damit rechnen, jedes Pickerl ohne Mängel zu bekommen und außer Ölwechsel nix investieren zu müssen... Mach ein Nebenjob, mit 300, 400€ mehr im Monat wirst dirs leisten können, und dann würd ich mir über Rücklagen Gedanken machen, weil sonst passiert mal was und dann stehts Auto laaaang, weil du kein Geld hast. Btw, gut das dein Vater mechanicer ist, aber wie schon gesagt wurde, Teile gibts ned gratis. Und wenn dir der Turbo eingeht wirst erstens mal massiv keine Leistung mehr haben, ich glaub die sind im Tausch aber auch ned so org teuer. Hat ein Freund jetzt zb beim 1.9tdi nach 180.000km gemacht...
  2. Müsst man jetzt wissen was wirklich kaputt war, aber Getriebeschäden müssen nicht bauartbedingt sein... Kann durchaus auch ein Bedienungsfehler sein. Aber prinzipiell hört man so ziemlich von jedem der ernsthaft mit VW zu tun hat, dass der 3er Golf so ziemlich der beschissenste Golf aller Zeiten ist. Vorallem Rostmäßig.
  3. Najo najo^^ Weiß es gibt solche Leute wobei ich die Gedankengänge nicht nachvollziehn kann... Ich hab lieber a gutes zuverlässiges Auto als a steinalte, technisch noch ältere Schüssel die damals schon Mist war, die optisch innen und außen nix kann und auch sonst... Naja
  4. Haha 20€ für Öl+Filter+Arbeit^^ Das billigste Öl das ich kenn kost 5 Liter 10w40 immer noch 15€^^ Mein Öl kauf ich um ~30-40€/5Liter, kost regulär beim fotzinger zb so 70-80€ glaub ich. Wenn mans richtig kauft, kost auch das Öl was der Hersteller selber einfüllt und dafür so 35€ am Liter verrechnet nur 5€/Liter. Da musst aber n Fass nehmen.
  5. Um 2000€ kauf ich mir mit bisl Geduld und Zeit jedes ältere Wagl das ich haben will. Bazar, Ebay sind gut zum Autokaufen, Autoscout und Gebrauchtwagen ist das Angebot sch***e in dem Budget. Zambuddate, überteuerte Autos. Musst nur täglich schaun dann findest da schon was. Hab für mein 1200€ zahlt, 94.000km. Hatte da kein Pickerl und musste bisschen was investiert haben, der hat aber dann im Endeffekt so bisl über 2000€ gekostet das er fahrt und Pickerl hat und da war dann alles gemacht. Großes Service, also Keilriemen, Zahnriemen, Motor, Getriebe, Differentialöl, Bremsflüssigkeit, Bremsen vorn, Querlenker, Endtopf,.... War aus Bazar.
  6. Ah gibt genug die gern Glatze tragen und denens passt. Hatte auch früher immer kurze Haare, hatte sie dann schon recht lang, war beim Frisör, und dann 3 Wochen drauf hab ichs auf 3mm geschnitten. Find ganz kurze Haare/Glatze geil, aber muss passen... Naja so richtig passts mir nicht, bisl länger find ichs ok... Bin wie ichs letzte Mal beim Frisör war draufgekommen, ich hätt mir statt die Haare kurz, auch n Schnitt reinmachen lassen können^^ Naja... Spätestens nachm Sommer lass ichs wachsen und mir dann ein ordentlichen Schnitt und vl Farbe verpassen, nur musst dann halt auch richtig pflegen nur mit Duschgel ist das dann nix mehr.
  7. Ja bis zu welcher Blechstärke kommst runter? Für Karosserieblech ists ja eig zu dick oder? Hm, bild mir ein das so in der Schule gelernt zu haben, wegen der Oxidschicht?!
  8. Elektroden find ich schon geil und geht auch gut. Vernünftig schweißbar ists aber erst ab ner Blechstärke von 2mm, womit es für vieles ungeeignet ist. Mit Mig/Mag kannst halt auch Alu schweißen, geht mit Elektroden nicht. Beim Elektrodenschweißgerät gibts halt ganz gewaltige Qualitätsunterschiede, die ganzen billigen sind eig nur "Schweißtrafos" und können entsprechend wenig.
  9. L-O-L. WAS soll DAS bringen? Gewichtsersparniss von 50g?! Schraub amal dein Kotflügel runter und wieder rauf^^ Ich kenn zwar kein Prelude, aber Honda sind sowieso leichtiggewichtig und haben entsprechende Papierdicke Blechstärken. Bei mein BMW schon ist der Kotflügel so leicht, da kannst nicht viel sparen^^ unnötiges Geld
  10. RiejuMX

    Zivi oder Bundesheer?

