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  1. Oliv3r

    Kolben klemmer ?

    Hallo, Erstmal Vorab habe ich eine sherco mit 74ccm und passendem Setup (Baujahr 2022 )wurde laut Vorbesitzer in der Werkstatt umgebaut und abgestimmt Lief auch die letzten 1000km ohne Probleme. Als ich letztens nachhause gefahren bin ging des Moped während der Fahrt plötzlich aus ( was mir sonst nur passiert wenn der Tank leer ist )habe aber erst vorkurzem getankt. Liess sich danach auch wieder starten und fahren. Hab jetzt mal den Zylinder ausgebaut und wollte fragen ob der Kolben noch gebrauchbar ist oder gerieben hat. ( Und ich weiss nicht ob das Hinterrad blockiert hat da ich schon aus Reflex rechtzeitig die Kupplung gezogen habe) Danke schonmal für alle antworten
  2. Hallo ich habe mir einen Roller gekauft(RIDE OMEN 50), als ich mein LeoVince ZX Handmade draufschraubte, bemerkte ich dss der kolben angerieben ist. Motorisch wurde noch nichts verändert, mit dem Auspuff geht sie jetzt 53kmh wenn man zu zweit fährt. jetzt ist meine Frage welchen Zylinder ich mir drauf schrauben sollte? 50 alu sport 50 grauguss 70 grauguss ist die ori kw weiß nicht was die noch aushält?
  3. Hallo, ich würde gerne bei meiner Online bestia Sm 50 einen Drehzahlbegrenzer einbauen. Leider finde ich im Internet niemanden der bei diesen Modell Das Pickup Kabel zeigt. Weis jemand welche Farbe das hat? Lg Michael
  4. Hallo allerseits, ich besitze eine Rieju MRT 50 sie zieht nicht und fährt Max.43 km/h.Früher ist sie schneller gefahren.Wo könnte ich mal nachsehen? Oder verändern. Freue mich auf Antworten Gruß
  5. Servus, habe seit ca. Einem Monat folgende Probleme mit meiner Beta RR 50 aus 2014: Das Moped lief einwandfrei und irgendwann hat es von den ein auf den anderen Tag Probleme gemacht. Erst sprang sie gar nicht mehr an und machte riesen Fehlzündungen beim anklcken. Daraufhin alles auseinander und alle Kabel geprüft, nachem Luftfilter geschaut, und machen Vergaser aber offensichtlich lag es irgendwie an der Zündung. Dann lief sie im Stand einwandfrei und hatte aber meiner Meinung nach Zündaussetzer vorallem im mittleren bis hohen Drehzahlbereich. Man musste also beim fahren immer runter schalten, dann lief sie so naja weiter, bis sie wieder ausging. Nach kurzer Standzeit ging sie dann wieder an und lief ein Stück bis das auch nicht mehr der Fall war. nach der Zündung geguckt und eine neue Grundplatte verbaut (die alte hatte einen Riss), neue Zündkerze, neuer Halbmondkeil, nachem Zündkabel geschaut und leicht oxidierte Stelle entfernt. WIeder alles zusammen gebaut und nun ist der Fall folgender: Sie springt an, läuft ca. 10 -15 Sekunden im Stand und geht dann wieder aus. Manchmal mit Fehlzündung, manchmal ohne. Egal ob mit Choke oder nicht. Vielleicht irgendwer hier der das Problem auch schon hatte oder weiß woran es liegt, nach mehrmaligen Gucken und ausprobieren bin ich langsam ratlos. VIelen Dank im Voraus! ✌🏼✌🏼
  6. Hi, ich habe gestern einen 21 mm Vergaser und 70 ccm eingebaut, ich habe sie 3mal angeschoben und mindestens 30 mal getreten, die hat zwar gezündetes aber nicht richtig angesprungen, ich hatte noch ein sehr schmieriges Gemisch drin (1:50, Öl zu Benzin), PS: habe einen extrigen Öltank nur das ich mit meinem 50 ccm auf 12.000 Umdrehubgen gefahren bin und daher auch noch n bissl was ins Benzin gemischt habe. es soll anscheinend eine 90er Hauptdüse und eine 60er Nebendüse verbaut sein. Nun die Frage, habe ich irgendwas beim vergaser falsch angesteckt oder ist es einfach zu fettig? Bzw was ist falsch was kann die Lösung sein? Danke danke
  7. Hallo bei meiner rieju smx 50 2009 hab Ich die drossel rausgenommen ist dann so 70 bis 75 kmh gefahren aber jetzt auf einmal geht sie nur mehr so 60 bis 65 und ich weiß aber nicht woran das liegt. Bitte um hilfe. LG Matthias
  8. Hallo ich habe eine Frage und zwar Ich habe eine beta rr50 2012 und auf gearparts 24 steht der radical racing sport passt jedoch ist mein auspuff rechts und in der Beschreibung steht linksläufig nach Recherche fand ich geraus man kann einen linksläufigen auspuff auch an einem moped mit ori rechts läufigem montieren jedoch mit etwas Aufwandt hat jemand nun einen Vorschlag welchen auspuff ich mir kaufen sollte/könnte der rechtsläufig ist und guten Sound hat?
  9. Servus, ich hab da mal eine Frage. Ich habe auf meiner Derbi Senda XTreme bj 2016 bereits 17.000km drauf. Ich werde also früher oder später meinen ersten Anreiber haben. Ich möchte mir dann aber keinen Ori Zylinder holen. Welcher 50ccm Sport-Zylinder ist für den Alltag recht zum Empfehlen bzw. welcher ist am unauffälligsten? (Wegen Kiwis diesdas.) Mei Reim geht so schon ca. 70. Welcher ist am besten geeignet? Danke schon mal im Voraus! Lg
  10. Moin erstmal Habe vor einem Monat ein Setup zusammen gestellt. Fahre eine Beta RR 50 Track Baujahr 2020 Setup: Stage6 77 Bigbore Barikit Comp (ori Hub) 5 Scheiben Polinikupplung Stage6 V-Force3 mitn Barikit Ansaugstutzen Stage6 24mm PWK Vergaser Der Auspuff ist noch ein Gianelli, wird jedoch noch geändert MVT DD Ich habe die MVT Digital Direct gestern bekommen und eingebaut. Es hat sich die Frage gestellt, welchen VOT ich bei dieser verwenden soll? Habe mich erkundigt und 0.4mm VOT bei Gearparts, und in Forum hier gefunden. Das ganze passt jedoch nicht ganz. Die MVT zündet in den hohen Drehzahlen nicht richtig durch. Man merkt aufjedenfall Jtz meine Frage: Passen die 0,4 VOT oder hab ich mich komplett vertan? Und was stoll ich stattdessen verwenden? Kollege von mir meint, bei 0,4 mach ich meinen Zylinder kaputt und ich soll 1,5 verwenden? Eine andere Frage ist, wie ich das am besten mit der Beleuchtung mache. Ich würde nämlich trotz Setup gerne mit Licht und Blinker fahren, da ich in der Stadt wohne xDD. Hat jemand schon Erfahrung mit einer MVT DD auf Euro 4 AM6 und kann mir das erklären? Ich hoffe auf schnelle Antworten LG aus Kärnten
  11. Roman384

