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Andy...crank...

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Über Andy...crank...

  • Geburtstag 1995-07-15

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  • Fahrzeug
    Spike X 50
  • Baujahr
    2007

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    österreich (:
  • Interessen
    schrauben, stylen, fahren <3, freunde, schwimmen xD, fort gehn usw...

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  1. hallo. ich hab ne spike bj:06 kw getauscht + lager + simmeringe. dann wieder motorblock zusammengebaut, eingesetzt , und wenn ma sie anstartet dreht sie soooooofort komplett hoch und dank meinen metra dreht sie so hoch das ich angst hab das mir was um die ohren fliegt XD also manchmal tropft etwas öl runtn raus, besser gesagt es "schwitzt" a bissi ^^. wie kann ich das jz am bestn beseitigen? membran festschraufen, motorblock nochmal zomschraufn was geht, und dichtmasse raufhaun weil nochmal in motorblock zreisn will i jz net ^^ zuerst will ich nur mal 10 km cruisen das ich wieder a motivation habe ^^ dann vl wieder! (: gibts sonst noch hilfsmittel? oder andre lösungen? und gasseil und alles is in ornung. kann nur falschluft sein ^^ greetz.
  2. danke danke danke ich geh probiern in 20 minutn bin ich wieder da ich probier nochmal das alte reinstanzen. kann es sien das GP ein zu großes lager verschickt? ^^ eig.nicht oda? greetz Andy
  3. Hallo, Also es ist so, ich dachte es war zu kalt und ich hab sie zu viel getriebn, dann ist sie verriebn. Dann warn aber nur die Kurbelwellen Lager kaputt, alles ok, rein bei gp. motoforce racing kw und die gearparts high end C4 lager racing division. dann beim mioped zerlegen, ja ok mist, das gasseil für die ölpumpe gerissn. Ja is eig. kein problem gehn wir halt gemisch holn. dann weiter alles auseinandergeschrauft, die lager und die KW schon lange eingefroren. so dann motorblock mit der lötlampe aufgeheizt, dann ein lager geholt, rein getan, perfekt gepasst, so zweite hälfte runter, aufgeheizt, lager reingeschlagn... geht nicht mehr weiter... verzweiflung, lager wieder rausgenommen, dann sehn wir das das lager zu groß war und abgeschliffn is durchs reinhaun.... aber ich brauch mein moped am dienstag wieder. Ein neues Lager krieg ich erst morgen, aber das muss ja mindestns 12 stundn eingefroren sein oder so. Kann mir irgendwer ein paar Tipps gebn wei man es leichter einbaut. Oda wie man es schneller einfriert oder irgendwas bitte XD Danke im Vorraus. greetz Andy.
  4. Hallo, Klingt gut, schick mal ein paar Bilder bitter ich schreib dir ne PN. greetz
  5. Hallo. Ich suche einen kompletten Sportauspuff für einen originalen 50 ccm Zylinder. kleine Dellen und ein bisschen Rost sind okay. Nur wichtig das keine größeren Schäden sind. Keine verbogenen und nur welche die Funktionieren wie sie sollten. Also bitte meldet euch, bis 100 € ist okay. Mfg. Andy
  6. haha, also da du ja auch ein tuner bist und dich sicher mit rieju auskennst, wird dir sicher klar sein das ohne batterie alles schwerer ist XD ich hab 2 stunden gebraucht um das einzubauen xD 1 problem was die Inverter (spannungsumwandler) wohin mit denen? 2. kurzes kabel von inverter zu den neon röhren 3. woher den strom beziehn XD 1 lösung den vorderen einfach an den rahmen drangeschraubt (natürlich unterhalb rein das kein exekutiv beamter es entdeckt, den 2tn unter den sitz reingeschnallt 2. etwas verlängert und die richtige stelle gesucht 3. nun das knifflige XD ich hab den strom von abblendlich runtergezogen xD so dann kabel drangelötet, schrumpfschlüche drauf alles schön isoliert ´zwischn die kabel reingeklemmt und schön versteckt ^^ ich werd dich noch umstimmen ;D wenn du mein moped siehst werdn dir die augen rausfallen hahaha greetz
  7. also ich weiß nicht ob die frage hier reinpasst, aber ich versuch es einfach einmal ich will nur fragen ob jemand weiß ob ich grüne felgenrand aufkleber von scooterattack auf meine rieju spike x draufkleben kann? weil bei gp24 gibts die für mie net ;D kann mir wer helfen? greetz
  8. danke für die ganzen antworten, aber ich bin halt ein styler ;D so hab ich auch die carbon folie auf dem ganzen moped raufgebickt mit so geilen mustern (1 m² kostet 49 €) und ja der ganghebel is halt auch ein TNT ALu lightly, und beim bremshebel würde es mich freuen wenn der auch dazu passt, aber ich muss noch meinen Lohn abwarten dann kauf ich mir wieder meine CCFL Kaltlichtkathoden von Str8 ^^ weil meine rieju is halt auch ein Monster bike ;D schon 70 € für sticker und 200 für deen oneal monster helm (den schwarzen) und dann noch neon grüne ccfl das wird geil aussehn pics kommen bald greeeetz
  9. Hallo an alle, Also nun ein Paar fragen: Ich hab bremshebel, kupplungshebel, seitnspiegel (f1), ganghebel usw. alles in carbon look, nun meine Frage, bei gp24 gibt es für Derbi und yamaha einen TNT ALu Lightly bremshebel (für die Hinterbremse) nur für meine Rieju nicht, kann ich mir einen Derbi oder Yamaha bremshebel auch kaufen? Wenn ja, gibt es schwierigkeiten beim aufpau? muss ich dann anpassen? ich kenn mich zwar gut aus aber naja ich will nicht zu viel Rumbohren und sachen runterschleifen usw. Kan mir jemand helfen und mir eine Antwort geben? danke im Vorraus mfg
  10. ich hab ein paar fragen, also ich habe den TNT Alu Lightly Ganghebel, und eine No-Name Carbon bremshebel und einen TNT Kickstarter und einen str8 f1 seitnspiegel, und das alles in Carbon style, und es is noch der originale bremshebel drauf. Nun meine Frage, Für mein moped (rieju spike x 50 bj. 2006,) gibt es keinen unteren bremshebel (hinterbremse) Kan ich da einen von derbi raufschrauben? z.B. von Derbi oder Yamaha oder sonst etwas? am liebstn wär mir auch der TNT Alu Lightly Bremshebel. weiß das jemand? mfg Andreas
  11. Andy...crank...