    Intressant das jetzt so viele Pro-Bundesheer sind... Früher warn das da viel weniger... Ich für meinen Teil hab mich Mittwoch nach dem Tauglichkeitsbescheid für Bundesheer entschieden... Gemeldet hätt ich mich nach Zwölffaxing zur Panzertruppe, würd gern Panzer fahrn Man kann sich wünschen wohin man kommt aber ob man wirklich dort hin kommt ist das andre. Außer man macht gleich n Ausbildungsdienst oder wie das heißt, also (Unter)offizierslaufbahn, da kannst du das selbst entscheiden wohin du kommst.... Diskussionen über Härte und Sinn des BHs hatt ich hier genug, soll eh jeder entscheiden was er will. Ich für meinen Teil möcht auf jeden Fall zum Heer. Aus jetztiger Sicht möcht ich das unbedingt erleben, mit dem was ich jetzt darüber weiß und denk könnt ich mir gut eine Soldatenlaufbahn vorstellen. Aber wies wirklich ist seh ich wenn ich dort bin... Wenns mir taugt, könnt ich mir gut vorstellen, Kaderpräsenzdienst zu machen und ins Ausland zu gehen. Btw: weiß jemand, ob man mit 6 Punkten eine Jägerausbildung machen kann? Jagdkommando geht erst ab 7, aber ist das das gleiche? lg
  11. RiejuMX

    mithelfen zu Hause

    Als erstes fang mal mit der Männerarbeit an, Holz spalten schreiben lernen. Zweitens entweder bist Pflasterer, oder wer hat sonst regelmäßig Pflaster zu legen?! Haus einrichten tust auch monatlich, dass du soviel Kasterl zusammenbaust? Horte Sau oida baut Kastel zam! Das kann jeder Depp und wenns ned 40 Kilo Bretter sind auch jede Frau. Auch männlich ewig daheim zu wohnen, weilst ohne Freundin ned mal zamräumen kannst geschweige den a Pizza in Ofen schieben... Was soll man dazu sagen? Ist schon richtig. Aber die restlichen 6 Tage ghört auch Geschirrspüler ausgeräumt. Und dazu gehört jeden zweiten Tag gesaugt, regelmäßig gewischt, Bad geputzt, Klo geputzt, Wäsche gewaschen, eingekauft, Besorgungen erledigt bla bla bla. Wennst das mal alles selber machst, weißt wieviel da auf einmal zamkommt nach der Arbeit und dann kann man nachvollziehen, wenn sich die Mama aufregt, weils grad mal euer Zimmer saugts... Btw, bei uns wohnen 3 Männer und meine Schwester Wäsche mach ich, meine 30m² Wohnung putz ich auch ausschließlich selber und ist (fast) immer blitzblank und ansonsten teilen uns das mein Vater meine Schwester ich und mein Bruder und der ist 12 und saugt von sich aus das ganze Erdgeschoß... Scheiß auf "Frauenarbeit", wie männlich ist das wenn man sich nichtmal traut das Klo zu putzen?
  12. Ja ok das Auto wär auch nicht meins... Aber a getuneter BMW fallt genauso in das Klischee. Genau wie mit der Jogginghose rausgehen. Aber macht mich das zum Prolet, oder warum sollt ichs nicht dürfen? Solang ich nicht in einer Position bin, wo meine Kleidung und mein Auto etwas repräsentieren müssen, ists eigentlich wurscht. Als Versicherungsmakler musst nen Anzug tragen und als Bankdirektor fährst einen seriösen originalen S-Klasse Benz oder vergleichbares, und das erste Mal bei ihren Eltern zieh ich auch lieber eine saubere normale Jeans und normalen Pulli an, aber ansonsten ists egal?! Wenns einem gefällt...
  13. Jop also 113psigen würd ich nicht suchen. Eben die bekannten Probleme des M40 Motor mit eingelaufenen NW. Andererseits kost die Reperatur davon ned allzu viel und wenn dir ein guter gepflegter mit wenig km oder aus sonst einem Grund ein Schnäppchen übern Weg läuft, kann man trotzdem drüber nachdenken. Hat aber angeblich auch mit nem Öldruckausgleichventil zu tun, das beim M43 geändert wurde und das beim M40 halt gern aneckt. Gibt aber auch M40 mit viel viel viel km, hat mit Sicherheit auch mit der Motorölservice häufigkeit zu tun und der Qualität des Öles. Also meiner istn 113psiger mit M40 Motor und momentan 101.000km. Hat keine Anzeichen von eingelaufenen NW... Mit guten Winterreifen überholst auch im Winter jeden... Rennwagen ists halt keiner, entwickelt aber erst ab so 3000 U/min eine Kraft, drunter passiert dir auch auf Schnee nicht wirklich was. Find das Auto schon fein. Mitn Heckantrieb hab ich auch überhaupt keine Probleme, wenn mans kennt, und wie gesagt, gute Reifen hat, gehts super. 100, 110 auf vollkommen schneebedeckter Fahrbahn sind ruhig möglich und überholen geht auch schön ohne wahnsinnig zu rutschen oder so. Verbrauch liegt so bei 8-10 Liter Super, aber andererseits ist das Auto ein Traum zum selber machen. Karosserie für 6 Zylinder, da ist bei 4 Zylindern reichlich Platz im Motorraum. Teile gibts auch genug und teuer sinds nicht. Rosten tun angeblich grad die so bis Bj 93, 94 mehr und gern. Gefährlich sind zb Wagenheberaufnahmen und Kotflügel vorn unten(warn bei mir beide durch).
  14. Wirst ja sehen wie lang der Motor braucht bis er auf Temperatur kommt bzw wenn er überhaupt nicht kommt ists ja eh klar... Thermostat kostet 20€ und war beim BMW eine Arbeit von 30 minuten das wechseln. Naja guter Preis, aber 9 Liter Normalverbrauch ist heftig. Mein BMW braucht sparsam bei relativ viel Kurzstrecken(das meiste nicht mehr als 10, 12 km) 8,5-9 Liter und wenn ich erm gib dann so 10, 11...^^ Btw 325i^^ Kenn einen, der hat ein 325er, da ist zwar Motorisch etliches hinüber, aber der braucht so 20-30 Liter^^ Allerdings ohne Lambdasonde weil mit der rennt er noch beschissener.
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