    Moped

    Hallo seit gestern blinkt bei mir so ein Schraubenschlüssel auf der Anzeige und ich wollte mal fragen was es bedeutet. Danke für jede Antwort
  12. Guten Tag, ich hab nun schon seit etwa einem Monat mein Moped "final" getuned, sprich neue Beilagscheibe zwischen Krümmer und Zylinder und Übersetzung geändert (10 zu 71; ich weiß das ist sehr stark) fährt jetzt ungefähr 56 km/h. Nun habe ich das Problem das der Motor bei bestimmten Drehzahlen, vor allem bei hohen Drehzahlen, sich sehr komisch anhört (ich hätte gesagt ungefähr wie ein Hubschrauber). Naja, jedenfalls nun zum Geräusch: Also es tritt nur auf wenn eingekuppelt ist und überwiegend eigentlich nur wenn man auch gas gibt, ausgekuppelt hört man nichts beim rollen (ca. 50km/h bergab) auch wenn man ausgekuppelt mal ordentlich aufs Gas drückt hört sich alles normal an. Im Stand kann man auch ohne Probleme ordentlich mal mit den Drehzahlen hoch ohne das sich etwas ungewöhnlich anhört. Aufgrund dieser Analyse schließe ich nun daraus das es sich höchstwahrscheinlich um einen Defekt in der Getriebegegend handelt, ich habe nähmlich auch manchmal probleme Gänge rein zu bekommen (ganghebel bleibt dann stecken) und muss immer schön zwischengas geben damits geht. Mein Vater meint es ist weil die Drehzahlen zu hoch sind fürs getriebe, das kann ich mir aber nicht vorstellen da das Moped mit der aktuellen Übersetzung ungefähr 56km/h topspeed hat und ich sie auch schon vorher ohne probleme auf ca. 81 km/h auf der Rolle offen hatte. Das es von der Übersetzung kommt fände ich auch komisch. Es könnte natürlich auch sein das es garnicht vom tuning sondern von etwas kommt. Vielleicht Schaltwalze, Druckfeder (Gangstift) oder Fremdkörper im Getriebe? Nun noch mal Moped zustand allgemein: Also, Düse ist 110 und das Zündkerzenbild sieht gut aus, Luftfilterdrossel ist angebohrt und Getriebeöl ein Jahr alt. Ich würde mich alleine schon über irgendwelche Ideen wieso es so sein könnte freuen. Danke! Mit besten Grüßen, Skh4rf
  13. Hallo, seit kurzer Zeit geht meine Aprilia SX 50 2019 nach ca 1km fahrt immer wieder aus. Nach dem man die Zündung aus und wieder ein geschaltet hat springt sie ohne Probleme wieder an. Fahre einen SCR corse hm lower auf ori zylinder und gasa. HD ist 95. Danke im Voraus
  14. Hi ich möchte meine Rieju Mrt 50 entdrosseln aber ich weiß nicht wie .Hier sind ein paar bilder von meiner cdi
  15. Queke