    Sportheck

    Hi leute, Ich besitze eine Rieju Spike x Baujahr 2007. Ich bin mehr auf die Optik fixiert. Und was sieht geiler aus als ein Sportheck? ^^ Also, hier wäre das Heck das ich mir kaufen würde. Rücklicht TNT Enduro LED, mit Schutzblech, universal Ein paar Fragen hätte ich dazu: Wie ist es einzubauen, also schwer oder leicht? Muss man etwas am heck oder beim Verbau ändern? Wie halten die LED´s? Ist es anfällig gegen erschütterungen oder wasser? Leuchtkraft? Hatte schon jemand probleme mit der Exekutive?^^ Ist es weiterzuempfehlen? freu mich auf die antworten (: mfg
  12. danke für die antworten, ein freund von mir hat eine derbi drd evo, mit einem TG enox. die ersten 5000 -6000 touren rührt sich gaaar nichts, und auf einmal drückts dir zurück. wie dreht der ixil so? also welcher resonanzbereich? und ja ich hab ixil auch nicht gekannt nur ein 20 jähriger kumpel hilft mir beim herrichten (: danke schon mal im Voraus mfg
  13. Ihr werdet diese Fragen sicher schon öfters gehört haben. Aber mir geht es besser wenn ihr es mir noch einmal schreibt xD. Also: Bin stolzer besitzer einer Rieju Spike x 50: bis jetzt gemacht: motor: entdrosselt, 10 Ritzel. style: alle sticker entfernt, schwarz lackiert, monster energy sticker drauf, grün eloxierter f1 straight seitenspiegel, tnt tuning carbon kickstarter, tnt carbon "ganghebel", dann Oneal Monster Energy Helm, sportheck folgt. wie man sieht bin ich mehr auf das aussehen fixiert... (: hatte schon einen vorbesitzer, war mir aber egal weil ich mich sofort in dieses moped verschaut hatte und haben musste (: also er hat die original düse um eine größe ausgetauscht. und sie läuft etwas zu fett. einmal wurde mir das zum verhengniss, ein kleiner ausflug ^^ ohne schein ( nur auf schotterstraßen) und auf einmal ist sie abgestorben, dann hab ich sie angestartet und ist maximal 10 km/h gegangen. und immer wieder abgestorben, dann ließ ich sie stehn, und aus dem auspuff tropfte eine gelbe dickflüssige konsistenz raus, dann hab ich neue auspuffdichtungen reingekauft und jetzt gehts eigentlich wieder, denkt ihr es hatte was mit den dichtungen zu tun oder mit etwas anderem? und ich will einen sportauspuff, ich hätte einen freund der würde mir einen nagelneuen ixil auftreiben, was haltet ihr von dem? oder welcher auspuff ist für einen einsteiger der nicht so viel stress mit der Exekutive haben will am besten? xD freue mich auf ganz Viele Antworten (:
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