    aprilia (3).jpg

    © Alex Qu

  16. Hallo Leute Ich möchte endlich wieder beruhigt schlafen können Aber könnte ich zB. auf den Airsal 80 Sport einen Barikit 80 Racing Zylinderkopf+Kalotte montieren? Bzw auf dem 50ger heferl Natrülich wäre ich im Endeffekt teurer dran aber mich würds trozdem interresieren... Ich danke an etwaige Antworten! Greetz
  17. Moin, ich wollte mal fragen welcher auspuff „besser“ ist. Scr Handmade Lower oder Most Racing? Danke.
  18. Moin, ich habe bei meiner CPI SM 50 einen Gleichrichter von Naraku verbaut und die Kontakte entsprechend angepasst. Welches Kabel der Lichtmaschine muss ich denn am Gleichrichter (Bild blauer Punkt) anschliessen für den Ladekreis ?
  19. Hey Leute... neuer Tag neue Probleme..... Ich habe ja die Elektrik erneuert und dabei dann auch gleich einen CDI verbaut die bei 12000 rpm abriegelt. Nach dem ich gestern eine kurze Runde von 12km gefahren bin, habe ich das Moped abgestellt und wenig später eine Getriebeöl-Pfütze darunter gefunden. Mein Hinterrad ist auch voll gewesen.... man gut das ich mich nicht hingelegt hab. Gelesen habe ich das es 3 Möglichkeiten gibt woran das liegen könnte: 1. Zu viel Öl eingefüllt. -------- Unwahrscheinlich da ich damit schon länger rumfahre ohne Ölverlust 2. Simmering Kupplungsseite ------ Was sich mir allerdings nicht ganz offenbart da der Motor dann doch Getriebeöl ansaugen würde? 3. Simmering Wasserpumpe ------ ??? Gibt es sonst noch etwas wo dran es liegen könnte? Oder war es nur ein Zufall das mal wieder irgendetwas geschrottet wurde nach dem Einbau der neuen CDI?
  20. Gast

    Masseproblem oder Tacho defekt?

    Hey Leute. Ich habe für meine cpi sm 50 einen neuen Kabelbaum gebaut und es funktioniert soweit auch alles. Mein Problem besteht darin, das wenn das Abblendlicht an ist, die Leuchte für Öl und Wasser mit angehen (schwach), schalte ich auf Fernlicht um funktioniert es korrekt. Ölstandsensor ist entfernt und das Kabel wurde auch nicht mit gezogen. Temp. Sensor steckt wie es soll. ------------------------------- Nun gibt es da ja nicht ganz so viele Fehlerquellen, denn Gelb geht ja vom Tacho zum "Licht" und in die linke Armatur. Grün geht vom Licht in die Armatur. Habe ich evtl. ein Masseproblem oder kann es sein das dass Tacho die Grätsche macht?
  21. Hey Ich fahre eine Fantic 50 bj.2020 und mein Kumpel eine Fantic 50 bj.2017. Kann man ohne Probleme die Euro3 Cdi in die Euro4 Fantic verbauen? Und habe ich dadurch eine bessere Beschleunigung?
  22. Hallo community Ich werde mir bald die Kreidler Supermoto 50 dd hohlen und wollt fragen ob man die Drossel auf 45 kmh aufheben kann danke für antworten
  23. Hallo Ich habe eine Aprilia SX 50 Bj. 2008 und mein Tacho funktioniert nicht er leuchtet auch nicht habe auch schon einen anderen Tacho dran gelötet es leuchtet nur Temperatur Anzeige und Fernlicht. Wenn man die Zündung ganz oft an und aus macht leuchtet er manchmal sehr kurz, kann mir bitte jemand helfen .
  24. Hey wollte bei meiner Derbi Baujahr 06 neue Reifen, Schläuche & das Felgenbettband weiß jemand wv mm breit diese sind?
  25. Wollte mal nachfragen ob man für die derbi Senda x race bj 2006 für vorne und hinten neue Bremskolben bekommt oder direkt neuer sattel?
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